Savelovsky 역 : 어떻게 운전하기? 역사 Savelovsky 역

제안이 지점을 설정 Savelovskaya 첫번째 SI 제안 맘모스 - 모스크바 - 야로 슬라 블 철도의 회사로 구성된 유명한 자선 사업가와 기업가.

철도의 건설

나는 1897 온다. 그것은 모스크바 - 야로 슬라 블 - 아르 한 겔 스크 철도는 자본, 볼가 강 근처에있는 마을 Savelovo에서 분기를 구축하는 시작이 시간에 있었다. 새로운 라인의 길이는 130km했다 - 조금,하지만 편리했다. 그러나 당시 노동자와 Savelovsky 역을 건설하기 시작했다. 킴리라는 쇼핑 마을이를 통해 당시 분기, 신발을 만드는 유명한 장인이었다. 또한 고대 도시 Kashin 근처에 위치하고 있습니다. 곧 그것은 리빈 스크, 우글 리치와 칼 랴진에 대한 방법을 포장하기로 결정했다.

지점 양쪽에 내장 - Savelova에서와 수도에서. 브랸 스크, 사우스 드니, Putilov - 레일은 러시아 공장에서 생산 걸렸습니다.

역의 건축 시작

즉시 역 건물의 미래에 대해 생각하기 시작합니다. 토지의 값이 꽤 허용했다 - 선택은 뒤뜰에있는 Butyrskaya 전초 기지에 떨어졌다. SAVELOVSKY 라인은 Beskudnikovo 자격 역에서 대학 회의소 샤프트까지 연장했다. 그러나 역의 건설은 자본 사고의 허가를 받아야 아직했다. 이 과정은 오랜 시간 동안 지속되었다. 마지막으로 권한이 부여 된 경우에는, 노동자는 돌과 모래를 포함한 Butyrskaya 전초 기지 건축 자재로 촬영되었다. Savelovsky 역을 건설하기 시작했다,하지만 이렇게 빨리 공사가 중단 된 것을 일어났다.

역 준공

늦은 가을 1900 건물의 건설 작업을 계속했다. 그는 건설 엔지니어 Sumarokov 이름을 감독. 이 사람이 역 프로젝트를 만든 것으로 의견이있다. 건물은 심지어 정문이 아니었다 흥미를 끌지 못하는 상태. 기본적으로 그것은 하나의 층으로 구성, 단지 중간에 서비스 아파트가 위치되어있는 두 번째였다.

건물이 서 승객 역에서 어떤 거리에서, 병영을했다. 이 역의 건물보다 훨씬 더이었다. 바락은 승객을위한 임시 역 역할을했다. 멀지 않은 그에게서 또한화물 마당이었다. Savelovsky 역은 아주 겸손한 모습이지만, 사람들은 여전히 관심을 지불합니다.

오프닝 역의 명예에 축하

건물은 봄에, 1902 년에 건립되었다. 3 월 10 일 일요일 역의 헌신은 Butyrsky에서 호출 된,되었다. 같은 날 그는 멀리 첫 번째 라인업에서 가져온. 신문은 "모스크바 잎은"아침에 새로 만든 건물과 주위의 모든 공간이 다양한 식물 및 플래그로 장식 된 보도했다. 야로 슬라 블 역 정오의 주위에 나는 특별 행사에 초대 철도의 일부의 머리와 대표와 서비스 구조를 도착했다. 축하 인근 교회에서 가져온 아이콘 전에 최선을 다하고,기도로 시작했다. 그런 다음 역은 성수를 뿌리고 한 후, 첫 번째 클래스의 홀에있는 모든 손님 다음 : 고가의 알코올이 제공되었다. 나는 모스크바의 그런 멋진 승리를 보지 못했다! Savelovsky 역이 이상적인 기회였다.

사람들은 출근 ...

역 기업가 근처 구스타프 목록 교외에 사는 사람들을 마련 할 것을 여기에 제안, 새로운 공장을 건립. 우리는 비즈니스 및 자본 주택까지 얻었다. 그들은 사람들의 급류 아래로 그 비를 바라고있다 지구 수십 새 건물에 지어졌다. 번개 속도는 토지의 가치를 증가했다. 많은 Savelovsky 역에 도착하는 방법에 관심을 갖게되었다.

모스크바 Butirki의 포함

위에서 언급 한 바와 같이이 건물은, 수도 근처의 도시 외부 지어졌습니다. 그러나 모스크바 시의회는이 지역이 유망되고 있습니다 것을 잘 알고 있었다. 따라서, 1899 년, 그들은 자본과 군의 새로운 한계에 종이를 장식했다. 12개월 후 일부 교외 지역은 모스크바로 간주되었다. 그렇게함으로써, 그들은 역 및 철도 라인을 도움 - 집이 Butyrka라는 국가 마을에 있었다, 모스크바 사람들에 의해 간주 된 사람들이 있기 때문입니다. 상황이 성공적으로 그들을 위해이었다. 그들은 Savelovsky 역에 감사합니다. 지하철은, 그런데, 지금 그에게 매우 가깝습니다.

수리 및 복원

오랜 시간 동안 (나중에 Savelovsky라고도 함) Butyrsky에서 역이 제대로 작용하지만, 트래픽 증가의 양이 적어도, 그는 늙어 그들의 아름다운 모습을 상실하기 시작했다.

20 세기의 80 년,이 건물은 복원이 제대로 복구해야합니다 합의했다. 이 프로젝트는 연구소 Moszheldorproekt에 의해 그려진, Shamrai을 이끌었다. 수리 년에 드래그. 그러나, 조성물은 여전히 기차로 여행 - 그것은 장벽이 아니었다. 임시 대피소에 수용 당시의 매표소.

1992 년 가을의 첫 날, 건물은 새로운 삶을 가지고, 문을 재개했다. 현재 Savelovsky 역은 과장하지 않고, 완벽한 승객 단지는 다양한 서비스와 방문자를 제공한다.

어떻게 역에 도착하는?

지하철에있을 수 역에 도착 Savelovsky. 같은 이름, 세르 푸 코프 Timiryazev 가지의 역으로 이동해야한다. 두 분 정도가 될 수 역에 지하철에서 도보. 또한 여기에 당신이 자동차로 도착할 수 있습니다. 브 스키 발에서 TTC에 도착하고 역 영역을 설정하는 것이 필요하다.

많은 사람들이 이식을 포함하는 긴 여행에 이동합니다. 여름에 관광객이 특히 많이. 일부는 대중 교통으로 Savelovsky 역 선택합니다. 셰레 메티 예보 - 여기 온 사람들의 군중을 찾아 그 곳. 그들은 기차에 앉아서 Lobnya 역으로 이동, 다음 공항에 걸릴 버스 회사로 변경해야합니다.