러시아 함대의 역사. 페트라 Velikogo 함대

러시아 - 대륙 상태지만, 물 표면을 가로 지르는 국경의 길이는 총 길이의 2/3이다. 고대 러시아는 바다에 걸어 바다에서 싸울 수 있었지만, 우리 나라의 진정한 해군의 전통은 약 300 살있다 할 수있다.

그럼에도 불구하고 러시아 함대의 역사를 시작되는 특정 이벤트 또는 날짜에 대해 주장. 한 가지는 모든 사람에게 분명하다 - 그것은 페트라 Velikogo의 시대에 일어났다.

첫 번째 실험

강이 주요 통신 경로를 한 국가에 군대를 이동하는 수로를 사용하여, 러시아는 오래전에 시작되었다. "그리스에 바이킹에서"전설의 경로를 언급 다시 세기를 이동합니다. 콘스탄티노플로 구성 서사시에 캠페인 "lodev"왕자 올렉 소개.

스웨덴과 독일의 십자군과 전쟁 알렉산드라 Nevskogo는 네바의 입 근처 러시아어 정착을 무장의 주요 목표 중 하나, 발트 해에서 탐색을 확보 할 수 있도록했다.

남쪽에서, 타타르와 터키와 흑해를위한 투쟁은 자포 '과'돈 코사크이었다. 1350에서 그들의 전설적인 "갈매기"성공적으로 공격하고 오차 코프을 붙 잡았다.

첫 번째 러시아 군함 "독수리"에 1668 년에 지어진 오카 강 황제 알렉세이 Mikhailovich의 명령으로 Dedinovo의 마을이다. 그러나 러시아 해군의 자신의 실제 출생는 꿈을 할 의무와 그의 아들의 뜻입니다 - 표트르 대제.

홈 꿈

먼저 젊은 왕에서 단지 이즈 마이 로보 마을에서 헛간에서 발견 된 작은 보트 항해 좋아했다. 이 6 미터 보트가 그의 아버지에 의해 기증, 지금은 상트 페테르부르크의 해군 박물관에 저장됩니다.

미래 황제는 그것에서 나중에 말했다와 러시아 제국 해군을 기원하고, "러시아 함대의 할아버지"그를 불렀다. 모스크바에서 주인의 조선 업체가 없었기 때문에 베드로 자신은, 독일 해결의 주인을 수행하여 복원.

십칠년의 미래 황제가 진정한 통치자가 될 때, 그는 러시아가 유럽 경제, 과학, 문화 관계없이 개발할 수 없음을 진정으로 실현하기 시작하고, 통신의 최선의 방법은 해양 있습니다.

원기 왕성한 호기심 사람, 베드로는 다른 영역에서 지식과 기술을 습득하기 위해 노력했다. 그의 가장 큰 열정은 그가 네덜란드어, 독일어와 영어 마스터에서 배운 조선의 이론과 실천이었다. 그는지도 제작의 기본 파 놓은 광산 보았다, 나는 항법 장치를 사용하는 것을 배웠다.

첫 번째 기술은 그 야로 슬라 블 근처의 Pereslavl에서 "재미있는 함대"Pleshcheyevo 호수의 생성에 투자하기 시작했다. 1689년 6월에서이 조선소에서 봇 "포춘"이 개 작은 호위함과 요트를 수집 하였다.

바다에 종료

지구 육지의 여섯 번째이었다 거대한 땅 거인은 다른 국가에 비해 러시아 후반 XVII 세기 이하 해양 전력 것을 주장 할 수있다. 러시아 함대의 역사 - 그것은 또한 세계의 바다에 액세스하기위한 투쟁의 이야기이다. 이 바다 공간 밖으로 두 가지 방법이 있었다 -이 "병목"핀란드의 걸프 발트 해, 강한 스웨덴을 개최하고, 흑해에서, 좁은 통해 다르다 넬스 해협, 오스만 제국의 통제하에 있었다.

남쪽 국경에 크림 타타르와 터키의 공습을 중지하고, 흑해에 미래 혁신을위한 기반을 마련하는 첫 번째 시도는 1695 년 피터에 의해 만들어졌다. 돈의 입에 위치한 아 조프의 요새, 러시아 군 탐험의 공격을 버텨하고 있으며, 체계적인 포위 공격에 대한 충분한 물에 둘러싸여 터키에 탄약의 공급을 차단하기 위해 충분한 돈 강력하지 않았다. 따라서, 다음 캠페인을 준비하기 위해, 그것은 함대를 구축하기로 결정했다.

