"하기 Tochka-U"(설치) : 특성, 피해 반경, 사진

60 년대 중반은 로켓, 미사일의 실제 붐에 의해 표시되었다 종종 심지어 전통적으로 기존의 튜브 포병에 의해 점령되어 그 지역에 구현했습니다. 특히이 분야에서 구별 니키타 Sergeevich 기업 Hruschev. 그러나, 이러한 혁신과 밝은면에 있었다. 예를 들어,이 기간 동안 소련은 미사일의 거대한 숫자의 개발을위한 견고한 과학적 근거를 마련했다.

그 우려와 "하기 Tochka-U"다음이 설정은 (처음에는 전혀 아무도 없었다) 모든 외국의 대응에 매우 우수합니다. 무기의 역사에 대해 우리는 지금 설명합니다.

의 BACKGROUND

60 년대 중반 주위 국방부는 프로젝트 시스템의 완전히 새로운 탄도 제한된 범위에서 일을 시작했다. 러시아어 무기 복합 내기의 역사에서 처음으로 탄두의 전력 및 로켓의 정확성에없는되었다. 이전의 모든 디자인 작업 이 방법은 새로운, 변화하는 세계에 널리하게되어있는 것을, 증언 절대적으로 분명하다. 특히, 모든 주먹 근방에 확산하지 않고 적대적 지역에 대한 고통 공격을 적용 할 수 있었다.

ICD "성화"를 다루는 개발 담당. 이 작품은 처음부터 없었다 : 단지의 기초는 원래 선박에 독점적으로 설립 된 로켓 M-11 "스톰"을했다. 첫 번째 결과는 "호크"의 집합이었다. 그것은이 무선 전자지도 시스템을 사용하는 것으로 가정했다. 간단하게이 경우, 지속적으로 자사의 비행 정확도를 조정, 지상에서 로켓을 "지도"할 것이다, 넣어.

그것은 1965 년에 "포인트"프로젝트의 "호크"가되었다. 미사일 부품은 변경되지하지만 엔지니어들은 완전히 안내 시스템을 재 설계했다. 그래서, 그들은 완전히, 전자 회로를 포기 비교적 간단한 관성 변형의 사용을 제안했다. 그는 잘 시도와 이전의 소련 미사일의 수에 테스트되었습니다. 그러나 이것은이다 -하지 "하기 Tochka-U". 개발자는 끊임없이 새로운 기술 장벽을 신흥로 설치, 개발의 매우 어려운 길이었다.

추가 작업

모든 "토치"프로젝트 도면과 스케치에 통과하지 않았습니다. 1966 년 거의 모든 개발은 Kolomenskoye의 디자인 국에 전달되었으며,이 프로젝트는 SP 무적 담당 번이었다. 그러나 콜롬 엔지니어들은 완전히 '토치'에서 그의 동료의 의견에 동의 : 참, 최고는 관성 유도 시스템이 될 것입니다. 공평은 미래에 프로젝트가 완전히 새롭게 디자인 된 것을 주목해야한다. 사실, 이름 만은 그에게 붙어있다 - "하기 Tochka-U". 설치가 크게 개선되었습니다, 그것의 건축 비용을 감소시켰다.

일반적으로, 작품의 활성 단계는 1968 년에 시작했다. 이 프로젝트는 약 120 "하기 Tochka-U"를 만든 가장 다양한 과학 기술 기업의 지원하는이 시간. 가능한 한 빨리 로켓뿐만 아니라 만드는 데 필요한 그에 의해 결정이 접근뿐만 아니라 기계 섀시 및 시작하고 전자의 엄청난 수의 장치 "소." 브랸 스크에서 처음 런처뿐만 아니라 자동차 공장에서 만든 볼고그라드 "바리케이드"에 의해 만들어진 거대한 기여, 시설이있는 설계와 새로운 섀시의 모든 요소를 생성하고있다.

런처에서 작업

일반적으로, 원래 "하기 Tochka-U"탄도 미사일을 발사 할 것 런처의 한 번에 두 가지 버전에서 볼. 그 중 첫 번째는 콜롬 나에서 엔지니어에 의해 만들지 만, 그것은 단지 지상 시험에 사용되었다. 특히,이 발사기는 1971 년 시험에서 증명되었다한다 Kapustin 야르에서 일어났다. 거의 즉시 나는 식물 '바리케이드'에서 개발 한 중요한 역할 설계를 연주하기 시작했다.

