법, 국가와 법
기본 권리와 사이클의 의무 (SDA)
따뜻한 일의 시작과 함께, 더 많은 자동차 운전자는 친환경을 운송 모드로 전환된다. 자전거에 당신은 신속하게 목적지에 도착뿐만 아니라 물리적 인 형태를 개선 할 수 없습니다. 성인과 어린이와 같은 이륜차. 하지만 당신은 사고에 들어갈하지 않도록, 올바르게 처리해야합니다. 모든 자전거 타는 사람은 자신의 권리와 책임이 있습니다. 아래에보다 상세하게 설명한다.
조건 자전거
임무의 첫 번째 사이클은 차량의 유지 보수를 제대로 관리를 포함한다. 당신은 결함이 브레이크 시스템과 도로에 여행 할 수 없습니다. 또한, 자전거는 특별한해야합니다 톤. 이 장치의 도움으로 운전자가 접근하는 차량의 보행자에게 경고 할 의무가있다.
자전거는 긴 여행 전에 확인해야합니다. 라이더의 주요 책임은 바퀴가 프레임, 제동 시스템의 무결성을 확인 들어갑니다. 당신이 가난한 가시성 (안개, 어둠)의 조건을 여행해야하는 경우, 자전거가 장착되어 있어야합니다 반사 요소. 그들은에 필요한 차량 도로에 자동차의 흐름 사이에서 눈에 띄는했다. 또한 길을 점등 장치를 설치하는 가치가있다. 특수 손전등은 거의 모든 스포츠 용품 가게에서 구입할 수 있습니다.
자전거에 반사경이 규칙에 따라 설치해야합니다. 뒤에 흰색과 - - 전면 빨간색. 조건은 어떤 방향 사이클에서 결정하기 어려운 가난한 가시성 트래픽 참가자가 될 수 있습니다. 당신의 앞에 자동차 운전자가 붉은 반점을 볼 경우, 두 바퀴가 달린 차량은 같은 방향이 아니라 앞으로 여행한다.
어디 자전거를 이동?
많은 대도시 지역에서는 교통의 두 바퀴 모드에 운동을위한 특별한 자전거 차선이있다. 그것은 매우 편리합니다. 자전거는 자동차의 바퀴에 해당하지 않는 확신 할 수 있습니다. 동시에, 금지 된 보행자를위한 특별한 경로를 쉽게 이동합니다. 불행하게도, 두 바퀴 교통을 타고 특별한 장소가 항상 제공되지 않습니다. 또한, 많은 사람들은 단순히 어떤 자전거 경로를 알 수 없습니다. 종종, 당신은 자전거 타는 사람을 위해 지정된 지역에 차를 주차하는 방법을 볼 수 있습니다. 따라서, 모든 사람이 특별한 경로가없는 경우에도, 두 바퀴 수송 도로에서 운전하는 방법을 알고 있어야합니다.
도로의 오래된 규칙, 그것은 자전거에 남자가 연석에서 1m의 거리를 이동 할 수있는 권리가 있다고 주장했다. 오늘은 새로운 버전,있는 제한이없는을 발표했다. 라이더의 의무 (2014 SDA)는 연석에서 안전 거리를 타고 온다. 고속도로에서 도로의 중간에 가서는 안된다. 운전자가 빠르게 여러 번 이동합니다.
다른 길을 추월하거나 장애물 주위에 운전 할 때 규칙을 따라야합니다. 당신이 고정 차량을 주위에 운전하려는 경우에 특히 중요합니다. 언제든지에서 드라이버를 얻을 수 있습니다. 긴급 상황을 유발하지 않기 위해서는, 1m의 최소 거리에서 장애물 주위를 이동하는 것이 필요하다. 당신이 이동하는 차를 추월해야하는 경우, 이것은 단지 왼쪽 수행해야합니다. 그렇지 않으면, 연석에 고정 될 가능성이있다.
우리는 연습을보고
도로 참가자 운전 중 사고를 방지하기 위해 자신의 의도를 전달해야합니다. 자동차 운전자와 자전거 조명의 도움으로 그 일을하고 있습니다. 자전거 이용자는 자신의 손으로 경고 표시를해야한다. 모두가 도로를 떠나기 전에 규칙에 자전거를 타고하는 방법을 알고 있어야합니다. 두 바퀴 수송에 남자는, 켜기 전에, 재편성 또는 적합한 제스처를 천천히합니다. 각각 왼쪽 - 당신이 우회전 할 경우, 오른팔, 왼쪽을 노출. 어떤 손은 자전거가 정지 할 필요가있다 최대 발생합니다.
