모토 시뮬레이터와 자신의 처지 - MotoGP의 10/11의 역사

오늘, 새로운 무언가로 당신을 놀라게 할 것이다 괜찮은 오토바이 시뮬레이터를 찾기 위해, 그것은 매우 어렵습니다. 속도에 공공 도로 또는 게임 이벤트 경주, 심지어 재판 - - 인공 장애물이 매우 어려운 트랙의 통과 이전에, 선수들에게 흥미로운 모드를 많이 제공 모토 레이서의 시리즈가 있었다. 그러나, 덮여 불행한 상황의 연속으로, 시장을 떠나는 것은 말 그대로 알몸이다. 모토 시뮬레이터 실제로 퇴화 때문에 - 업계에서 유일한 MotoGP의 및 SDK를했다.

나쁜 게임, 그러나 고전 - 아무도 MotoGP의가 있다고 말한다 레이싱 게임, 하지만 장르의 이런 종류의, 당신은 동의 할 것이다, 상상을위한 충분한 공간이 아니다. 모토 시뮬레이터를 수행 그것에 대해 생각 - 그것은 단지 트랙 분야입니까? 아니오. 트랙 시뮬레이터, 그것은 가정하는 논리적이다, 더 지하 도시, 재판, 십자가 주변에 야간 경주는 motoball는 포함 할 수 없습니다. 대부분의 경우, 기존의 새로운 MotoGP의 다른 유일한 것은 - 트랙, 자전거 및 향상된 그래픽 새로운이다. 모든.

더 자세히 MotoGP의 10을 고려하십시오. 물리학은 분명히 표준이 없다 - 새로운 기능을 제공합니다. 모든, 또는 거의 모든 규정 된 표준에 묶여 - 운전자가 오토바이 앞 유리 뒤에 숨어 후 버튼을 누릅니다. 그것은 아주 현실적인 -이 작업은 공기 역학의 간소화가 완전히 시뮬레이션을 보이는 향상시킨다. 그러나 이러한 트릭 때 - 플레이로 다양한을 제공하는 유일한 것은, 그것은 흥미 없습니다. 소금 여기 이해하기 위해, 평행선. 어떤 경주 시뮬레이터 개발자는 니트로 부스트 주변의 모든 게임 플레이를 구축하면 어떻게? 게임의 개념 : 당신이 가속화하려는 경우 - 버튼을 누르 원하지 않는이 - 클릭하지 마십시오! 모토 시뮬레이터 - -뿐만 아니라 니트라 간단 측면에서, 아이디어는 무용지물이되고있다.

더 이동합니다. 오토바이의 취급. 모토 시뮬레이터는 종종 때문에 오토바이의 특이성의 고통. 이 4 륜 구동되지 않습니다 - 우리가 지식이 필요합니다. 결국, 심지어 한 마른와 자유와 같은 가장 평화로운 이륜 "철 말"용서하지 않습니다. 플레이어가 사라지지 않았고, 어려운 관리의 모든 미묘함을 전달하고 어린이를위한 영광의 igrodelov을받을 자격이 없어 있도록, 게임을 쉽게 만들 필요 - 따라서,이 장르의 균형이 매우 어렵 파업. 그것은 대부분의 경우 오토바이 시뮬레이터가 켜지거나 밝혀 기차 시뮬레이터 어디 게임 Motoshkola 몬자 학습없이 불가능있는 "순간", 또는 악의적 인, 냉혹 한 생활 시뮬레이션에서 접착제와 같은 그립.

MotoGP의 10/11, 우리는 첫 번째 옵션 다루고의 경우 - 번들 anturazhnye 조종사는 하나 다음 반대편에 붕괴,하지만 자전거는 쉽게 작동 그냥 - 중 당신이 왼쪽 또는 오른쪽으로 굴립니다. 그냥 거만한 영어 여자처럼. 관리의이 스타일은 프로젝트의 실현 가능성에 심하게 반영됩니다. 또한, 운전자가 떨어질 수 있도록하는 것은 어렵다 -이 시뮬레이터 견인 명확 아케이드입니다.

프로젝트의 일정에 대해 말하기, 우리는 긍정적 인 점 몇 가지를 언급 할 수 있지만, 타르의 숟가락없이이되지 않았습니다. 그것은 좋은 생각처럼 보이지만, 동시에 가난한. 수준에 여기 Teksturki하지만 라이더의 애니메이션 겪고있다. 날씨 효과 아름답게 만들어 적합하지만, 바퀴의 스프레이는 비 제어 기능의 오토바이도 언급하지 묶어 잊어 버린있다. 일반적으로, 진단은 다음과 같습니다 춤, 춤,하지만 숭배.