주요 특징 미사일 부품

1973 년, 우드 무 르트에서 봇킨 스크 (Votkinsk) 공장에서 미사일을 조립하기 시작했다. 그런 다음 "하기 Tochka-U"에 의해 채택 된 결과되는 상태 시험의 첫 번째 단계를 시작했다. 군대에서 설치가 더 일반적으로 지정 9K79에서 알려져있다.

전체 단지의 기초 - 1 단 로켓 9M79 고체 연료. 군수품의 전체 길이는 6.4 미터의 직경은 650mm였다. 1,350~1,400밀리미터에 큰 방법으로 사용 과정 수정 그리드 지느러미하십시오. 적어도 1과 2 분의 1 톤 미사일 부품과 함께 직접 가지고있는 약 2 톤, 무게 전투 로켓 시작. 나머지 482 개 킬로그램는 폭약 및 전자 제어 시스템 분배.

많은 어려움이 고체의 오른쪽 제조법 발생 로켓 연료 로켓의 가속에 대한 책임 및 목표에 포장. 결국, 우리는 고무, 알루미늄 분말뿐만 아니라 암모늄 퍼클로레이트의 상당 부분을 포함하는 조성물에 결정했다. 연료의 공급에 대한 18-28초을 위해 태워. 로켓 235 초 비행 기간 동안 충분한 관성 모멘텀을 받았다. 연료의 최소 금액과의 건설에 사용되는이 때문에 미사일 시스템의 "포인트-U는"상대적으로 저렴되어 폭발적인.

지도 시스템의 특성

복잡한 대상에 대한 지침에 대한 책임 전자 및 기계 장비의 큰 숫자입니다 : 명령 및 자이로 스코프 악기, 아날로그 컴퓨터 물론, 많은 속도 센서 등, 시스템의 기본 명령 및 자이로 스코프 장치 9B64 브랜드했다 ... 그는 비행 중 플랫폼의 안정화에 대한 책임. 일반적으로, 미사일 복잡 "하기 Tochka-U는"발사체는 50km의 거리와 그 시간에 환상적인에 경계 이미 테스트에없는 이상 30 ~ 40 미터 이하의 분산에 표적을 명중 제공됩니다.

모든 장치에 운영 데이터는 비행 코스의 자동 누워 담당하는 컴퓨터 9B65로 전송. 이 장치는 필요한 경우 비행을 조정, 시작할 때 그것으로 통합 된 벤치 마크와 함께 수신 된 정보를 비교하고, 매우 간단하게 이루어졌다. 우리가 언급 한 바와 같이, 이것은 발사체의 끝에있는 격자 제어 표면에 의해 이루어졌다. 연소 연료 보정량시의 가스 동적 제어 표면으로 적용되지 않은 경우, 연소 가스 성분에 할당되는 에너지를 사용한다.

이 미사일 시스템 "하기 Tochka-U"도 제어 시스템 및 과정 수정이 여러 번 더 복잡있는 외국 유사 물질의 몇 크게 다르다.

다른 기술 솔루션

단지의 전투와 이동이 불가분 비행을 통해 연결되어 있기 때문에, 엔지니어는 대상에 대한 접근 방식과 직접 작업하기 시작 보정 시스템의 개발에 집중했다. 이 단계에서, 자이로 센서는 수평 라인에 80 °의 각도로 쉘을 유지해야한다. 정밀도면에서 우수한 결과를 나타내는 상대 간단하고 염가의에도 불구하고 일반적으로 미사일 "하기 Tochka-U"에서는.

타겟의 위치는 입력 데이터 런처 직립 위치에 로켓을 올리기 전에 행했다. 제어 장치와 인버터 "아르곤"자동으로 계산하고 로켓을 전사시킨 후 비행 임무를 형성한다.

매우 흥미로운는 탄도 미사일 "하기 Tochka-U"를 사용하는 자이로 스코프 안정화 시스템을 확인하는 방법이었다. 특히, 설계는 광학 인식 시스템 과정과 함께 특별 다면체 프리즘을했다. 로켓 본체는이 다면체에 떨어지고 테스트 장비에 정확하게 반영 빛의 작은 창이었다.

자체 추진 섀시의 창조에 작업

첫 번째 단계에서, 엔지니어는 섀시은 Kharkov 공장에서 개발 된 일부 시스템의 기초 할 것이라고 믿었다. 그러나, 모든 샘플의 특성을 비교 한 후 브랸 스크 자동차 공장에서 만든 선호 지정된 인스턴스를 제안했다. 부동 섀시 9P129 기계의 기준이 작성되었다. 이상하게도하지만, 문서에 따라 프로젝트 바리케이드 "볼고그라드 공장 감독" "복잡한"하기 Tochka-U ""에 작동합니다. 같은 표준 발사기 및 섀시의 다른 많은 중요한 요소 일반적으로 페트로 파블로프 스크 공장 생산한다.

