순양함 "Varyag"(잠시)의 죽음. 날짜, 역사, 죽음의 장소

순양함 "Varyag는"1899 년에 지어졌습니다. 배는 태평양 함대의 일부였다. 러시아 일본 전쟁 직전에 "Varyag는"나는 인천 (현대 인천)의 중립 한국 포트에 갔다. 여기에서 그는 러시아 대사관의 처분에 있습니다. 그것은 전함 "한국어"초 등 선박이었다.

전투의 전날

1904 캡틴 브세볼로드 루드네브 직전에 그는 비밀 코드 메시지를 받았습니다. 그것은 한국 황제가 제물포 대한 열 개 일본어 선박의 움직임에 대해 배운 것을보고되었다 (순양함의 죽음 "Varyag는"포트의 베이에 한 번 발생). 지금까지, 아니 더 전쟁이 없었다,하지만 두 나라는 적극적으로 그것을 위해 준비하고있다. 러시아, 일본 때문에 충돌이 본격적으로 발발 때 군대와 해군은 어려운 상황에 있었는지의, 생색 처리 하였다.

제독 Sotokiti Uriu에 의해 명령 일본어 함대. 그의 배는 착륙을 충당하기 위해 한국의 해안에 도착했다. 소 함대는 그가 베이에서 와서 땅 군대의 전송에 개입하기로 결정되면, "Varyag"을 중지하는 것이 었습니다. 1월 27일 (올드 스타일), 적의 선박은 연안 해역에서 나타났다. 그것은 러시아 - 일본 전쟁의 첫 날이었다.

영국, 프랑스, 이탈리아, 미국 : 인천의 포트의 상황으로 인해 다른 나라의 선박이 있었다는 사실 복잡. 년 1 월 27 일 아침 일본어 제독 Uriu 그는 러시아 선박을 공격하려고 한 메시지에 자신의 대표를 보냈다. 이와 관련, 중립 선박은 그들이 공격을 받고 오지 않도록 16시간에 도로까지 탈퇴했다. 유럽 일본 예방에 대한 경감 Rudnev 통보. 그것은 전투가 불가피 국제법의 명백한 위반에도 불구하고 (드라마가 제 3 국 포트에서 연주되었다) 명확하게되었다.

일본 함대의 접근 방식

아침에 이미 삼천 토지 부대의 방문을 완료했다. 이제 수송선은 곧 공격 준비를 시작할 수있는 전투와 군사 선박의 영역에서 사라졌다. 포트는 일본의 방문에 표시 불이었다. 적은 의도적으로 심리적 러시아어 선원 압력을 가했다. 순양함 "Varyag"의 영웅적인 죽음이 모든 시도가 실패로 운명 한 것으로 나타났다. 그들은 적의 공격을 굴욕을 기다리고 어쩔 수없이 착지 동작을보고 있었더라도 러시아 선원 및 임원, 아무것도 준비 하였다.

한편, 외국 선박의 지휘관은 일본에 서면 항의를 보내졌다. 이 논문은 적용되지 않습니다. 다른 단계는 외국인이 감히하지 않습니다. 그들은 포트에 자신의 배를 철회하고 전투 중에 자신을 명시하지 않습니다. 러시아 순양함과 전함은 베이에 차단했다. 도로 10 배의 폐쇄 일본어 함대이기 때문에, 그들이 할 수 없었다 열린 바다로 가자. 순양함 "Varyag"의 후속 죽음은 마비와 포트 아서에있는 작업의 무능 명령에 주로 인해 일어났다. 해군 참모는 무책임하게 행동했습니다. 일본어 함대에 접근의 보고서가 지난 달에 도착하지만, 그들은 재앙을 방지하기 위해 시도하지 않았다.

