세계에서 가장 긴 터널. 세계에서 가장 긴 해저 터널

터널은 항상 안전한 통행 또는 교통 지하에 필요한 필수적인 구조를 고려하고있다. 그러나 이전과 같은 건축물은 사람들이 눈에 보이지 적의 영토에 침투 도움이,하지만 오늘은 그들의 구조는 다른 목적과 관련된 경우. 그러나 이러한 구조의 위치 및 정도 다르다. 세계에서 가장 긴 터널이 무엇인지에 대해서는, 약 오늘 당신에게하기로 결정했다.

가장 긴 터널의 일본

가장 긴 오늘은 철도 터널이 일본에 있습니다 간주됩니다. "아름다운 광경"일본어 수단 번역하는 Seykanom라고합니다. 터널은 매우 인상적인 크기를 가지고 있으며, 심지어 물 속에 숨겨진 부분이있다. 그래서, 53.85 km의 전체 길이와 동일하며 단편 중 23.3 km의 길이에 대응한다. 세계에서 가장 긴 해저 터널 - 즉, 최대 규모의 토지 건물 중 하나의 제목뿐만 아니라, 세이 칸이 다른 순위가 이유입니다.

자체 디자인의 건설은 1988 년에 지어진, 적어도 40 세 보냈다. 그것은 두 스테이션이 포함되어 있습니다. 그러나 건설의 모든 능력에도 불구하고, 현재 세이 칸은 종종 이전으로 사용되지 않습니다. 분석가에 따르면,이 철도 여행의 비용의 증가 때문이다.

세이 칸 -. 세계에서 가장 긴 철도 터널, 깊이가있는이 남자의 멋진 창조에 의해 알려져 있습니다 240m이다 쓰가루 해협. 디자이너에 의해 계획으로, 터널 통합하는 혼슈 와 홋카이도를.

소수의 사람들이 거대한 창조되었다 자극의 종류, 5 개 여객선 추락있는 결과로, 태풍 된 것을 알고있다. 승무원 개 이상의 1150 방문자를 죽인 단 하나의 보드에 사고의 결과로.

세계에서 가장 긴 및 접지 연결

세계에서 가장 긴 터널은 다음과 같은 유형으로 나눌 수 있습니다 :

• 헤드;
• 지하;
• 자동차 또는 도로;
• 레일;
• 중입니다.

가장 긴 육상 터널 중 하나는 한 번 스위스에 내장 Lamberg을 고려했다. 그것의 길이는 34km이다. 쉽게 기차를 움직일 수 있듯이, 때로는 200kmh 속도를 가속화합니다. 발레 -이 구조는 국가의 가장 인기있는 리조트 지역 중 하나에 도착하기 몇 시간 스위스 여행을하는 데 도움이 주목할 만하다. 노련한 여행자에 따르면, 여기에 수많은 온천이다.

그것은 세계의 주요 임무, Lamberg뿐만 아니라 다른 가장 긴 터널뿐만 아니라, 그 흥미, 그리고 다른 사람의 번호를 수행한다. 특히, 건물 근처 자체는 따뜻한 지하 물, 온실 근처에 있으며 자국의 영역에 성장 열대 작물 - Tropenhaus 프루티 겐을 열 도움이됩니다.

가장 큰 자동차 지하철 중 하나

세계에서 가장 긴 도로 터널 - Lerdalsky. 이 구조는 24.5 km의 길이는 노르웨이의 서쪽에 위치한 지방 자치 단체 Eyrlann와 래어 달 사이에 다리를 연결의 일종이다. 그리고 Lerdalsky 터널은 베르겐과 오슬로 사이에 위치 잘 알려진 경로 E16,의 연속으로 간주됩니다.

유명한 터널의 건설의 시작은 중반 1995 년에 시작되었다, 그리고 2000 무에 가까운 끝났다. 이 순간부터이 건물은 많은 8로 km로 유명한 고 타드 터널 남겨두고, 가장 긴 도로 지하철의 하나로서 인식되었다.

흥미롭게도, 구조 높이가 1,600m보다 크다. 감사 설계자의 정확한 계산을 위해, 전문가들이 터널을 통해 이동하는 운전자의 부하를 감소 시키는데 성공 산을 통과한다. 그리고 이것은 서로 같은 거리에 세 개의 추가 동굴을 작성하여 얻을 수있다. 인공 동굴의 데이터는 네 개의 긴 섹션으로 구조에서 공간을 공유 할 수 있습니다. 즉 같은 특이한이고 세계에서 가장 긴 터널이다.

세 번째로 긴 철도 터널

세 번째로 긴 유로 터널로 간주 철도 라인을 통해 전달하는 다른 지하철들. 이 구조는 영국 해협 아래를 통과하고, 영국 유럽 대륙의 일부와 결합한다. 그것으로, 사람이 단 몇 시간 만에 런던에 파리에서 올 수 있습니다. 지하 파이프 열차 내부 평균 20~35분입니다.