모든 경고 표시는 사전에 도로 사용자를 표시해야합니다. 자신의 책략에 1 분 이상을 통보해야합니다. 당신 제동 또는 켜기 전에 잠시 그것을 할 경우, 운전자는 단순히 반응하는 시간이 없어. 이 오류는 여러 도로 사용자에 대한 통탄 할 수 있습니다.
그것은 손 신호가 도로에 이점을 제공하지 않는다는 것을 주목할 필요가있다. 특정 기동하기 전에 따라서, 당신은 그 길 사용자가 사이클을 이해하고 그를 추월 할 생각이 없는지 확인해야합니다.
열에서 교통 규칙
자전거 - 교통의 우회적 인 형태로, 최근에 매우 인기가있다. 네슬레 그룹 전체가 소정의 경로를 이동한다. 그러나 열에서 자전거로 출퇴근하는 특별 규정이 적용되어야한다. 각 참가자는 특별한 역할이 부여됩니다. 주요 사람은 선행 및 후행 자전거입니다. 항상 조심하고 의무와 ten'ses 관리자에합니다. 칼럼의 일반 참가자는 신호 만 동료를 따를 수 있습니다.
라이더의 권리와 의무는 자 열을 폐쇄해야 알 수 있습니다. 뒤에 아무도 그가 그것에 본다. C의 속도를 조절하는 가이드와 휴대 전화를 폐쇄 접촉 될 수있다. 한 정당이 이동을 계속 할 수없는 경우 라이더의 책임은 정지의 이유 밖으로 닫는 숫자를 입력하고 적절한 조치를 취합니다. 운동은 칼럼을 통해 정지, 또는 도움을 필요로하는 하나의 사이클을 유지 할 수 있습니다.
열이 너무 길거나 2 열로 경우 반장 듀티가 할당된다. 주임은, 할당 할 수있는 10 명 그룹의 경우. 그들의 임무는 교통 규칙 준수의 감시를 포함한다. 도시에서 운전 때 특히 중요합니다. 또한, 감독 시스템이 그룹에 의해 방해되지 않도록해야합니다.
듀티 사이클의 임무는 "버려진"도로 주행중의 열 상태를 수행하는 것이다. 당신은 참가자가 필요한 거리를 준수하고 서로를 추월하지 않도록해야합니다. 자전거 도보 경로에 가지 않고와 운전자 제거를 위해 미리 정해진 경로를 따라 엄격하게 이동해야합니다.
어떤 자전거는 절대적으로 할 수없는 이유는 무엇입니까?
당신은 사이클의 주요 책임을 나열하기 전에, 당신은 할 수 없습니다 무엇을 배워야한다. 우선, 모든 드라이버 이륜차는 제대로에 앉아하는 방법을 알고있다. 당신은 성장 아래의 좌석을 구성해야합니다. 도로의 무게에 이동을 금지합니다. 또한 스티어링 휠을 적어도 하나의 손을 잡고없이 탈 수 없습니다. 수하물 손으로 운반 할 수 없습니다. 이를 위해, 트렁크을 설계했습니다.
타고 특별히 지정된 장소에 있어야합니다. 성인 자전거는 보도, 가로변 및 고속도로에 이동할 수 없습니다. 전송의 2 륜 모드를 타고 때 나이 제한도 존재한다. 십사년 세 미만 사이클의 주요 책임은 특별히 장착 된 트랙에 타고 포함되어 있습니다. 도로에, 그들은 동반 여행을 할 수 없다.
도로에서 운전하는 경우, 각각의 사이클은 다른 참가자들에게 자신의 연습을보고해야합니다. 한 방향 또는 동일한 트램 라인에서 여러 차선이있는 도로 회전 금지되어 있습니다. 당신이 돌 필요가 있고, 당신은 가장 가까운 운전해야 횡단 보도 와 다른 측면으로 이동합니다.