섀시의 기술적 특성

기계는 300의 전원 개발 디젤 엔진이 장착되어 마력. 강력한 모터는 최대 60kmh의 속도로 고속도로 여행의 설치를 시작할 준비 할 수 있습니다. 10~15kmh로 이동 최대의 오프로드 제한 속도. 10kmh의 속도를 개발하는 동안, 물 장애물을 극복 할 수 자체 전원에서 복잡 "하기 Tochka-U"의 필요성이 발생할 경우. 섀시의 총 중량이 18 톤을 초과하지 않기 때문에, 그것은 거의 모든 군용 수송기에 의해 운반 될 수있다.

미사일 베이 것이 실행 매우 독창적이었다. 따라서, 앞쪽 부분에서 확실 지나치게 높거나 낮은 온도에서 탄두 발사체 충격 보호 고체 절연 케이스를 장착 하였다. 더 주목할만한 "하기 Tochka-U"? 특징은 준비가 명확하기 때문에 모든 작업의 단순성과 속도의 다른 모든 미사일 시스템과 구별 사전.

전투를 사용, 미리 시운전 준비

과정의 발사 준비를위한 비율은 20 분 최대 내에 전체 전투 준비를 의미한다. 이 경우 시간의 사자의 점유율은 섀시의 최대 안정성을 보장하기 위해, 그것을 보냈다. 다른 모든 절차는 여러 번 빠르게 훈련 계산에 의해 수행되었다. 따라서, "하기 Tochka-U"(기사에서 사용할 수있는 사진)의 설치가 진정한 도전입니다.

제어 시스템에 명령을 전송하려면 문자 그대로 수직 위치에서 실행을 들어 올려 왼쪽으로 몇 초입니다 멀리 정확히 15 초 걸렸다, 그리고 발사 할 수 있었다 다음 번. 고도 발사기 주식은 78 °에 도달 할 수 있습니다. 따라서, "포인트 - 투 - Y"의 복잡한 유리한 조건에서 2 분 미만을 지출하는 배포있는 강력한 무기이다.

모터 차량의 중심 축에 15 °를 런처 좌우의 상대적인 회전이 허용 수평면 정비사 안내한다. 70km의 최대 거리에서 촬영시 미사일은 단 몇 분에이 거리를 날아 갔다. 이 시간 동안 실행 "하기 Tochka-U"가 적재 위치로 이동하고 "조명"위치에서 철수를 시작 있어야했다. 단지의 충전은 약 19-20분을했다.

전송 및 적재 차량

"하기 Tochka-U"단지의 일부는 다른 무엇입니까? 미사일의 특성, 당신은 잊어하지 않은 경우 두 가지 톤의 발사체의 무게를 제안합니다. 그래서는 BAZ-5922 섀시를 기반으로 생성 된 전송 충전 기계없이 할 수 없다. 그녀의 몸은 두 개의 미사일, 절연 폐쇄 탄두를위한 공간이 마련되어 있습니다. 레일에 포탄을 설치하는 것은 설계 9T128의 일부입니다 트럭 크레인에 의해 이루어집니다.

원칙적으로, 미사일은 운송 및 적재 차량에 비교적 긴 시간을 저장할 수 있지만, 훨씬 더 이러한 목적을 위해 특별히 디자인 된 금속 용기를 사용 할 수 있습니다. 그 이유는 무엇입니까? (반복적으로 문서에서 발생하는의 사진)은 "하기 Tochka-U는"부적절한 상태에 저장된 경우, 미사일 어디서나 비행 있지만 대상에서 할 수 있습니다.

거의 표준 트랙터 특수 기계 9T222, 또는 9T238을 사용하여, 장거리 운반 설치합니다. 하나의 차에 두 개의 용기 / 미사일 또는 네 개의 탄두를 운반 할 수 있습니다. 아무리 "하기 Tochka-U"좋은, 시간이 지남에 따라 그 특성이 더욱 현저하게 악화 될 수 없다. 물론, 작업 장비의 현대화에 시작했다.