채널 터널의 그랜드 오프닝은 1994 년 5 월 개최되었다. 지하 복도의 건설은 많은 돈을 떠났다는 사실에도 불구하고, 국제 사회는 그의 기적적인 걸작을 인정했다. 따라서, 건물은 세계의 현대 불가사의 중 하나로 분류되었다. 예비 추정에 따르면, 이것은 1000 년 후 자급 자족로 이동합니다 세계에서 가장 긴 터널이다.

알프스에서 가장 긴 터널

또 다른 놀라운 지하 복도, 반세기 이상을 위치를 포기하지, 심플 론 터널입니다. 그것은 Domodossola (이탈리아)와 영창 (스위스)의 마을 사이의 가장 성공적인 링크로 간주됩니다. 도로는 오리엔트 익스프레스 교차 이스탄불 파리의 방향으로 라인 중 하나 만지는 또한, 건물은 알려진 좋은 지리적 위치를 가지고있다.

놀랍게도, 심플 론 터널은 자신의 역사를 가지고 있습니다. 이 벽은 그것의 입력과 출력이 차 세계 대전 동안 채굴 된 것으로, 예를 들어, 많은 것을 기억한다. 그러나, 무단 폭발, 지역 게릴라의 도움 덕분에 피할 수 있었다. 현재 지하철 19803와 19,823m 두 포털 길이로 구성되어 있습니다. 지금 당신은 알고 어디에서 세계에서 가장 긴 터널.

알프스에서 미완성 "괴물"

알프스에서 현대 건축 건물의 진정한 괴물이라고 미완성 타드 터널이있다. 길이가 활성 티타늄 편리 친화적 인 스위스에 위치한 약 57km이다. 프로젝트 개발자들에게 자신을 따라 터널의 주요 목적은 알프스 산맥에 걸쳐 제품 및 승객의 안전 횡단입니다. 또한, 2 시간 오십 분 밀라노 취리히에서 3 시간의 여행을 줄일 수 있습니다.

비록 타드 터널 순간이 아직 완료되지 않았습니다, 이미 벅의 수에 기록을 깨고있다. 외국 간행물에 보도 된 바와 같이, 지하 복도의 건설은 103 억. 달러에서 그것의 소유자를 요했다. 가장 긴 철도 터널의 하나의 개구부는 2017 년까지 계획되어 있습니다.

세계에서 가장 긴 터널 : 일본과 한국 사이의 수중 연결

한국 정부는, 함께 일본으로 182km 길이의 터널을 건설하는 계획을 개발했다. 이 결정은 매출을 증가시키기 위해 두 나라 사이의 전송 연결을 가속에서 촬영했다. 이 프로젝트는 전문가에 따르면, 그랜드됩니다. 그것의 건축이 막 시작되어 있지만, 개발자, 엔지니어, 건축가는 많은 문제에 직면해야했다. 특히, 갑자기 임의의 사고가 일어날 경우는, 복구 시스템을 어떻게 작동하는지 분명하지 않다.

세계에서 가장 길고 가장 비싼 터널

그냥 팔 고속도로 차선을 볼 수있는 가장 긴 도로 터널, 큰 보스턴을 고려했다. 그러나 놀라운 구조와 디자인은 의심 할 여지없이 건설의 고객에게 지불했던 금액 전에 퇴색했다.

예비 자료에 따르면, 총 예산은 터널의 건설, 이상의 $ 14.6 억여 보냈다. 그러나이 금액은, 그래서 추가 매일 비용은 약 $ 300 만 금액은 계약자를 충족 할 수 없습니다. 큰 파고의 건설 기간 동안 150 개 이상의 현대 크레인을 고용했다. 그리고 그 과정에서 5,000 명 이상의 직원들이 참석했다.

스페인 전체에서 가장 긴 터널

스페인은 Guadaramoy을 자랑 - 마드리드 발라 돌 리드를 연합 긴 육로 터널을. 그것의 길이는 28.37 km 떨어져 있습니다. 이 구조의 개방에 가까운 2007 년에 일어났다. 나중에 Guadarame에 우리는 스페인에서 대규모 건축물로에 대해 이야기했다.

일본의 대형 지하 터널

일본이 지하 및 지상 건물로 유명하다, 그 중 큰 철도 터널 핫 코다 산이있다. 총 시간은 약 26.5 km이다. 현재의 건물의 최대 개방 이후 몇 년 동안 통과했다. 그건 그냥 지금의 어느 함께 두 열차를 전달할 수있는 가장 독특한 넓은 통로 중 하나가되고 있습니다.