"Varyag는"제물포 잎

캡틴 프세 볼 로트 루드 네프는 외국인 또는 무의미 자신의 상사에게 도움을 기다리는 것을 깨닫고, 베이에서 휴식과 싸움을하기로 결정했다. 항복의 어떤 문제는 쉽게 갈 수 없었다. 오전 10시, 선장은 순양함에 도착하고 자신의 결정에 대해 임원 말했다. 일반적인 의견은 만장일치였다 -쪽으로 침입 시도 및 시도가 실패 할 경우, 그 배를 침몰.

의사들은 싸울 처음 준비하기 시작했다. 의사, 간호사, 구급 드레싱 스테이션을 갖추고 있습니다. 다음 몇 일 동안, 그들은 어떤 꿈을 잊어 버린 - 그들은 너무 많은 작업을했다. 11시 Rudnev은 팀 전체 전에 연설을했다. 선원은 선장의 큰 소리로 "만세!"를 지원했다. 순양함 "Varyag"의 아무도 타수 죽음은 아무도 포기하고 싶어하지 않았다, 그의 손은 사전에 접혀. 유사은 "한국어"에 대한 응답이었다. 민간 노동자이었다 심지어 요리사는, 배를 떠나 영사관에 피신을 거부했다. 은 "Varyag는"포트를 떠날 때, 외국 선원들은 선박의 갑판에 늘어선. 그래서 프랑스, 이탈리아와 영국은 불평등 한 전투의 앞에 있던 승무원의 용기에 경의를 지불했다. 은 "Varyag"에 대응하여 국가의 국가 성가을했다.

힘의 비율

순양함 "Varyag"를 직면 무엇 비행 중대인가? 선박의 파괴의 역사는 일어나지 전쟁의 다른 조건에서 싸울 않을 수 있습니다. 각 일본어 배는 자신의 능력 내에서 있었다. 세계 최고의 장갑 순양함 중 하나 - 예외는 "사마"이었다. "Varyag는"강력한 고속 정찰의 개념의 실시 예였다. 전투의 주요 장점은 빠른 공격과 짧은,하지만 적에게 일제히 타격이었다.

"Varyag"모든 이러한 자질은 최고의 그가 기동 객실을 것 공해를 입증 할 수있다. 그러나 그 위치는, 이후, 순양함 "Varyag"의 죽음의 장소는 떼와 바위의 전체, 좁은 페어웨이에 있었다. 이러한 상황에서, 배는 분산 효과적으로 적을 공격 할 수 없습니다. 때문에 좁은 물론, 순양함은 일본에서 실시간으로 가야했다. 따라서 전투의 결과 만 총 비율에 의해 결정된다. 다스에서 배는 전함과 순양함보다 더 많은했다.

특히 절망적 인 상황 때문에 "아 사마"존재가되었다. 두꺼운 포탑 갑옷 뒤에 숨겨져 있기 때문에 순양함의 총은 거의 무적이었다. 비교를 위해 : 러시아 선박 포병에 개방 갑판이었다. 또한, "한국어"총의 절반은 단순히 쓸모 있었다. 전투 동안 그들은 일반적으로 비활성.

전투의 시작

일본어 배는 한국 제물포에서 약 10 마일 서, 순양함 "Varyag"의 죽음의 장소를 미리 결정된. 비행 중대가 만났을 때, 나는 배달에 대해 문의 신호 하였다. "Varyag은"자랑스럽게이 제안에 아무 말도하지 않았다. 은 "아 사마"를 첫 번째 샷은 약 12 시간을 만들었다. 배 떨어져 약 8 킬로미터의 거리에있을 때 그들은 한 번에 만들어졌다.

모두가 알고 있던 순양함 "Varyag"의 피할 수없는 죽음이. 싸움은, 그러나, 그것은 채택되었다. 일본의 첫 번째 발사 후 2 분은 "Varyag"의 오른쪽에 제로 시작했다. 그것은 쿠츠마 크밧코브 감독한다 - 수석 포술을. 전투가 병원에 입원되기 전에 그는 수술 후했다. 다가오는 전투에 대해 알아보기, 포술 방전을 요구 곧 보드 "Varyag"에왔다. 드문 용기 촬영과 Khvatkov 그의 측근의 모든 사망과 부상 한 후에도 전투를 통해 중단없이 계속했다.

