혼다 DN-01 : 혁신적이고 혁신적인 변속기가 장착 된 강력하고 신뢰할 수있는 오토바이

개념의 자전거 Honda DN-01가 개념 인 채로있을 것이다라고하는 생각은 도쿄 자동 쇼에서 오토바이를 보여주고 난 후에, 2005 년에 뒤로 형성되었다. 불신은 무단 변속기 사용으로 인한 오토바이의 높은 특성과이 시리즈의 스포츠 바이크에 통합 될 유닛의 주요 구성 요소 생산에 혁신적인 기술을 사용했기 때문에 발생했습니다.

그 당시에는 실현 될 수 없었지만 Honda의 전문가들은 길고 힘든 작업을 통해 목표를 달성했습니다. 그들은 일괄 생산을위한 고유 한 작업 모델 DN-01을 개발할 수 있었으며, 이는 이전에 제시된 개념에서 약속 된 우수한 성능과 스타일을 반영했습니다.

Honda DN 01은 항상 그 모습에서 거의 주목을 받아 왔으며 현재까지도 진정한 관심을 끌고 있습니다. V 형 2 기통 엔진의 성능과 견고한 17 인치 휠 및 길쭉한 로우 케이스를 면밀히 살펴보면 본격적인 오토바이를 볼 수 있습니다. 그러나 만일 당신이 기어 박스와 지배력의 부족을 취급하고, 취급의 특별한 용이함뿐만 아니라, 이것들과 다른 약간의 특징을 위해, Honda DN-1는 초능력의 스쿠터의 특별한 약간의 변화에 기인 할 수있다.

그럼에도 불구하고 Honda DN-01은 자체 방식으로 혁명적 인 2 륜 차량입니다. 오토바이 존재의 역사에서 처음으로 그것에서 가장 진보 된, 완전 자동 기어 박스 가 적용되었습니다 .

이제 완전 자동 변속기 덕분에 모터 사이클의 운전자가 기어를 전환 할 때 더 이상 산만 해져서는 안되며 가능한 모든 오류를 최소화합니다.

이 스포츠 자전거의 바퀴 뒤에 장거리 여행 안전뿐만 아니라 타고에서 즐거움을 가져다. 이 오토바이 의이 모델은 이 구성의 다른 오토바이보다 편안한 라이딩에 더 적합한 것으로 간주됩니다.

혼다 엔지니어들이 만드는 데 20 년이 걸린 혁신적인 변속기 덕분에 도로 조건의 가장 사소한 변화에 즉각적으로 적응할 수있는 오토바이의 기능이 가능해졌습니다.

개발 된 전송을 개선하기 위해 많은 시간이 소요되었습니다. HFT (인간 친화적 인 변속기)라는 호칭을받은이 참신함은 강력한 오토바이와 평소 변속기의 차이점을 극복하고 고유 한 부드러움과 관리 용이성을 갖춘 스쿠터의 일종 인 "우정의 다리"로 변모했습니다.

따라서 수동 변속기가 장착 된 오토바이와 동일한 동력과 가속도를 제공하는 혁신적인 자동 변속기를 갖춘 신세대 혼다 DN-01 스포츠 바이크의 관리는 흥미 진진한 운동입니다.

그리고 그러한 개발은 조종사가 오토바이를 제어하는 과정에주의를 기울이지 않는 것을 의미합니다. 차세대 전동기가 매끄러운 주행과 제어 할 수없는 힘을 제공하여 두 바퀴로 항공기 를 조종하는 느낌을 갖기 때문입니다.