기술의, 전자 공학
삼상 용 모터 연결
모든 권리와 우리가 말할 수있는 전기 모터는 현대 문명의 기초가된다. 진보의 현재 수준은 그들이 가장 효과적인 솔루션 중 하나를 나타낼 때 다른로 에너지의 한 형태를 변환합니다.
우리는 우리의 소매를 걷어 ...
모터 연결 단자에 전압 공급을 시작하고, 검사 장치 사양하지 않는다. 항상 등 효율, 전압과 전류, 정격 샤프트 속도의 유형을 나타냅니다, 그리고 작은 플라크를 제시하는 모든 전기 모터에 (그는 그의 손 파괴자에 방문하지 않는 공격적인 환경에서 악용되지 않음).
핵심 포인트 중 하나 - 전력 (킬로와트). 그 값은 전압이 공급 될 와이어 스트랜드의 부분에 영향을 미친다. 의 의존도 도체 섹션 현재와 특별한 테이블에 포함 된 전원을합니다 (SAE에서 찾을 수).
AC를위한 솔루션
일반적인 때문에 비동기 모터, 더 많은 우리는 그것을이다 봐. 출생의 커버 열기 (터미널 박스)를, 당신은 결론의 번호와 유전체 블록을 볼 수 있습니다. 엔진에서 설계된 삼상 네트워크, 각각의 위상 출력 (380)으로 공급하고, 필요에 따라 교환해야 그들 중 어느 두개의 회전 변화를 들어 접점이 연결은 간단 제 경우 3 또는 6 일 수있다.
리드를 연결
적절한 전압을 선택한다고 가정한다. 플레이트에 따르면 연결도를 정의한다. 제대로 단자와 합 전압의 점퍼를 설치 남아있다. 스타 들어 콘택트 C4-C5-C6하고, C1, C2 및 C3는 연결을 위해 달리 상간 가교를 확립해야한다. 다른 삼각형 다이어그램 : C3-C5, C2-C4 및 C1-C6 사이에 배치 된 점퍼. 제 2 와이어 네트워크의 "위상"은 보조 용량을 포함하여 얻어진다. 이 제도는, 그러므로, 그것은 여기에 널리 사용으로 간주되지 않습니다.
반면 다른 부드러운 작동, 하나의 큰 전류 전원 : 내부 접속 방법 권선의 각 자체 특이성을 갖는다. 원하는 선택 회로는 네트워크 기능 및 액추에이터에 의해 해결할 문제점에 기초해야한다.
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