해군 박물관 복잡한 "발라 클라 바": 설명, 역사와 흥미로운 사실

세 바스 토폴에서는 10 킬로미터는 그림 같은 리조트 타운입니다 - 발라 클라 바. 최근 XX 세기의 후반에, 그것은 관광객에 폐쇄되었다. 그 이유는 발라 클라 바의 지하 해군 기지였다.

지난 세기의 50 대 단지 냉전, 미국과 소련을 시작했다 때 핵 무기의 무기고를 건설하기 시작했다 및 예방 서로 공격뿐만 아니라 보복을 위협했다. 핵 공격에 대한 소련 잠수함의 홈베이스를위한 장소를 찾을 : 그것은 어려운 역사적 기간 동안 스탈린은 베리아의 비밀 명령을 내렸다이었다.

선택 특별 서비스는 평화 롭고 조용한 발라 클라 바로 떨어졌다. 시는 즉시 그의 이름은 크림 반도의지도에서 사라, 비밀로 분류. 이 도시는 중 하나에 설정 한 세 바스 토폴의 영역 이 아닌 정상 및 비밀 특히 : 여기 당신은 단지 특별 허가에 의해 입력 할 수 있습니다. 스탈린은 개인적으로 조사 프로젝트에게 수리 및 잠수함의 유지 보수에 비밀 기지를 승인했다. 개체 번호 825 - 따라서, 제 1 및 제라는 식물 수리 잠수함의 영토에이 지하 항구의 세계에서 유일한 있었다.

데이터베이스는 어디에 있습니까?

비밀 지하 기지, 오늘 일단 해군 복잡한 "발라 클라 바는"산 Tavros에서 동측 베이에 위치해 있습니다. 베이에서 - 그것은 두 개의 출력, 채널의 입구가 있습니다. 그의 직원은 갤러리를했다. 위협의 경우, 그 입구는 백오십t 무게, 거대한 케이슨 게이트에 의해 차단.

산의 북쪽 경사면에 바다에서 보트의 내장했다. 또한 케이슨을 마감했다. 이 산의 구멍 모두 솜씨가 심지어 근거리 있었다 통지 매우 어려운 다양한 마스킹 디바이스를 포함하고 있음에 유의해야한다.

건물의 역사

오늘 지하 해군 박물관 단지는 가장 인기있는 관광 명소 발라 클라 바는. 비밀 프로젝트의 역사는 1957 년에 다시 시작했다. 약어의 두 번째 사본이 GTS (시 전화 역) 번호 825 - - "유압 구조가"완전히 평화로운 이름을 지어지고 개체 주어진 비밀을 유지합니다. 그것은 더 논리적이다 : 몇 사람이 산 Tavros의 전화 교환의 건설을 믿는 수 있습니다.

이러한 시스템의 창조 전문가는 크기와 전력에 그 (기밀 해제) 오늘의 아무도 발라 클라 바의 기반을 초과하지 것을 주장한다. 건설 단계에서 실시됐다, 시간은 네 교대로 분할되었다. 건축업자는 토양의 이상 200,000m3의 마운트 Tavros 빌더의 서쪽 절벽에서 꺼내왔다.

그래서 깊은 물 채널, 상점, 드라이 도크, 핵무기, 지하 도로, 저장 시설, 선착장, 명령 포스트가 있었다. 품종은 작은 남부 도시가 자고 비밀의 목적을 위해, 늦은 밤에 촬영되었다. 그것은 수출과 바다에 버려진 바지선.

metrostroevtsy와 협력

처음에는이 시설의 건설 군사 전문가를 의뢰했지만, 토양을 굴착하면서 그들은 갑자기 어려움에 직면하고 있습니다. 정부는 이상의 팔m이었다 깊이있는 지하 채널을 구축하는 데 도움이 지하철 빌더에 가져다하기로 결정했다. 너비의 다른 부분에 8-12 미터였다.

비밀 잠수함 기지는 광대 한 영토 (이상 5,000m2)을 점령했다. 물 영역이있는 아래의 목적은 삼천m입니다. 객체 (수리 시설)의 첫 번째 단계는 1961 년에 위임되었다. 석유 제품 용 연료 저장 시설, 아홉의 볼륨과 반 천 톤이 2 위 온의 건설은 1963 년에 완성되었다. 수중 식물은 일곱 배까지 수용 할 수있다. 난 오늘의 군사 전문가들은이 수치가 인상적이다라고해야합니다.

바다에서베이스 1994 년 봄에 마지막으로 잠수함을했다. 그 이후로, 독특한 시설은 포기하고 단순히 약탈했다.

어떤 시설 구축?

이 질문은 현재 발라 클라 바에서 독특한 박물관 복잡 참석하는 많은 사람들의 관심이다. 국제 정세가 한계에 긴장 때 프로젝트의 건설은, 냉전 동안 수행되었다는 것을 기억하자.