첫 번째 발사체 일본이 상위 코 다리를 파괴하고 지브 슈라우드를 중단했다. 이 때문에, 불이 차트 방에서 시작했다. 주니어 네비게이터 Alekseya Niroda 및 신호 원 가브리엘 미로노브 폭발 하였다. 대담하고 결정적인 갑판장 - 화재를 소화하는 것은 티모시 슐리코브의 머리가되었다.

보드에 화재

검은 연기의 열은 순양함 "Varyag"의 죽음을 표시 한 첫 번째 징후했다. 날짜 1905년 1월 27일는 일 러시아 승무원의 용기와 인내했다. 화재는 쉽게 적의에 불을 조정하기 위해 일본을 허용했다. 총 "Varyag"주로 "사마"에 tselili. 화재는 정말 두꺼운 갑옷을 찢고 배 내부 폭발 갑옷 - 피어싱 발사체이었다. 따라서, 일본에 의한 피해는 러시아 순양함의 화재로, 그리 명확하지 않았다.

순양함 "사마"는 양동 불을했다. 그는 "Varyag"총의주의를 산만, 그래서 일본 함대의 다른 배는 무사 적을 쏠 수 있습니다. 쉘은 점차 대상을 공격한다. 그래서, 점차 크루저 "Varyag"의 죽음을 접근. 영웅 승무원과 그의 배의 사진은 곧 세계 모든 신문에 타격을 줄 것으로 예상된다.

그러나 일 1월 27일 선원 및 임원 명확하지 최대 미래를했다. 또 다른 히트 조명 갑판 후. 인근에 신호를주는 시스템뿐만 아니라 엘리베이터가 있었기 때문에 불이, 매우 위험했다. 불길은 호스에서 공급되는 물의 강력한 분출을 소화했습니다. 한편 열린 총에 의해 서 사수는 껍질 적을 제기 때문에 파편의 치명적인 소용돌이의 죽은 떨어졌다.

의사는 열심히하고 자동으로 일했다. 공급이 증가 부상. 심각한 부상을받은 사람들은 병원 자신에게 얻을 수있는 힘을 가지고 있었다. 약간 손상에주의를 지불하지 않습니다 상처를 입고 자신의 게시물에 남아 있었다. 이 영웅적이고 전례는 순양함 "Varyag"의 죽음이었다. 그리고 전함, 메인 배는 자신의 수치 우위에 술로, 무거운 적의 공격을 받고으로 일어났다.

기동

은 "Varyag는"제물포에서 팔마일를 자신의 거리를 때, 선장은 불에서 나오고, 왼쪽에있는 전투 대포로 입력 할 수있는 권리로 전환하기로 결정했다. 배는 기동하기 시작하고,이 순간에 배는 두 개의 큰 조개를 쳤다. 순양함 "Varyag"의 영웅적인 죽음은 더 가까이되었다. 의 때문에 폭발 용기 스티어링을 잃었다. 파편의 일부는 주장 이외에 일부 임원들과 뮤지션이었다 조타실, 바로 떨어졌다. 사망 드러머와 나팔수 본사는, 많은 사람들이 부상했다, 그러나 아무도 병원에 가서 Rudnev을 떠나고 싶어하지 않았다.

때문에 스티어링의 손실을 수동 조작으로 이동하도록 명령했다. 아무도 적에게 쉽게 순양함 "Varyag"의 죽음을 받았다 원하지 않았다. 러시아어 일본 전쟁은 단지 시작에 앞서 러시아어 선박 자체가 열세 발견 많은 그런 전투의 여전히했다. 은 "Varyag"승무원 후 그들의 대원 의무 용기와 헌신의 기적을 보여 주었다.

