대중 교통 : 기본 요소, 분류

특별히 장착 사이트, 트롤리 버스, 버스, 택시, 트램의 승객의 승선 / 하선을 위해 사용 - 대중 교통에 위치. 그 장비의 이용뿐만 아니라 기본 요소는 국가 표준을 설정됩니다. 우리가 대중 교통 정류장해야한다 무엇을 더 생각 해보자.

핵심 요소

를 포함한 대중 교통에 액세스 포인트 내에 위치한 사이트 :

1. 입구, 대기 및 탑승 플랫폼.
2. 감속과 가속 차선.
3. 파빌리온.
4. 벤치.
5. 쓰레기.
6. Tehsredstva 트래픽 조직.
7. 조명.
8. 보도, 보도.

도로 I-III 고양이. 지역에 화장실을 갖추고.

일반 특성

가장 간단한 경우, 가장 가까운 대중 교통 정류장은 해당 기호로 표시됩니다. 사인 - 버스 포인트에 대한 예를 들어. 5.16. 원칙적으로, 도시의 대중 교통은 비의 캐노피가 장착되어 있습니다. 거의 항상 파빌리온에서 시간표와 플라크가있다. 일부의 경우, 영역은 항목 티켓 갖추고 있습니다. 버스에서 주요 대도시 지역에서는 현재 옥외 광고를 중지합니다. 부분에 속하는 영역 내 운전자 공원 금지 표시를 적용 하였다.

의 항목에 대한 요구 사항 도로의 범주 I과

대중 교통 노반 외부해야한다. 그것은 주요 도로에 별도의 결합 입구와 출구로 장치를 허용했다. 그 장비는 인접 도로의 교차점에 제공되는 건설 표준을 따라야한다으로. 정지 적어도 3km의 거리에 위치한다. 각급 도로의 교차로에서 보행자 흐름의 이동 경로 옆에있는 분야에서 / 드롭 오프 기능을 직접 착륙 지점의 편리함과 보안을 보장합니다.

카테고리 I (b)의 도로 분야에 대한 규칙 - III

대중 교통은 직선 영역에 있어야합니다. . II 고양이 600m - -. III, 400 - IV 고양이 도로하게 천보다 미터 반경 I B와 만곡부 장치에 아이템을 허용했다. 정지의 사이트에있는 종단 경사는 40 % 이하이어야한다. 출국의 영역에서 / 승객 하선 주차 가시성 거리를 제공 할 필요가있다. 경유가 도로를 따라 변위하는 인접한 배플 사이 파빌리온 미만 30m 아니다. 연속성과 하선 도로의 교차 영역에서 / 탑승 포인트는 동일하거나 시야 거리 주차 제공된 초과한다. 트래픽이 이전 또는 접합 / 교차로 후, 반대 방향으로 이동 정지를 배치 할 수있었습니다. 따라서 이들은 그 이동 과정에서 변위 인접 이격 벽 파빌리온 사이 미만 30m 아니다. 일반적인 경우에, 정지는 매 3 킬로미터 배치됩니다. 인구 밀집 지역이나 지점 사이 스파 거리는 400m로 감소된다.

분류

대중 교통이 될 수 있습니다 :

1. 정수입니다. 일반적으로 정기적으로 일정에 TC 도착.
2. 수요에. 차량은 승객의 요청에 멈췄다. 외출 할 필요가있는 시민은 특별한 버튼을 누르거나 큰 소리로 자신의 욕망에 대해 말할 수있다. 버스 정류장에 도착 수송 할 것으로 예상하는 사람은, 그가 차량에 들어갈 필요가 있음을 나타냅니다 그의 손을 발생합니다.

수요에 중지 원칙적으로, 특별한 징후가 표시되지 않습니다. 일부 지역에서는, 그러나, 이러한 항목은 일반 다릅니다. 예를 들어, 수요 정지 부 표제 응력 모스크바 또는 해당 표시 이름 옆이 존재한다. 이 시점에서 방향이 규정 된 관세 외부에서 설정할 수 있습니다.

추가

현재 반영구적 정지 장착. 이러한 항목에 도착 TC는 고정 된 시간 간격으로 수행된다. 따라서 여객에 같은 방송국을 고르게 분배된다. 이러한 사이트 승선 / 하선은 보안을 위해 외부 정착촌있는 특수 경로를 소개합니다. 드라이버는 가고 싶지 않은 차량과 승객의 없음에 앉아 할 버스 정류장에서 참조하지 않는 경우, 그는 멈추지 않았다. 최근 위조 항목은 공통되고있다. 그들은 요양원 및 병원 근처에 정착하고 있습니다. 이 정지하면 신속하게 기관을 왼쪽 고의적으로 단기 기억 상실 또는 다른 병리와 고통받는 환자를 감지 할 수 있습니다.