수정 및 현대화

"포인트-P"일의 결과는 1983 년에 서비스로 복잡한을 넣어했다. 기본적으로, 기존의 시스템은 새로운 방식으로 목표에 미사일 유도에 다릅니다. 더 정확하게, 디자이너는 다시 레이더 유도 시스템의 아이디어에 갔다. 새로운 복합 자동으로 15km의 거리에서 대상을 캡처 할 수 있습니다, 그들은 이전에서 상속 표준 제어 메커니즘의 과정에서 이동 한 후 "점." 그러나, 새로운 설정이 아니라 작년에 출시 된 미사일의 전체 범위를 사용할 수 있습니다.

1984 년부터, 그녀는 작업의 새로운 라운드를 시작한 새로운 세대의도 특성 설정으로 "하기 Tochka-U"군사 너무 만족하지. 테스트는 1986 년에 이미 일어났다. 3 년 후, 업데이트 된 복잡한 채택하고 직렬 생산을 시작했다. 앞의 경우와 마찬가지로, 주요 변경 사항은 직접 미사일의 일부. 그 결과, "포인트"의 질량은 약 250kg 증가했다.

뿐만 아니라 이것은 새로 설치 "하기 Tochka-U"에 의해 특징입니다. 파괴의 반경도 증가하고있다. 새로운 미사일은 1 톤 무게 고체 엔진이었다. 비행 범위는 핵 옵션 껍질을 개발하도록 허용 120km, 즉시 증가했다.

탄도 미사일의 새로운 버전

전투 단위의 현대화 전에 새로운 유형을 얻었다. 일반적으로, 지금까지의 "포인트"에 대한 탄약의 다음과 같은 종류가 있습니다 :

• 9M79. 이 모델 로켓 - 첫 번째, 설치와 함께 나타났다.

• 9M79M. 현대화의 제 1 실시 예. 이 경우, 매우 심각하게 생산 기술을 변경했습니다. 또한, 자동 타겟팅의 새로운 시스템과 완벽하게 호환이 제공되었습니다. 업그레이드 된 미사일은 인덱스 9M79R 있습니다.

• 9M79-1. 같은 이름을 가진 쉘은 크게 확장 범위를 가지고있다.

• 9M79-ORM. 훈련 요원에 사용되는이 훈련 모의 전투 미사일. 외관에서 그들은 거의 완벽하게 자신의 전투 "조상을."재현된다

전투 유닛의 종류

못지 않게 다양성은 직접 미사일 탄두 자체입니다. 여기에서 우리는 가장 일반적인을 제시한다.

• 9H123. 고 폭발 파편 발사체 유형입니다. 개발은 60 년대 후반에 완료되었습니다. 디자인은 폭발물의 거의 163kg, 및 14500. 세미 조각이있다. 그들은 세 헥타르의 영역을 커버 할 수 있습니다. 이 설계는 영역 분할 이상 중량의 가장 균일 한 분포를 제공하는 어떤 계산 거대한 수 TNT의 질량은 로켓의 중심 축에 대해 소정 각도로 위치 된 결과를 생성되었음을 주목해야한다.

그것은 보병 환경에서 미움이 미사일 "하기 Tochka-U"입니다. 인력의 패배는 100 %에 가까운 사용하는 경우. 무거운 손상 요소에서 숨기기에만 아주 좋은 쉼터에있을 수 있습니다.

• 9H123K. 놀라운은 "하기 Tochka-U"이 미사일 무엇입니까? 그녀의 특성은 매우 간단합니다 : 50 개 자탄있는 카세트 쉘 가시. 그들 각각 - 그것은 7.5 kg 체중 별도 작은 셀이며, 반 kg 폭발성 전하를 보유하고있다. 약 2 킬로미터의 고도에서 약 316 만, 그들의 확산의 일부 "수류탄"분산 조각들은 최대 7 헥타르 한 번에 다룹니다. 발생 카세트보다 균등하게 확산하기 위해, 자신의 가을 테이프 낙하산에 의해 안정화.
• 인덱스 9N39와 핵 탄두. 전원 - 인상적인 10 킬로톤. 그러나 이미 킬로톤 (다른 소식통에 따르면) 100 ~ 200 인 전원있는 모델 9N64,있다. 핵탄두와 함께 제공 된 모든 미사일은 문자 "B"로 표시되었다. 복잡한 존재의 모든 시간 동안 한 번도 사용되지 않았다.

이 미사일 단지 "하기 Tochka-U"를 특징으로하는 것이다. 이 문서에 제시된 적절한 수량에있는 사진은 당신이 그것의 프리젠 테이션을 만들 수 있습니다.