단계별 안내 : 후방 휠 스쿠터에 분리

천공 타이어 수리 충격 흡수 장치는 브레이크 또는 소음기는 스쿠터에 뒷바퀴를 제거하는 방법에 대해 궁금해하는 많은 드라이버를 강요했다. 처음 눈에 보이는 것보다 그것이 더 복잡합니다. 두 번째 휠이 하나의 너트가 부착되어 있지만,이 작업은 특별한 기술과 지식을 필요로 할 수있다.

뒷바퀴의 제거를위한 이유

스쿠터, 물리학의 법칙에 따라 다른 차량처럼. 부품 마모 및 수리를 필요로한다. 예외와 차량 바퀴가 없습니다. 언뜻보기에, 리어 휠 오토바이 간단하게 제거 할 수 있습니다. 그리고 하나의 너트에 모두 유지합니다. 그러나 이것은 잘못된 것입니다. 리어 휠 림에 도착하기 위해, 소유자가 플라스틱 부품의 대부분을 제거, 땀해야합니다.

스쿠터의 뒷 바퀴를 제거하는 이유는 매우 다양 할 수있다. 적어도 한 번 날카로운 물체에 바퀴를 실행하지 않는 모터 팬의 몇 가지 있기 때문에 대부분의 경우는, 플랫 타이어입니다. 그러나뿐만 아니라 스쿠터의 뒷면에, 그것은 위치하고 있으며 차량의 절반을 분해하는 데 필요한 액세스 중요한 세부 사항의 수입니다. 다른 무엇 후륜 분해와 수리를 일으킬 수 있습니다? 우리는 목록 :

1. 결함이 브레이크 패드. 브레이크 - 오토바이에서 가장 중요한 부분이다. 그들이 잘 작동하지 않는 경우, 신속하게 문제를 해결하는 방법에 필요합니다.
2. 새로운 바퀴로 이전을 교체.
3. 바퀴를 균형.
4. 기어 샤프트를 교체.
5. 디스크 그림.
6. 드럼 브레이크 설정.
7. 마모되거나 구멍이 휠을 교체.

작업 도구

스쿠터 (150 CC)의 뒷바퀴를 제거하기 전에, 당신은 수리를 할 수없는 않고 도구를 찾을 필요가있다. 당신이 필요합니다 :

• 소켓 렌치;
• 깨끗한 천;
• 나무 조각.

행운과 인내의 비트가 신속하게 작업을 완료하는 데 도움이 될 것입니다.

뒷바퀴의 제거를위한 지침

스쿠터의 뒷 바퀴를 제거? 단계를 안내하여이 단계를 이해하는 가장 빠른 방법은 아래에 제공하는 데 도움이됩니다

1. 스쿠터를 놓고 공기의 리어 휠 스핀 있도록.
2. 머플러를 제거합니다. 이렇게하려면, 좌석 및 플라스틱을 제거하고 머플러를 고정 너트를 풉니 다. 완전히 제거 있지만 약화하지 않는 것이 중요합니다.
3. 소켓 렌치, 실린더에 머플러를 고정하는 너트를 풉니 다. 스쿠터에서 제거합니다. 동시에 석면 직물 안감 손실 될 수에서, 그래서 조심.
4. 머플러가 더러 경우, 매연과 먼지의 세척 할 수 있습니다. 이를 위해, 외부 측 열교환는 토치를 이용하고, 금속의 강성 브러시 거리 안에. 거기에 어떤 이물질이 떨어지지 않았다 있도록 모든 조작 후 배기 출구 머플러 더 깨끗한 천으로 커버한다.
5. 대부분의 오토바이는 monoshock를 장착. 당신의 두 가지 모델이 있으며, 그들은이 후면에 위치하는 경우, 너트의 나사를 제거해야합니다.
6. 부드럽게 브레이크 캘리퍼를 풀고 측으로 데려가 : 리어 디스크 브레이크의 존재에서 동일한 작업을 수행 할 필요가있다.
7. 그리고 지금 당신은 바퀴의 제거에 직접 진행할 수 있습니다. 임팩트 렌치 캐리어 너트를 풉니 다. 이 손에없는 경우에 적합하고 일반 드라이버. 그러나이 경우에는 나무 막대의 도움으로 바퀴를 고정하는 것이 좋습니다.
8. 슬롯에서 휠을 제거합니다.

바퀴를 설치하려면 역순으로 그 위의 모든 단계를 확인합니다.

스쿠터 수리 "혼다"

일본어 스쿠터 혼다는 긴 150 CC의 엔진 용량 상위 세 베스트셀러 차량에 개최했다. 현대적인 디자인, 사려 깊은 편안한 좌석, 민첩 섀시, 연료 효율적 "혼다"많은 사람들의 마음에 드는와 엔진.

