혜성에 착륙. 어떤 과학자들은 혜성의 표면에 프로브 착륙을 생산?

모든 표시함으로써, 우리는 새로운 발견의 시대를 입력했습니다. 임무 "로제타"을보고 숨을 죽이고 작년의 많은. 혜성, 역사에서 처음에 착륙, 어려운 작업뿐만 아니라 전체 전체 프로그램이었다. 그러나, 이러한 어려움은 이벤트 이미 추출 여전히 우주 탐사선을 제공되는 데이터 양의 값을 감소하지 않습니다. 혜성 어떤 결과에 착륙 필요한 다음은 천체 물리학에서 획득 된 이유는 무엇입니까? 이것은 아래에서 논의 될 것이다.

주요 신비

의 멀리서 시작하자. 전체 과학 세계가 직면 한 주요 과제 중 하나 - 이해할 수는에 기여 지구 생명체의 출현. 이 주제에 대한 고대의 시대는 가설을 충분히 표현입니다. 현대 이론의 하나는이 마지막 역할의 형성하는 동안 행성에 폭포의 숫자에, 혜성에 의해 연주되었다되지 않은 상태. 그들이 물과 유기 분자의 공급 업체가 될 수 있다고 믿고 있습니다.

시작의 증거

그 자체로 이러한 가설은 혜성에, 천문학에서 생물학, 과학자들의 큰 관심을 정당화한다. 그러나, 여전히 몇 가지 흥미로운 순간이있다. 꼬리 공간 객체는 태양계의 형성의 초기 단계에 무슨 일이 있었는지에 대한 공간이 충분한 상세 정보를 통해 실시했다. 그것은 대부분의 혜성 형성라는 것이었다. 따라서, 혜성에 착륙 문자 그대로 우주가 형성되었다의 문제를 검토하는 것을 가능하게, 우리의 네 개 이상의 억년 전에 조각 (없이 타임 머신이 필요하지 않습니다).

또한, 혜성의 운동의 연구는 태양에 접근하는 동안의 구성과 동작은 거대한 제공 정보의 양 이 공간 객체에 대한 당신의 가정 및 과학적 가설을 많이 확인할 수 있습니다.

병력

당연히, 꼬리 "여행자는"위성의 도움으로 연구되어왔다. 혜성에 의해 비행 칠이있는 사진이 특정 정보에 가고, 촬영 한, 최선을 다하고 있었다. 이 정확하게이었다 한 혜성 지원에 걸쳐 - 복잡한 문제입니다. 80 명 광부에서이 같은 미국 유럽 기계 ICE와 소련의 '베가'이었다. 이 회의의 마지막은 2011 년에 일어났다. 이어서 공간 물체의 꼬리 더스트 데이터 수집 장치.

이전 연구는 과학자들에게 풍부한 정보를 제공하지만, 혜성 및 응답의 특성에 대한 이해에 대해 위의 충분하지 많은 문제에있다. 표면에 프로브의 방문 다음에 혜성 조직에 우주 임무 - 점차적으로, 과학자들은 충분히 대담한 행동의 필요성을 깨닫게했다.

임무의 고유성

혜성에 착륙하는 것은 쉬운 작동하지 않습니다 방법에 대한 느낌을 얻기 위해서는이 모든는 것을 이해하는 것이 필요하다 우주의 몸. 그것은 때로는 초당 수백 킬로미터에 도달, 빠른 속도로 공간을 통해 hurtles. 따라서 지구에서 보는 태양과 너무 아름다운 접근 몸에 의해 형성 혜성의 꼬리는 가스와 먼지의 혼합물이다. 이 모든 것은 크게 땅뿐만 아니라 병렬 과정의 움직임뿐만 아니라 복잡하게한다. 태양, 혜성, 표면으로부터 강한 방출에 가까운 : 물체의 속도로 차량 속도를 맞춰야하고 가까이하는 바로 그 순간을 선택하는 것이 필요하다. 그리고 단지 그 다음 더 복잡한 것 수행 할 수 혜성, 중력의 낮은 수준에 착륙.

