클래식 스웨덴어 자동차 산업 - 볼보 XC 90

일단 스웨덴의 엔지니어는 3 점 발명 안전 벨트를. 닐스 보린, 볼보 엔지니어 자동차는 시간의 보안 차량에 돌파구를 만들었다. 그가 1958 년에 자동차에 합류 것을 상기한다. 그 전에는 사브 항공기 회사에서 자신의 능력을 연마. 그의 목표는 만들고 사출 좌석의 디자인이었다.

자동차 회사 볼보, 그는 지식과 실무 경험의 엄청난 양의 함께했다. 그는 그것들을 사용하는 것이 안전 벨트 고정 시스템의 시간에 혁신적인 만들 수 있습니다.

본 발명은 사람이 증가 안전 차량과 연관되어 볼보의 모든 차량 영광된다. 그것은 많은 년이 걸렸다 거의 모든 세계의 자동차는 3 점 설치와 안전 벨트와 함께 완료했지만, 가장 신뢰할 수있는 볼보의 모델과하지의 상태를 잃었다.

가장 인기있는, 또는 좀 더 정확하게는, 그룹의 가장 유명한 모델 중 하나,이 편리한 크로스 오버는 2002 년에 빛을 보았다 볼보 XC (90)로 간주 될 수있다. 2002 년 디트로이트 모터쇼에서 소개 된 이후 10 년 이상을하고 있지만,에 대한 수요가 여전히 하강했다. 판매 피크 이상의 팔만사천 사본이 전 세계적으로 판매 된 2004 년으로 간주 될 수있다.

이 모델의 주요 팬은 볼보 XC는 크로스 오버에서 90이자 독일에서 자체 명단 오프로드 차량의 최대 수를 판매하는 미국에있는 미국인을 고려했다.

러시아에서 판매는 미국이나 독일처럼 큰 아니지만, 자동차에 대한 수요가 지난 몇 년 동안 데이터를 증가했다. 이 여러 가지 이유가 있지만 교장은 2012 년 볼보 XC90의 매우 성공적인 재 스타일로 간주됩니다. 그의 "철 말"후 더 예뻐이다.

설계자들은 더 매력적이고 현대적인 범퍼와 그릴 볼보 XC 90 의심 할 여지없이 차의 독창성은 크롬 테두리의 집합을 추가했다. 변경된 광학. 크로스 오버의 남은 변경 정신 - 조용하고 귀족.

이 모델에서, 편안함 등의 지표는 증가 주목을 받고있다. 볼보 XC 90 일cm 간주됩니다. 그것은 오두막에서 트렁크 공간의 엄청난 양의 공간을 제공합니다. 이러한 데이터를 바탕으로, 기계는 안전하게 가장 편리한 중 하나에 기인 할 수있다.

때문에 높은 지상고, 강력한 엔진과 현대 전자의 모든 륜 구동 자동차에 높은 오프로드 기능을 얻었다. 9.3 초 동안 수백 속도로 할 수있는 크로스 오버 엔진에 설치 이백십kmh의 최고 속도에 도달합니다. 자동차와 가능 의 배기량 다섯 및 4 단 자동 변속기와 함께 제공되며, 2.9 및 2.5.

또한 백만 팔백여덟 백 천 루블 이백만에 따라 다릅니다 가격있는 볼보 XC90이, 당신은 단지뿐만 아니라 개인의 특성에 여유가 각 옵션을 선택할 수 있다고한다. 결국, 조용하고 균형 잡힌 모델, 그리고 백kmh 7 초 분산 될 수있다 매우 공격적인 스포츠 항목 모두가 있습니다.