크루저 다섯 마일의 거리에서 적의 함대에 떨어졌다. 일본어 화재 강화. 그것은이 당시 "Varyag는"가장 심각하고 치명적인 부상했다. 대형 구경 탄환은 포트 측의 선미를 쳤다. 석탄과 보일러 실을 범람 한 물을 분출 구멍. 방에서 quartermasters Zhigarev 및 크레인 돌진했다. 그들은 그것의 다른 kochegarok의 수분의 확산과 홍수를 방지 할 수 있습니다. 계속해서 또 다시 순양함 "Varyag"의 죽음을 지연. 즉, 러시아 승무원은 궁지 운명을 정한 사람에서 발견되는 고집, 고투.

후퇴

한편, "한국어"는이 "Varyag는"중요한 책략을하게 커버하기 시작했다. 작은 쉘, 마침내 적의 함대에게 도달 할 수있는 기회를 얻었다. 이 응답을 촬영하기 시작했다. 곧 일본 순양함 중 하나는 화재 및 다른 파괴자를 잡아서 모두가 가라 앉기 시작했다. 턴이 완료되면, 전투는 왼쪽에 총을하고있었습니다. 아스날 - 멈추지 않고 촬영 전투, 동지의 화가 죽음의 주인공. 결과는 시작한 것은 얼마되지 않은 일이다. 일본 순양함의 최고 - 미사일 중 하나는 후방 다리 "사마"를 파괴되었다. 성공적인 샷의 저자은 6 인치 기기 번호 (12) 뒤에 서, 사수 표도르 엘리자롭했다.

켠 후 선장은 순양함 "Varyag"의 파괴를 지연하기 위해 노력하고, 다시 길에 배를 보냈다. 이 이벤트의 날짜는 러시아 함대의 역사에서 가장 밝은 비극 중 하나가되고있다. "Varyag는"마지막으로 다시 도로에 있었다으로 13시 방향으로 전투가 중지되었습니다.

전투 동안 그는 1100 개 이상의 포탄을 발표했다. 승무원 절반 팀이 상부 갑판에 잃었다. 팬 및 보트 체로 전환되었다. 데크와 보드는 "Varyag는"포트에 목록에 등장 이유입니다 수많은 구멍을 받았다.

홍수 순양함

외국 선박은 도로에 서 전에 준비 러시아를 끝으로 일본을 방해하지 않는 포트를 떠날. Rudnev는 상황을 평가, 나는 순양함이 전투력의 대부분을 잃은 것을 깨달았다. 싸움은 이러한 상황에서 불가능했다. 전쟁의 짧은 회의에서 선장이 (가) 스커틀과 배를 침몰 열기로 결정했다.

이 팀은 철수를 시작했다. 부상당한 선원 및 임원은 자신의 팔에 서로를 통과했다. "한국어"순양함 "Varyag"및 보트의 죽음에 접근했다. 러시아의 대부분은 중립 법원에 움직였다. 마지막으로 승무원은 물에 남아 침몰하는 배를 떠났다. 누군가가 수영으로 배에 도착하고, 바실리 Belousov는 프랑스 보트의 도착의 기대에 얼음 빙원을 들고 있었다.

"한국어"폭파. 외국인은 순양함과 관련하여 이러한 조치없이 수행했다. 사실은 고속으로 전함의 잔해가 중립 배에 가까운 물 표면에 경험이었다. 나는 "Varyag는"강한되고 있었다 롤. 그것은 때때로 더 폭발을들을 수있는 거리에서 - 화재가 살아 글 머리 기호 및 껍질을 먹어이다. 마지막 배는 침몰했다. "Varyag"순양함의 최종 파괴 18 시간에 관찰되었다. 하여 싸움에서 불평등 한 힘과 함께 선박, 그의 영웅 승무원의 이미지는 영원히 러시아 함대의 메모리에 남아있게됩니다.