객체 선택

이 모든 상황은 선교 목표의 선택에 필요한 철저한 접근합니다. 하지 첫 번째 옵션 - 혜성 추류 모프 - 게라 시멘 코에 착륙. 처음에 그것은 프로브 "로제타는"혜성 Wirtanen로 전송하는 것으로 가정했다. 그러나, 계획은 사건을 방해 : 곧 운반 로켓 '아리안 5'의 예상 파견 엔진 고장 전에. 그녀는 공간에서 "로제타"을 가지고 있다고. 그 결과, 발사가 연기하며 새로운 개체를 선택하는 것이 필요 하였다. 그들과 혜성 추류 모프 - 게라 시멘 코, 또는 67P에게이된다.

이 공간 객체는 1969 년에 발견하고, 발견 자에게 경의를 표하여 지명되었다. 그것은 단주기 혜성의 수를 의미, 약 6.6 년에 태양 주위를 하나 개의 혁명을합니다. 아무것도 특히 주목할 67P는 차이가 없습니다, 그러나 목성의 궤도를 넘어, 잘 연구 된 비행 경로가 있습니다. 그것은 그녀와 "로제타"2004 년 3 월 2 일까지 갔다.

우주선의 "작성"

공간에 따라 연구 결과를위한 장비를 고정하는 많은 양의 실시 프로브 "장미". 그 중에서도 대기의 연구에 대한 스펙트럼의 자외선 부분에서 방사 및 혜성 구조 및 토양 분석 연구에 필요한 장치 및 도구를 수집 할 수있는 카메라이다. 그냥 "로제타"소유 (11 개) 과학 기기이었다.

그는 혜성에 착륙을 수행해야한다고 - 따로, 당신은 하강 단위 "휠라"을 중지해야합니다. 이 착륙 직후의 공간 객체를 연구하는 데 필요한 때문에 첨단 장비의 일부는, 직접에 배치했다. 또한, "Phylen"는 "장미"후에 그 후 표면에 안정적인 고정 세 작살 장착. 이미 언급 한 바와 같이 혜성에 착륙, 그것은 어떤 어려움과 연관되어 있습니다. 중력의 위험이 추가로 고정 모듈이없는 공간에서 길을 잃지 것을 다음 너무 작아서.

먼 길

2014 년 혜성에 착륙하는 10 년 임무 "로제타"프로브로 시작되었다. 이 기간 동안, 그는 지금까지 지구에서 5 번으로 밝혀졌다, 옆에 화성 비행, 두 개의 소행성을 만났다. 이 시간에 프로브를 촬영 한 멋진 사진을 다시 한번 자연의 아름다움과 다양한 부분에서 우주의 상기시켰다.

이유는 "로제타는"너무 오래 태양계를 돌고 그러나, 그것은 논리적 인 질문을 할 수있다? 사진과 비행 중 수집 된 다른 데이터는, 자신의 목적 아니었지만, 오히려 연구자들에게 쾌적하고 흥미로운 보너스가 있다고 분명하다. 이 작전의 목적은 - 뒤에 혜성에 접근하고 속도를 수준입니다. 비행의 10 년의 결과는 혜성 추류 모프 - 게라 시멘 코 위성에서 "로제타"의 실제 변화 될 것이었다.

수렴

이제 월 2015 년, 우리는 전체 혜성에 프로브 착륙에 성공했다는 자신있게 말할 수 있습니다. 그러나 8 월에 작년, 기계에만 천체의 궤도에 출시되면, 그것은 가까운 미래에 더 문제였다.

프로브는 2014 년 11 월 12 혜성에 착륙했습니다. 심기 위해 거의 전 세계를 따랐다. 도킹 해제 "휠라"는 성공적이었다. 작살이 작동하지 않았고 기계는 표면에 발판을 마련 할 수 없습니다 : 문제는 착륙시에 시작했다. "휠라는"두 번 아래로 갈 수 혜성, 만 세 번을 튕겨, 그가 의도 착륙 약 킬로미터 장소에서 발생했다.

그 결과, 모듈 "휠라는"거의 침투하지 않는 영역에서 등장하고 , 태양 광선을 에너지 배터리를 보충하는 것이 필요합니다. 혜성 것이다 완전히 실패에 착륙 경우, 기계 64 시간 째 계산, 충전 된 배터리를 장착했다. 그는 좀 덜 57 시간 이상 일을하지만, 그 시간 동안, "휠라는"생성 된 것을 거의 모든 것을 할 수 있었다.

