도요타 아리스토 : 설명 및 사양

도요타 아리스토 - 또한로 알려진 일본 세단, 렉서스 GS. 이 자동차는 국내 시장을 위해 생산 및 그 이상에 수출되지 않았습니다. 당시 차량은 전체 사회에 대한 일본의 컬트 자동차가되었고 오늘날까지 인기가있다. 소유자의 많은은 술집 및 튜닝 resstavratsiey "귀족"에 종사하고 있습니다.

첫 번째 세대

자동차는 1991 년에 공장 도요타에서 생산되기 시작했다. 세단의 플랫폼에 설계되었습니다 도요타 크라운. 첫 번째 세대 1997 년까지 생산되었다.

외부 차량은 초라한 및 일반 보인다. 모델의 역사의 시작 부분에서 가능성이 많은 자동차도 같은 디자인을 자랑 할 수있다. 모양 "귀족"는 별도의 스튜디오를 만들었습니다. 프론트 엔드는 간단하다 : 사각형 헤드 라이트, 그릴, 정확히 같은 형태의 광학한다. 피드 자동차는 일반 스타일에서 아닙니다.

스포티 한 캐릭터와 낮은 주요 비즈니스 세단 - 도요타 아리스토 개념에 따르면. 따라서, 최초의 제작자는 자동차의 공기 역학적 특성에했다. 그러나 우리는 세단 나쁜 보이는 것을 말할 수 없습니다. 그냥이 모습에서 누군가가 빠르고 강력한 차를 기대하는 것 같지는 않다.

내부,

차 내부 모습에 해당 - 모든 예약없고 아무것도. 전면 패널은 고품질 플라스틱으로 만들어진다. 센터 콘솔은 라디오와 많은 컨트롤을 내장하고있다. 계기판은 읽기 쉬운와 세단의 장점의보고에 확실한 플러스 직사광선에 노출되었을 때 빛나는하지 않습니다. 라인업의 세단 형 자동차를 따르면 전체 네 인승이다. 뒷 좌석에있는 대신, 원하는 경우, 제 승객을 배치 할 수 있고, 암 레스트가있다. 편안 앞 승객 및 운전자의 제작자에도 처리했다 - 일반적인 팔걸이의 형태로 중앙 콘솔의 연속이 모든 사람을위한 여행을 즐겁게 해준다. 현관 문에 손 컨트롤과 창을 미러링합니다.

사양 도요타 아리스토

하지만 편안함과 고급 세단이 좋은 중 하나. 엔진 "귀족"의 범위를 고려한다. 3리터 230 마력 3 리터 280 마리 4 리터 260 마력 : 차량 엔진은 세 가지 옵션 장비. 모든 세 가지 버전은 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 세 번째 4 리터 엔진은 영원한 전 륜구동으로 보충된다. 이 차의 출시의 최신 수정과 함께 일본을 대표하는 그란 투리스모에서 도로의 왕의 칭호를 받았다.

둘째 세대 "도요타 귀족"사진과 설명

늦은 1996 년, 도요타와 렉서스 자회사는 자동차의 2 세대 출시했다. 문제 세단은 그 이후 모델은 완전히 렉서스의 날개 아래 지난 2005 년까지 계속 GS이 하루에 세 세대에 제공했다. 도요타 아리스토 JZS147 (이 이름 번째 세대의 세단) 인식을 넘어 변화했다. 두 번째 버전은 최초의 성공을 반복 할 수 있었고 마침내 오래되었고, 교체 할 필요가 없습니다 때까지 팔년만큼 선에 머물렀다.

프론트 엔드는 처음부터 생성되었다. 광학의 각 측면에 두 개의 빛의 이중 광학은 그 시대의 "메르세데스"의 막연하게 연상시킨다. 차량의 프로파일은 이전 세대 유사한 남았다. 트렁크 뚜껑에있는 일부가 갈래 광학, - 피드는 이전과 동일한 원리를 따른다. 심지어 첫눈에이 차가 훨씬 더 될 것을 분명하다. 실내 공간을 증가시킬 수있다.

차 내부

살롱 "귀족"도 큰 변화를 겪고있다. 센터 콘솔 자동차 멀티미디어 디스플레이를 가지고있다. 저명 내부는 나무와 가죽 항목이 포함되었다. 일반적으로, 패널은 더 권위있는보고 시작했다. 컴포트는 외관에서 출발하지 않습니다. 앞 좌석은 개별 설정의 번호를 가지고있다. 후면 승객은 중앙 팔걸이뿐만 아니라 1 세대 세단 있습니다. 장갑 구획, 포켓과 스탠드의 거대한 수는 여행하는 동안 내부 모두를 위해 추가 편안함을 만듭니다.

2 세대 도요타 아리스토의 기술적 특성

세 2 실시 예에서 2 세대 인하 엔진의 선택. 지금 세단 3 리터의 230 마력 280 마력의 출력과 3 리터 엔진이 장착되었다. 모두 휘발유 단위. 또한, 차량은 자동 변속기가 장착되어 있습니다.

결과

두 세대가보기의 상업적인 관점에서 그리고 자동차 사회에서 인기도면에서 매우 성공적으로 눈에 띄었다있다. 첫 번째 세대는 6 년 이상의 시리얼 생산에 존재하고 두 번째 한 - 생산 모델의 출시 기간 동안 기록의 종류는 약 8. 모든 운전자의 우선도이 날, 강력한 엔진 및 가속 역학과 상대적으로 저렴한 수리, 낮은 가격, 좋은 장비를 끌었다. 도요타 아리스토은 자동차 및 지금까지 수요의 역사에 들어갔다.