승무원 가정의 반환

전투에서 더 심각하게 부상 철수 후 병원에서 사망 한 10 23명을 죽였다. 월 중순의 나머지 선원들은 집으로 갔다. 순양함 "Varyag"과 전함 "한국"보트의 영웅적인 죽음은 전 세계적으로 알려져있다. 그들은 서서 따뜻한 그대로의 감탄 자리를 떠날 줄 모르고 모든 국가에서 선원 및 임원. 모든 것을 그들에 대한에서 전보와 편지였다.

동료 승무원의 큰 대표단은 전함 "만주"거기 상하이에서 만났다. 콘스탄티노플 러시아 대사의 총영사는 도시에서의 매우 간단한 중지에도 불구하고, 문자로 회의에 돌진했다. 매리너스의 영광 앞서. 승무원들은 그들의 고향으로 돌려 보내야했다 오데사에 도착했다. 몇 주 동안이 마을에서 자신의 회의를위한 준비가 있었다.

보드에 배는 영웅이 수여 도착 조지 십자가. 나는 관계없이 자신의 계급 승무원의 모든 구성원에게 수여되었다 말해야한다. 도착하는 인사의 명예에 해고되었다. 도시 전체가 축제의 기쁨으로 맞이합니다. 유사한 패턴은 흑해 함대를 기반으로 한 세 바스 토폴,했다. 1904년 4월 10일 600 명 선원와 상트 페테르부르크를 위해 왼쪽 "Varyag"와 "한국어"특별한 병력 열차 (30 명) 임원. 길을 따라 기차는 모스크바에서 여러 역에 멈췄다. 도처에 지속적으로 시민들과 도시의 첫 번째 얼굴을 기다렸다 기차.

승무원 16 일 마침내 상트 페테르부르크에 있었다. 그는 니콜라스 친척 러시아 함대, 시의회, 군대, 귀족의 대표, 그리고 물론 모든 높은 계급으로 이어졌습니다 역의 플랫폼에서. 군중의 머리에서 일반 제독 그랜드 듀크 알렉세이 알렉산드로 증가했다.

선원 휴일 장식 네브 스키에 행진했다. 거리는 용량 시민으로 가득했다. 모든 군중을 다시 개최했다 애비뉴 줄 지어 수비대 군인, 함께. 갈라 오케스트라는 끊임없는 함성과 박수의 배경에 들어하지 않았다. 승무원과 차르 니콜라스 2 세의 회의에서 남중했다.

배의 더 운명

일본은 행동와 러시아의 용기에 충격을 받았다. 황제 Mutsuito 1907에 떠오르는 태양 II 정도의 선장 브세볼로드 루드네브 주문을 전송하는 것이 중요하다. 해마다 순양함 "Varyag"의 죽음은, 러시아뿐만 아니라 일본에서뿐만 아니라 회상합니다. 도쿄 인상과 순양함을 복구하기로 결정했다. 그는 제국 해군에 포함와 "간장"지명되었다. 7 년 동안은 훈련 용기로 사용되었다. 상기 이름은 "Varyag" 선박의 선미는 러시아어 선원 및 임원의 존중 용기에 일본에 저장되었습니다. 한 순양함 심지어에서 야영 갔다 하와이 제도.

으로 첫번째 세계 대전의 발발, 러시아, 일본은 동맹국이되었다. 짜르 정부는 "Varyag"다시 샀다. 1916 년, 그는 블라디보스톡에 반환 된 러시아 국기 아래에 있었다. 배는 북극해의 함대로 옮겨졌다. 월 혁명의 전야에, 순양함 수리를 위해 영국으로 갔다. 볼셰비키이 짜르 정부의 빚을 지불하는 것을 거부 할 때이 나라의 당국은 "Varyag"압수했다. 1920 년 선박은 독일에 스크랩 판매되었다. 1925 년 순양함은 견인되는 동안 폭풍에 걸려 결국 침몰 아일랜드 해.