기술의, 전자 공학
자동차의 오디오 시스템 : 설치, 사용자 정의 기능, 전망 및 리뷰
음악은 모든 인간의 삶에 중요하다. 과학자들은 한 번 음악이 서로 다른 감정 상태를 변경할 수 있음을 증명보다 더 있습니다. 여기 저기 언론과 인터넷에 대한 흥미로운 사실이있다. 그러므로 많은 음악 같은 사람과 자동차의 사운드 시스템 - 그것은 어쩌면 두 번째 기내에서 편안하게 한 후, 매우 중요한 일입니다. 오늘은 고급에서 예산과 오디오 애호가 및 직원, 다양한 시스템을 제공하지만 음질은 또한 설정 및 적절한 설치에 따라 달라집니다.
일반 오디오 소개
당신은 "렉서스"또는 BMW에 대해 이야기하지 않으면 불행하게도, 직원 오디오, 지금까지 이상에서입니다. 문간에서 적어도 동성을 가져옵니다. 그들은 적어도 조금 괜찮은 사운드를 얻을하기 어려운, 그들의 종종 부정적인 리뷰가 없습니다. 사용자는 도어의 역학과 플라스틱 케이스가 강력하게 진동하기 시작하면 말한다. 집에서, 스피커의 몸은 꽤 하드, 그래서 진동이 없습니다. 이러한 문제를 방지하기 위해, 제조 업체는 진동을 일으키는 주파수를 제거했습니다. 이 차의 생산이 가능한 한 싼 것을 다음이다. 이 경우에, 당신은 열심히 문을 수행 할 필요가 없습니다. 그러나 이것은 자존심 업체들도 발생합니다.
많은 사람들의 경우는 다릅니다. 예를 들어, 스피커 금속 문 및 빈약 장식에 장착되지 않는다. 또한,이 스피커는 심지어 예산 세그먼트에서 아니지만, 품질 솔직히 저렴하고 낮은. 차에 그런 사운드 시스템은 교체가 운전자의 맛이 어떤 듣기에서 즉시 것을 말할 필요도없이?
기존 시스템의 종류
오늘날, 장비의 두 가지 유형이 차의 사운드를 담당하는, 구별 할 수 있습니다. 그래서, 구성 요소 시스템과 동축이있다. 그들이 더 최선을 다하고 있습니다 것으로 여겨진다로 드라이버, 음악 애호가는 구성 요소 시스템에 선호합니다. 과거의 동축 장비 것, 일반 사운드 좋은 또는 적어도를 제공 할 수 없습니다 때문입니다.
구성 요소 스피커 시스템은 무엇입니까?
이 떨어져 배치 음향 스피커입니다. 우리가 그들의 올바른 설치를 수행하는 경우, 존재의 고유 한 효과를 얻을 수있다. 드라이버는 각각의 악기를들을 수 있습니다. 차에도 저렴 오디오 시스템은 고품질의 사운드를 제공 할 수있을 것입니다. 인기 키트 중 저와 미드 레인지 스피커의이 두 개의 높은를 식별 할 수 있습니다. 더 비싼 시스템은 추가적인 서브 우퍼가 있습니다.
동축 장비
구성 요소 스피커는 대조적으로, 모든 스피커는 여기에 하나 개의 패키지로 조립. 간단한 열은 하나의 스피커로부터 전적으로 구성 될 수있다. 이 음향의 장점 - 더 간단한 설치에서, 또한, 같은 소비자에게 비용. 이 소리는 오늘날 사용하지만 품질을 소리가 사람들 사이에서 인기가 중요하지 않습니다. 이 장비는 미니 버스, 트럭, 싼 승용차에있을 수 있습니다 참조하십시오.
종류와 스피커의 크기
당신이 차에 좋은 사운드 시스템이 필요하면, 고품질의 헤드 유닛의 획득은 여기에 작동하지 않습니다. 사운드 - 장비 세트를. 선택할 때 음향 피드백을 폼에없는주의하도록 조언하고, 스피커의 크기에있다. 스피커는 둥근 모양을 가질 때 종종 대부분의 자동차는 이미 스피커에 대한 정기적 인 곳이, 10, 13, 16cm되는의 크기는.입니다. 15 X 23cm의 공간은 타원 형상의 경우도있다.
올바르게 설치 - 좋은 소리
예, 정확하게. 예를 들어, 스피커, 미드 레인지 매우 유해한 진동하십시오. 그들은으로 단단히 가능한 고정해야합니다. 그리고 우리는 좋은 소리를 셀 수 있습니다. 설치가 출입구에서 수행되는 경우에, 당신은 친절하게 차를 준비하여 주시기 바랍니다. 이것은 정상적인 사운드 품질을 달성하는 데 도움이 될 것입니다. 음향의 설치가 뒤쪽에있을 것입니다 경우, 스피커와 서브 우퍼 작은 공간 사이에두고하는 것이 중요하다. 미드 레인지 스피커가 후면 도어에 배치 될 것입니다 경우 최적, 트렁크에 서브 우퍼는 스냅.
트위터 더 올 위치. 사운드 품질을 보장하기 위해 충분한 두 개의 프론트 스피커와 하이 마운트 전면에 랙.