결과

혜성 착륙 추류 모프 - 게라 시멘 코이 우주선 본체에 방대한 데이터를 얻기 위해 과학자 수있다. 그들 중 대부분은 아직 처리되지 않았거나 그 분석을 필요로하지만 첫 번째 결과는 이미 일반 대중에게 제공됩니다.

유사한 관찰 본체 외형 고무 오리 (추정 영역 "머리"의 혜성 착륙) 개의 유사한 크기 둥근 부분은 좁은 협부에 의해 접속된다. 천체 물리학 자들이 직면 한 과제 중 하나는, - 같은 특이한 실루엣에 대한 이유를 이해합니다. 두 물체 사이의 충돌의 결과 중 하나를, 또는 지협의 형성에 침식 과정 결과 : 오늘은 두 가지 가설을 제시. 지금이 순간, 정확한 답은 접수되지 않습니다. 연구를 통해, "휠라는"단지 혜성의 중력의 레벨이 동일하지 않은 것으로 알려졌다. 커널의 상단에 보이는 높은 그림과 작은 -. 그냥 "목"에

내부 구조와 상호

산과 모래 언덕을 닮은 다른 표면 외관의 혜성 형성에서 발견 모듈 "휠라". 그 조성물에있어서, 이들 중 대부분은 아이스 먼지의 혼합물이다. 힐즈는 3m까지 67P에서 크롤링이 매우 일반적입니다했다. 과학자들은 태양계의 형성의 초기 단계에서 형성 및 표면 및 기타 천체를 커버 할 수 있음을 시사한다.

혜성에 프로브가없는 가장 좋은 방법 하락 때문에, 과학자들은 계획된 시추 표면을 시작하는 것을 두려워했다. 그러나, 여전히 일어났다. 그것은 상위 계층에서 더 밀도가 다른 것으로 밝혀졌다. 대부분의 경우, 그것은 얼음이 만들어진다. 이 가정 및 진동 분석에 찬성, 착륙시에 장치를 고정. 먼저 분명히 더 그러나 화상이 유기 화합물과 얼음의 불균등 비 표시 분광기. 그것은 과학자의 가정에 맞게 혜성의 기원의 버전에 의심을 캐스팅하지 않습니다. 그것은 그것이 목성 근방 태양계 형성되었다고 가정 하였다. 분명히, 67P는 카이퍼 벨트 형성, 해왕성의 궤도를 넘어 위치 : 이미지의 연구는, 그러나,이 가설을 반박한다.

임무는 계속

우주선 "로제타는"밀접하게 잠까지 모듈 '휠라'의 활동을 따라, 그는 지금까지 혜성 추류 모프 - 게라 시멘 코를 떠나지 않았다. 그는 물체를보고, 지구로 다시 데이터를 전송하는 것을 계속했다. 따라서, 책임의 개수는 태양 혜성 근접함에 따라 증가 정착 먼지와 가스 배출을 포함한다.

이전에는 이러한 배출의 주요 원인은 소위 혜성 목입니다 것으로 밝혀졌다. 그 이유는이 영역 여기서 발생하는 태양 에너지의 축적 효과에 인접 섹션으로부터 반사 낮은 중력 일 수도있다. 이 해 3 월, "로제타"및 먼지 및 가스의 방출을 기록은 어둠에 일어나는 것을 흥미로운 사실은 (원칙적으로, 이러한 현상은 혜성의 맑은 측의 가열면, 즉 결과이다). 이러한 모든 프로세스와 67P는 데이터 수집을 계속하면서, 설명 남아 있습니다.

40여 년 동안 과학자, 기술자, 엔지니어, 디자이너의 많은 수의 작업의 결과는 인류의 역사에서 첫 번째는 혜성의 표면에 착륙했다. 오늘날, "로제타"의 임무는 우주 시대의 가장 중대한 사건의 하나로서 인식되고 있습니다. 당연히, 천체 물리학이에 종지부를 찍을하려고하지 않습니다. 미래를위한 야심 찬 계획 중 가까운 객체에 얻을 수있는 토양 샘플을 수집하고 지구로 돌아갑니다 혜성의 표면에 움직일 수있을 것이다 하강 모듈의 작성 및 우주선을 포함한다. 일반적으로, 성공적인 프로젝트 "로제타는"우주의 신비의 발전을 위해 점점 더 대담 프로그램에 과학자를 격려한다.