베이스는 선박 및 수중 병기에 대한 예비 부품 저장된 객체의 영역에 유지 보수 및 수리 클래스 633 및 613의 잠수함을 위해 창조되었다. 중앙 터널 보트 이러한 유형의 일곱했지만, 긴급 프로젝트는 다양한 클래스의 열네 선박의 배치를 위해 제공했다.

또한, 디자이너는 물 역에 특별한 (핵 공격의 경우) 터널 다이빙 보트를했다. 여기에서, 재래식 무기뿐만 아니라, 핵무기가 있었다.

복잡한 단점

현대 전문가들은 데이터베이스가 정말 독특하고 이상적인 객체 있었는지, 토론, 논쟁, 또는 그녀는 단점이 있었다. 단점 시설에 관하여 고유성의 반대에도 원칙적으로, 발생하지 않습니다, 그들은 확실히했다.

625 급 잠수함, 디젤 연료에서 실행 - 수중 역의 건설 기간 동안, 새로운 모델의 흑해 함대의 서비스로 제공하기 시작했다. 그들은 기존의 채널에 들어갈 수 없었다. 또한,베이스의 영토도 약한 폭풍 동안, 거기에 도착하는 것은 매우 어려웠다.

해군 박물관 복잡한 "발라 클라 바"설명

예를 들어, 원자 폭탄의 패배, 이하 백보다 킬로톤의 힘으로 - 그것은 땅 아래 깊은 위치한 거대한 건물, 핵 폭발을 방지 할 수 있었다이다. 이 경우, 모든 탄약, 잠수함과 그곳에서 일하는 직원은 무사히 남아있을 것입니다.

오늘 해군 박물관은 "발라 클라 바"세 바스 토폴 모든 올 사람에게 열려 있습니다. 개체 번호 (825)가 기밀 해제되었을 때 그것은 2003 년에 설립되었다. 가이드 투어 이십 명으로 구성된 그룹에 사용할 수 있습니다. 투어 시간 - 약 한 시간.

순회 공연

발라 클라 바에서 잠수함 박물관이 개 제안한 경로 중 하나를 볼 수 있습니다. 기본 투어 - 산 Tavros의 미로를 통해 보행자 시간 거리에 있습니다. 이 여정에서 쉼터 보트, 선박 운하, 이제 넓은 전시장로 변환 핵무기의 무기고에 비밀 객체에 대한 방문이 포함되어 있습니다.

두 번째 경로는 짧은 : 반 시간은 여덟 미터 깊이 백 미터의 드라이 도크를 방문, 잠수함 서비스를위한 워크숍을 참조 지하 채널을 통해 여행을, 보트 여행, 발라 클라 바 지하 박물관 단지를 탐구하고 실제 바다 내에서 볼 수있는 그것은 적의 해군 목적을 파괴 할 의도 100m의 반경에있는 모든 것을 파괴 할 수 있었다.

공장 패턴

이는 생산 설비에 이르는 거대한 수송 복도입니다. 길이 - 296m, 4.5 미터의 높이, 폭 - 네. 이 객실은 작업장에서 FPM과 장비 및 자재의 납품에서 어뢰를 전송하는 데 사용되었다. 또한,이 대피소 직원이 장착되었다.

지하 도크

먼저 해군 박물관 단지 "발라 클라 바"를 방문하는 모든 사람에서 특히 인상적인 보트의 수리를 수행하는이 방이다. 그것의 길이는 505m, (다른 사이트에서) 여섯 이십 미터의 폭이다. 길이가 백이m입니다 정문 채널 부 - 또한 지하 및 드라이 도크에 근거했다.

드라이 도크에서 배를 입력하기 전에, 그것은 물이 가득했다. 우주선이 추락되었을 때, 물을 펌핑과 2 ~ 6 주에서 지속 수리를 시작했다.

병기고

해군 박물관 단지는 "발라 클라 바"오늘 그가 핵을 포함한 어뢰와 미사일에 대한 헤드 탄두를 유지 무기고를 방문하는 관광객을 제공 할 수 있습니다. 기술 및 지역,베이스의 가장 비밀 장소가있는 -이 방은 두 부분으로 분할되었다. 이 저장 탄두를 조립했다. 장교 및 하사관으로 구성, 예상 할 수있는 로그인하세요.

흥미로운 사실

• 운하에서 보트 밤에만 있었고, 발라 클라 바의 시간에 전기를 차단.
• 벽 및 천장 두께가 수 미터에 도달 무기 콘크리트 층을 포함한다.
• 도크 보트를 입력 한 후, 물을 채취 낮췄다. 수확 및 훈제 생선 노동자의 바닥에 남아있는 엄청난 수의. 군 향기로운 연기를 피워 전반에 걸쳐이를 통해 지역 주민은 분명히 다음 배를 수리하기 시작 결정했다.

해군 박물관 복잡한 "발라 클라 바"연락처

박물관은 해안 Tauris에 위치하고 있으며, 매일 10시 00 ~ 19 시간에서 22을 엽니 다. 박물관의 관리자에서 투어를 사전 등록합니다.