전문가는 미드 레인지에 가깝게 트위터를 장착하는 것이 좋습니다. 그러나,이에 대한 피부를 잘라합니다. 그리고이 스피커는 거울 주위에 연결되어 있습니다. 전반적으로 음질 담보 - 자동차의 오디오 시스템의 정확하고 능숙하게 설치.
최고 중의 최고
그러나 최고 - 그것은 가장 큰 소리를 의미하지 않는다. 큰 소리 쉽게 청력이 손상 될 수있는 높은 품질과 청결, 심지어 큰 소리를 결코 것입니다. 다른 사람은 별도로 구입해야하는 반면 어떤 시스템은 일부 등급의 표준으로 발행 될 수있다.
차에 보스 (Bose) 사운드 시스템
이 회사는 스테레오의 생산의 선구자이다. 제품은 오늘 인기 있습니다. 이 기술은 사운드 품질과 디자인의 아이디어를 설정 한 번있다.
이 업체의 전체 사운드 시스템은 '마이바흐'에서들을 수 있습니다. 일반 시스템이있다. 음질은 라이브 공연에 비해 쉽게 할 수 있습니다. 여전히 많은 오디오 애호가 신비를 들어, 회사로 많은 내부 문제에도 불구하고, 같은 품질의 사운드를했다. 보스 미디어 시스템은 당신이 "페라리"의 모델을들을 수 있습니다. 이 시스템은 완벽한 음질을 제공합니다. 가격 하늘 높은, 아무것도하지만 실제 음악 애호가를위한 불가능하다. 이 업체의 오디오는 음악의 아이디어를 변경하는 가장 진보 된 기술을 사용한다.
보스턴 음향
음향은하는 Crysler 300C에서 찾을 수 있습니다. 따라서, 음질을 제공 할 수 360w 최대 전력을 갖는 시스템. 포함 - 특수 필터와 서브 우퍼를 갖춘 7 개 스피커를.
록 포드 Fostage
당신은 미쓰비시 랜서 에볼루션의 시스템을들을 수 있습니다. 차에이 오디오 시스템 650 와트의 힘이있다. 옵션 - 9 개 스피커와 서브 우퍼. 음질은 좋은 치료입니다. 이 시스템은 속도 제한의 변화에 반응 할 수 있으며, 오디오 볼륨을 균등하게 할 수 있습니다.
자동차의 사운드 시스템을 조립하는 방법 : 예산 솔루션
저렴하지만, 사운드 장비 - 그것이 현실이다. 모든 구성 요소 만 만. 루블을 가지고 있다고 가정하자. 이 경우, 더 비싼 표준 시스템은, 더 나쁜 소리가납니다. 설치 및 설정이 별도로 지급됩니다.
. 그래서 만이 다음과 같은 방법으로 배포 될 : 3500 - 후면 - 전면 스피커와 추가 3.5 - 라디오 인수, 2500합니다. 500 루블입니다. 구입에 남아 음향 전선 및 기타 물건.
저렴한 헤드 유닛
헤드 유닛 중 중국 제품의 비용으로 많은 경쟁이있다. 리뷰는 시장 리더에서 로우 엔드 솔루션을 선택하는 것이 좋다. 하자 그들도 중국에서 수집하지만, 음질이 훨씬 높다.
기능에 관해서는, 임의의 담체로부터의 음성 재생, 채널 당 50 W의 파워가 최대 출력 라인 의 조정 컷오프 주파수 등화 및 다른 소품.
전방 및 후방 스피커
여기가 가장 어려운 선택입니다. 예산,하지만 품질 옵션으로, 당신은 개척자에서 모델을 구입할 수 있습니다. 판매에서 당신은 싼 심지어 세 방향 모델을 찾을 수 있습니다.
후면 스피커에서 아니 모든 자동차는 곳이 있습니다,하지만 당신은 자신에 포함 할 수 있습니다. 3000 루블하십시오. 세 밴드와 함께 좋은 옵션을 구입할 수 있습니다. 예를 들어, 우리가 Kenwoood 추천 제품을 확인합니다.
그건 너무 쉽게, 그리고 거의 차를 싸게 회계 오디오 시스템을 껐다. 이제 우리는 설치 및 구성하는 방법을 배울 수있다.
자동차 오디오 설치
자동차는 표준 오디오 시스템이 장착되지 않은 경우에도 모든 배선은 이미 기본적으로 설치. 헤드 유닛의 장착을 위해, 캡을 제거하고 일정한 장소에 녹음기를 삽입합니다. 그리고 물론, 모든 커넥터와 케이블을 연결해야합니다.
스피커를 설치하려면 합판의 사전 좁은 통로에 준비가 필요합니다. 리뷰는 살균 조성 합판으로 전처리하는 것이 좋습니다. 스피커를 설치하기 전에 준비를해야한다. 그리고 좁은 통로는 그들 문, 사전 뚫고 구멍에 나사된다. 우리는 앰프 나 라디오를 한 후 와이어를 스트레칭 최초의 크로스 오버로 연결하고 있습니다. 아무것도 복잡하지 않지만 어려움이있는 경우, 전문가에게 일을 맡기는 것이 좋습니다. 그들은 운전자가 결과에 놀랐다 있도록 자동차의 사운드 시스템을 설치하는 방법을 정확하게 알고있다.
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