모스크바에있는 3 개의 역의 지역. 어떤 기차역이 있습니까?

역사적으로 흥미롭고 아름다운 건축 기능은 모스크바에있는 3 개의 철도역입니다. 어떤 기차역이 있습니까? 3 개의 중요한 철도 접속점이있다 : Leningrad, Kazan 및 Yaroslavl. 건물은 뛰어난 건축가 인 KA Ton, AV Shchusev, FO Shekhtel의 프로젝트에 따라 건축되었습니다.

이 곳은 다른 사람들과 마찬가지로 노숙자가 거대한 숫자로 살고있는 가장 인구 밀도가 높은 지역 중 하나이며, 다양한 범죄자, 쉬운 미덕의 소녀, 사소한 거지입니다. 아마도 이곳의 에너지가 이곳을 유혹 할 것입니다.

전설. 모스크바, " 3 개 역 의 지역 ." 어떤 거요?

옛날 전설에 따르면 오래 전 (14 세기에) 사람의 수도원이있었습니다. 어느 날 밤 비가 오는 바람과 휘몰아 치는 바람이 불었다. 어떤 시점에서 순례자는 성스러운 거처의 문을 두들겨 패주를지나 밤을 기다리고 악천후를 기다리게했습니다. 그러나, 어떤 이유로 수도 사는 거부했다. 방랑자는 그의 마음 속에이 수도원을 저주하고 동시에 땅에 떨어지기를 소망했습니다. 동시에 벽이 흔들리고 건물이 무너지기 시작했습니다. 그 이후로 이곳은 지독한 것으로 간주되었습니다. 게다가, 그것은 늪이었다.

호기심 많은 모스크바의 세 방송국의 영역에 숨겨져 있습니다. 어떤 방송국과 시설이 비밀을 숨기고 있습니까?

이 지역의 이변이 종종 관찰된다는 소문이 있습니다. 여기에는 사람들의 실종이있었습니다. 그리고 여기 때때로 오래된 넝마에 긴 막대기를 가진 신비한 노인이 있습니다. 그는 카잔 역 바로 앞에서 멈추고 무릎을 꿇고기도하며 세 번 세례를 받는다. 그런 다음 사라집니다. 수도사와 밤을 같이 보낼 수없는 방랑자라고 추정합니다. 그 저주를 진정시키고 자하는 것이 밝혀졌습니다.

건물 건설

3 개의 역의 지역은 모스크바에있다. 그리고 광장의 역사는 다음과 같습니다.

한때 XIX 세기 중반에이 지역에서 늪지대가 흘러 나와 Nikolayevsky 역이 지어졌습니다 (Nicholas I 황제의 이름을 따서 지어졌습니다). St. Petersburg (현재 Leningradsky Station)와 모스크바를 연결했습니다. 끊임없이 건설업 자들을 추궁하는 문제들 : 노동자들이 죽었고, 벽이 파괴되어 다시 세워졌습니다. 엔지니어들은 늪지대에 짓기가 불가능하다고 생각했지만 XIX 세기 말에는 Ryazan (장래에 Kazan)과 Yaroslavl이 건설되었습니다.

3 개의 역으로 구성된 유명한 광장은 모스크바에 있으며 우리나라의 많은 사람들에게 알려져 있습니다.

소비에트 시대에는 지하철역이있었습니다. 그것이 지어 졌을 때, 너무 많은 문제가 발생했습니다. 예를 들어, Chechora 강이 들어있는 파이프에서 나오는 물의 돌파. 그러나 건설은 계속되었다.

지하철은 주로 콤소 몰 (Komsomol) 회원들에 의해 지어졌습니다. 그들은 믿을 수없는 노력으로 붕괴와 범람을 막았습니다. 이 점에서, Kalanchevskaya Square와 건설 된 지하철역은 "Komsomolskaya"라는 이름을 받았다.

그 신비한 수도원의 유적은 지구 아래에 묻혀있었습니다. 이 세 가지 독특한 방송국의 건축 구조는 각각 고유 한 방식으로 아름답습니다. 모스크바의 장엄한 풍경. 세 역의 영역은 모스크바의 건축 유산의 필수적인 부분입니다. 그리고 자본은 자랑스러워 할 일이 있습니다. 관광객들은 반드시 모스크바에있는 3 개의 기차역을 방문해야합니다. 어떤 스테이션이 여전히 놀랍도록 풍부한 역사를 가지고 있습니까?

야로 슬라브 스키 (Yaroslavsky) 기차역

1862 년 초 Nikolaevsky (레닌 그라드) 역과 Red Pond 사이에 작은 기차역이 건설되었습니다. 여기 야로 슬라 블 도로가있었습니다. 그것은 겨우 69km에 불과했다.

그레이트 역은 1910 년에 지어졌습니다. 1965-1966 년. 재건축의 첫 번째 사건이었습니다. 그런 다음 플랫폼 측면에서 유리 벽이있는 새 공간이 추가되었습니다.

1995 년 두 번째 구조 조정이 진행되었습니다. 그 목적은 승객을위한 방의 영역을 넓히는 것이 었습니다. 다른 것들 중에서도 기둥 회랑과 갤러리를 수리했습니다.

카잔 기차역

이 역은 1862 년에 세워졌으며 1913 년까지 처음으로 랴잔 (Ryazan)이라고 불 렸습니다. 이것은 모스크바에있는 유일한 역으로, 플랫폼에서 직접 지하철 역에서 도시로가는 출구가 있습니다.

카잔 (Kazan) 기차역에서 왼편의 교통 수단이있는 도로 (러시아에서는 단 하나의 도로)가 있습니다 : 모스크바 - 랴잔 (Ryzan1)과 리우 버츠이 - 코레 네보 (Lyubertsy1-Korenevo) 노선.

카잔 역은 Murom 및 Ryazan 방향을 제공합니다.

레닌 그라드 스키 (Leningradsky) 기차역

1849 년 레닌 그라드 (Leningrad) 기차역은 피터스 버그 - 모스크바 노선의 철도 서비스를 위해 지어졌습니다. 1917 년 이후의 이름은 Oktyabrsky입니다.

1977 년 완전히 재건되었습니다.

레닌 그라드 (Leningrad) 역 근처에는 모스크바 지하철의 "콤소몰 스카 야 (Komsomolskaya)"역이 있습니다.

역에는 장거리 열차 5 대와 통근 열차 5 대가 포함 된 10 개의 경로가 있습니다.

모스크바에있는 세 역의 지역은 독특합니다. 우리나라의 어느 역에서 자신 만의 독특한 민속을 자랑 할 수 있습니까? 모스크바 자체의 위대한 역사에 없어서는 안될 부분 인이 건물들은 각각 독특한 건축물을 가지고있어서 러시아를 훨씬 뛰어 넘는 아름다운 앙상블을 만들었습니다.