승객 및화물 운송
그 밖의 무엇 당신은 사이클의 의무를 호출 할 수 있습니다? 도로 교통 규칙의 규칙을 따라야합니다, 그것은 날이 분명하다. 승객 성인을 수행하는 것을 금지합니다. 한 차량은 오직 한 사람이어야한다. 단지 아이들이 예외를 만들 수 있습니다. 이 자전거는 칠년 이전의 여객을 운송하는 것이 허용되지 않는다는 것을 기억해야한다. 이 경우, 차량은 특별한 좌석 장착되어 있어야합니다 벨트. 자전거의 정상 위치의 손실 프레임 결과 무거운 여객 운송. 규칙 위반의 결과로 위험한 상황을 만들 수 있습니다.
자전거를위한 신호등
두 바퀴가 달린 차량의 모든 소유자는 마음으로 자전거의 책임을 알고있다. 교통 규칙은 징후가 드라이버를 준수해야하는 방법에 대해 설명합니다. 운전자로서 자전거는 교통 신호에주의를 지불해야합니다. 차도를 따라 이동하면 이륜차 소유자는 차량에 대한 교통 신호를 준수하십시오. 이 보도에 이동해야하는 경우, 보행자 표지판에주의 할 필요가있다.
많은 대도시 지역에서는 자전거 도로뿐만 아니라 자전거에 대한 특별 교통 신호등뿐만 아니라이있다. 그것은 두 바퀴 수송의 소유자를위한 생활 쉬워집니다. 그들은 사고에 들어갈 두려움없이 도시의 주위에 자유롭게 이동할 수 있습니다. 그것은 시간이 좀 걸릴 것입니다, 이러한 장치는 각 도시에 있습니다.
자전거 타는 사람을위한 양식
권리와 자전거의 의무는 특별한 옷을 입고 운동을 포함하지 않습니다. 그러나 보호 복은 움직임을 단순화하고 비상 사태의 경우에 부상을 방지하기 위해 여러 번 할 수 있습니다. 특수 의류는 쉽게 제품 매장 스포츠에서 구입하실 수 있습니다. 첫 번째 단계는 헬멧을 선택하는 것입니다. 이 액세서리는 엄격 크기에 구입해야합니다. 고품질 헬멧은 항상 당신이 머리에 맞게 조정할 수있는 스트랩입니다.
전문 매장은 헬멧, 무릎 패드 및 소매를 포함 전체 세트를 제공합니다. 이들 제품은 도시 환경에 타고있는 동안 부상에서 보호하는 데 도움이됩니다. 스포츠 경쟁 또는 긴 하이킹을 위해 같은 액세서리는 충분하지 않습니다. 또한 공기를 통과하고 수분을 흡수하는 것이 좋을 것입니다 천연 섬유로 만들어진 특별한 옷을 구입해야합니다.
무언의 규칙과 자전거의 의무
간단히 기본 권리와 차량 소유자의 의무는 규정에 설명되어 있습니다. 하지만 설명서에 설명의 부재에도 불구하고, 운동의 각 구성원에 충실해야 할 몇 가지 규칙이 있습니다. 도로에서 운전하는 동안 바퀴 뒤에있는 모든 사람은, 휴대 전화 소리를 끕니다. 라디오를 사용하지 않는 것이 좋습니다 - 그것은 매우 혼란입니다. 결과는 사고 일 수도있다.
라이더의 의무 (모든 OBZH 자세한 연구 도로에 행동의 규칙)이 냉정한 상태에서 혼자 타고 들어갑니다. 이륜차의 운전자 인 제어는 수행되지 않는다. 그럼에도 불구하고, 모든 사람이 술에 취한하면서 운전하는 것은 범인에 대한뿐만 아니라 다른 도로 사용자를위한뿐만 아니라 오류가 발생할 수 있다는 것을 알아야한다.
자전거에 대한 속도 제한이 없다는 오해가있다. 이 도로는 이륜차 스포츠 나타나지 않은만큼 같은 사실이었다. 그들 중 일부는 지금까지 차량의 사람들을 초과하는 속도에 도달 할 수 있습니다. 도로에 낮은 속도로 움직임에 대해 알려주는 표지판이있는 경우, 자전거로도 관심을 지불 할 필요가있다.
교통 규칙 위반에 대한 책임
자전거뿐만 아니라 다른 도로 사용자가 규칙을 위반에 대한 책임이 있습니다. 교통 경찰이 차량의 소유자가 제대로 이동되는 것을 볼 수 있다면, 그것은 그를 막을 수있는 권리가 있습니다. 당신뿐만 아니라 발생시 사이클의 주요 책임을 나열 명심뿐만 아니라 벌금을 지불해야합니다. 자전거 규칙에 의해 - 안전을 보장합니다.
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