의심 할 여지 장점 스쿠터와 액체 냉각 시스템 및 V 형 송신 및 단일 실린더, 4 행정 엔진을 포함한다. 100km 당 모 페드 "혼다"약 2.5 리터를 소비하고 속도 100kmh까지 도달 할 수 있습니다.

운전 오프로드 오토바이 소유자는 종종 날카로운 물체를 오므 때 그 타이어가 손상 될 수 있습니다. 그러나 스쿠터 '혼다'에 뒷바퀴를 제거하는 것은 쉽지 함께 조각을 접착제와 해체의 과정을 방해 연소의 슬롯에 장착 될 예정 없습니다. 이어서 당업자 skuteristy 어드바이스 뿌려 WD-40를 의미하고 부드럽게 루터를 통해 중앙 가까이 휠 노크.

문제 해결 스쿠터 "라이저"

레이서 회사는 최근 세계 시장에 진출. 그럼에도 불구하고, 자사의 제품은 이미 모터 팬을 받고있다. 이 스쿠터의 독특한 특징은 배터리가 심어 경우에도, 당신이 그것을 시작할 수있는 킥 스타터입니다. 2~5 리터 100km 범위 당 연료 소비. 4 행정 엔진의 전자 주입 시스템을 갖고, 속도 80 km / h에 도달 할 수있다.

바퀴를 수리 할 때하는 것은 그들이 어려운 두 개의 드럼 브레이크, 설치 전면 및 후면을 촬영 할 수 있습니다. 그래서 스쿠터에 뒷바퀴를 제거하는 방법의 질문은 "레이서는"매우 관련이있다. 이렇게하려면, 당신은 "지침"장에 설명 된 단계를 수행하지만, 하나의 개정과 함께해야합니다. 바퀴를 제거하기 전에 주식에 "앉아"있는 브레이크 케이블을 느슨하게 할 필요가있다. 이 절차 후 너무 많은 어려움없이 전달하는 것입니다.

스쿠터의 뒷바퀴를 제거 "IRBIS"

150 CC의 엔진 용량 다른 브랜드 스쿠터 - IRBIS. 이 브랜드의 제품은 잔인한 디자인, 두 가지 강력한 헤드 라이트, 전면 및 밝은 색상을 특징으로한다. 도로에서 스쿠터를보고 아무것도와 혼동하지 마십시오. 입방 미터 모델의 가장 큰 90kmh의 속도에 도달 할 수 있습니다. 디스크 브레이크는 빠르게 극단적 인 제동하는 경우이를 중지합니다. 오일 모터가 과열되지 않습니다 냉각.

두 완충기 보강 현탁액 후륜 제거에 많은 문제를 제공 할 수있다. 버스에 액세스하려면 머플러의 장착 후 뒷 브레이크를 풀어해야합니다. 은 "눈 표범"스쿠터에 monoshock를 장착, 그래서이 부분에 문제가 없습니다.

역학 추천

당신은 스쿠터에 뒷바퀴를 제거하는 방법의 주제에 대한 권고와 토론을 많이 찾을 수 있습니다. 경험 모터 팬이 관통 윤활유 WD-40, 수리를 용이하게 사용하기 위해 권장 (또는 가솔린의 극단적 인 경우) 및 부품을 설치하기 전에 먼지와 기름으로 청소해야합니다. 또한 강하게 그리스 스플라인에 기름칠을하는 것이 좋습니다. 설치 후에는하지만 영향없이 분출에 하드 너트를 강화하는 것이 좋습니다. 그 회전을 허용하지 않습니다 CVT 커버를 사용할 수있는 대신에 목재 대신에 바퀴를 개최합니다.

당신이 바퀴 자신을 해체 할 수없는 경우 극단적 인 경우, 전문가들은 가까운 인증 서비스에 문의하는 것이 좋습니다. 항목을 제거한 후 당신은 그들 중 하나 개 심각한 손상을 발견하는 경우에도 같은이 수행해야합니다.

결과

때때로 각 스쿠터 수리를 필요로한다. 차량의 고장은 편안한 타는 것을 방지 할뿐만 아니라, 자신의 드라이버의 생명을 위태롭게 할뿐만 아닙니다. 앉아서하는 방법과 세부 사항을 분류하는 것이 이전하면 스쿠터, 단순히 자신의 손을 복구 할 수 있습니다. 아마도 어딘가에서 실수가 있었다 - 때때로 중지 할 수 있습니다 프로세스의 일부 요소에, 다음 조심스럽게 시작부터 단계의 순서를 추적하는 것이 좋습니다. 뒷바퀴를 교체 할 때 서둘러주의를 필요로하지 않으며, 당신은 성공합니다.

도로 수리 성공과 행운을 빕니다!