차가운 아스팔트 : 그것이 무엇인지, 스태킹 기술

수시로 시간 유틸리티의 추운 기간 동안 긴급 만들 필요가 패치 도로 표면을. 아스팔트 뜨거운 방법 누워하면 가을과 겨울에해야 할 절대적으로 불가능 기본, 완벽하게 건조하고 신중한 준비가 필요합니다. 그것은 대부분의 경우에, 차가운 아스팔트를 사용, 그런 상황에있다. 그것은 무엇이며이 도로 누워의 일반적인 방법과 어떻게 다른지, 자세한 내용을 알아보십시오.

차가운 아스팔트은 무엇인가?

차가운 아스팔트 새로운 유틸리티에 대한 기회와 민간 분야의 소유자를 열어 도로의 수리, 혁신적인 재료를했다. 이 종류의 외국 최근에서 우리에게 다가서는 듯했으나, 이미 러시아 시장에서 잘 자리 매김하고있다. 뜨거운 아스팔트을 마련하는 것은 절대적으로 불가능하다 때 코팅의 독특한 품질은 가장 극단적 인 조건에서 사용을 할 수 있습니다. 많은 사람들은 차가운 아스팔트 무엇으로 이루어져 있는지, 궁금해? 그것은 무엇입니까? 완성 형태로 생산되는 아스팔트 혼합물 역청, 중합체와 가소제의 첨가. 철저 재료의 모든 주요 구성 요소를 혼합하여 제조 공정에서, 세밀한 자갈 및가요 첨가제에 첨가된다. 얻어진 혼합물을 열처리를 통과 포장로 전송된다.

차가운 아스팔트는 50kg 플라스틱 통이나 톤까지 대형 패키지 15kg 무게 가방에 판매되고있다.

차가운 아스팔트의 장점

쿨 포장 누워 방법은 단순하기 때문에 엄청난 인기를 얻고있다. 차가운 아스팔트의 출현 수리하거나 만들기 위해 함께 작은 포장 된 지역은 특별한 기술과 고가의 장비없이 집주인이 될 수 있습니다.

차가운 아스팔트 코팅은 높은 강도, 내구성을 특징으로 수리 완료 직후에 작동 될 수있다. 아스팔트의 수리 부에 운전 중에 압축하고 필요한 경도를 취득한다. 복합 첨가제 레잉 공정을 용이하게하고 작업의 고품질을 보장보다 혼합물의 표면과의 밀착성을 향상시키기 위해 재료에 포함.

뜨거운 스택을 통해이 방법의 장점은 작업이 마이너스 20도까지의 온도에서 수행 할 수 있다는 점에서 구성되어 있습니다. 그것은 절대적으로 수리 표면의 필요한 전처리 없습니다. 그것의 먼지를 청소하기 - 모든 당신이 구덩이로 할 필요가있다.

운반 물질은 차량에 적합한 용량으로 모든 날씨 조건 일 수있다. 봉투에 잘 포장 차가운 아스팔트 사실상 영원히 저장할 수 있습니다. 노출 된 혼합물이 매우 편리 년 전반에 걸쳐 사용하기에 적합하다.

단점

차가운 아스팔트 이후는 힘과 확산을 잃는 대형 트럭의 영향을 받아, 주요 도로 표면으로 사용하기에 적합하지 않다. 또 다른 주요 단점은 액체 아스팔트의 높은 비용이다. 여러 번에게 뜨거운 공정의 비용을 마련 감기 가격 혼합물. 그것은 단지 작은 수리를위한 것입니다 점을 감안하더라도, 너무 비싼을 끌 것입니다 그것으로 형성된 구덩이를 제거합니다.

비교를 위해, 양의 값 포장의 예 : 냉간 믹스 톤 당 가격은 50,000 루블 동안 종래 아스팔트 1 톤은 2000년부터 2500년까지 루블 기업 요한다. 당신은 직원의 인건비 및 핫 코팅에 필요한 임대 장비의 비용을 계산한다면, 차가운 아스팔트 더욱 경제적 인 생산 날려.

바닥 기술

첫 번째 단계는 피트 먼지 및 각종 이물질의 세정 형성된다. 오래된 코팅은 새로운 재료 고품질베이스 접착 차가운 아스팔트의 상부에 적층 될 아스팔트 에멀션으로 처리한다. 무엇이며 치료가 필요한지 여부, 작업을 시작하기 전에 이해하는 것이 필요하다.

상기 조성물은 다양한 구성 요소의 혼합물과 함께 물에 용해 아스팔트 에멀젼을 포함한다. 접착제는 두 물질의 최대 유체 기밀 연결을 만듭니다. 구매 조성물은 하드웨어 저장소에있을 수 있습니다.

트랙 균열 함몰이있는 경우 전체면을 다시 이송 브러시 또는 브러시가 에멀젼에 침지 그러자, 이들은 액체 혼합물로 채워진다. 다음으로, 아스팔트 누워로 진행합니다. 그는 구덩이에 부어, 또는 미래 트랙의 영역으로하고 수평. 덩어리가 혼합이있는 경우, 그들은 무거운 물체로 분류해야합니다.

피트가 다수의 층에 포함되어, 두께가있는 6cm를 초과하지 않아야한다. 각 계층은 심하게 진동 플레이트 또는 통상적 인 초퍼 이르렀 하였다.

액체 아스팔트 표면이 1-2cm 오래된 노면의 수준 이상이었다 중요하다. 혼합물을 압연하여 원하는 깊이로 prosyadet을 탐포 과정에서. 도로의 수리 등의 기술을 사용합니다. 차가운 아스팔트는 사용 후 즉시 새로운 커버를 사용할 수 있습니다.

범위

차가운 아스팔트는 대부분은 차량의 이동을 중지하는 것은 불가능 지역에서 도로 표면의 긴급 수리에 사용됩니다. 을 위해 자료를 사용하는 것이 좋습니다 , 기초 수리 하드 도로 섹션 해치, 플랫폼 레크리에이션 및 기타 소형 표면 livnevok.

주차장, 바닥 베란다와 퍼걸러, 경로 및 자본을 배열하기위한 개인 주택의 소유자는 종종 차가운 아스팔트를 사용한다. 그것은 확실히 높은 가격,하지만 인수 혼합물이주기적인 개인 수리를 위해 장시간 사용 할 수 있기 때문에 이상적입니다.

결론

이 글에서 우리는 어떤 차가운 아스팔트를 사용하는시기와 장소를 바라 보았다. 오늘이 물질은 직접 또는 간접적으로 도로의 수리와 관련된 거의 모든 사람을 알고있다. 간단한보다 더 차가운 아스팔트 포장 기술은 당신의 자신의 뒤뜰에서 높은 품질과 신뢰성 노면을 넣어하고자하는 모든 사람에게 사용할 수 있습니다. 혼합물의 필요량에 대해서, 제조자에 의해 제공된 데이터에 기초하여 계산을 수행 할 필요가있다. 따라서, 이상 0.5 cm의 두께로 코팅 1m 당 ² 액체 혼합물을 약 50 kg의 필요하다. 매우 깊은 구멍이 중간 벌금 자갈을 채우는 것이 좋습니다.

얻어진 아스팔트 충분히 높은 성능을 갖는다. 혼합물의 누워 동안 실수하지 않았다, 경우, 냉동 코팅은 수년간 유지 보수없이 지속됩니다.