조프 함대

전례없는 에너지 베드로는 선박의 건설을 착수했다. 이상 25,000 농민 축일과 강 보 로네 슈에있는 조선소에서 일을 주도하고있다. , 1,300 개 이상의 소형 선박 - 바지선, 쟁기 등 - 해외에서 가져온 샘플에 따르면, 외국인 주인의 감독하에 23 노로 젓는 갤리선 (강제 노동), 2 개의 대형 범선 (36 건 "Apostol은 Potr"그들 중 하나)를 제작 하였다. D. 소위 작성하는 최초의 시도였다 "일반 러시아어 제국 해군." 그는 완벽하게 요새의 벽에 군대를 제공하는 자사의 작업을 완수하고 물 조프의 차단에 의해 둘러싸인. 년 7 월 (19) 6 주간 포위 한 후, 1696 수비대가 항복.

"바다 싸울 날을 Lutche ..."

이 캠페인은 육지와 바다의 힘의 상호 작용의 중요성을 보여 주었다. 그는 결정에 결정적이었다 BOYAR 두마의 선박의 추가 건설에. "선박이!"- 새로운 선박에 대한 자금의 할당에 대한 왕의 법령 년 10 월 20 일 1696 승인을 받았다. 해당 날짜, 러시아 함대의 역사, 그리고 카운트 다운을 유지하기 때문에.

큰 대사관

조프의 바다 캡처 남부 액세스를위한 전쟁은 이제 막 시작했고, 베드로는 터키와 동맹국에 대한 지원을 요청하기 위해 유럽에 갔다. 왕은 조선 군사 문제에 대한 지식을 향상시키기 위해 1과 2 분의 1 년을 지속 그의 외교 투어를 사용했다.

이름 페트라 미헤일로바에서 그는 네덜란드의 조선소에서 일했다. 그는 러시아 목수의 수십 경험을 얻었다. 3 개월에 참여는 동인도 회사의 깃발 아래 자바에 다음 갔다 프리깃 "베드로와 바울", 내장 된 이후.

잉글랜드 왕은 또한 조선소 및 기계 워크숍에서 일하고있다. 특히 피터 영어 왕 해군 기동을 정렬합니다. 으로 행한 상호 작용 (12)와 거대한 배를보고, 베드로는 흥분 그는보다 영어 제독,되고 싶어 말한다 도착 러시아 차르. 그 순간부터 꿈은 강력한 러시아어 제국 해군은 완전히 그를 강화하고있다합니다.

젊은 러시아

해양 사업을 개발하고 있습니다. 1700 년, 페트르 벨리는 러시아 해군 선박의 소위을 설정합니다. 세인트 Andreya Pervozvannogo - 그것은 러시아 최초 주문의 이름을 따서 명명되었다. (300) 러시아 함대 년, 거의 모든 세인트 앤드류 플래그 러시아 선원 사선 블루 크로스 가려 그 시간.

년 후, 모스크바에서 처음으로 해군 학교 - 수학 및 탐색 과학의 학교. 설립 해군은 새로운 분기를 이끌 명령했다. 허용 해군 헌장은 해군 계급에 들어갔다.

그러나 가장 중요한 - 해군은 조선소 담당 - 새로운 선박은이 건설되고있다.

더 정복의 흑해 포트와 기본이 조선소 피터의 계획은 북한에 더 강력한 상대를 막았다. 덴마크와 스웨덴은 분쟁 섬을 통해 전쟁에 갔다, 그리고 베드로는 "유럽 창"을 돌파 할 목적으로, 덴마크 측에 그녀를 합류 - 발트해에 액세스 할 수 있습니다.

전투 Gangut

젊고 건방진 찰스 XII가 이끄는 스웨덴은 그 당시의 주요 군사력이었다. 경험이 부족한 러시아어 제국 해군은 시련을 기다렸다. 1714 년 여름 제독 Fedorom Apraksinym에 의해 주도 척의 러시아 함대는 케이프 도장에서 강력한 스웨덴어 항해 선박 만났다. 적 포병에 항복, 제독 대결을 직접 감히하지 않았고 피터 상황을보고했다.

마른 땅에 페리 선박의 바닥을 마련하고, 적의 함대의 후면에 지협을 가로 질러 오는 의도를 보여주기 위해 주문 : 왕은 시늉을했다. 이를 방지하기 위해, 스웨덴은 장소 Perevoloka에 반도를 우회 10 배의 분리를 전송, 차량을 공유했습니다. 이 때 바다는 스웨덴 어떤 책략의 가능성을 박탈 완전한 평온을 설립되었습니다. 대규모 선박 전투의 전면에 고정 호를 지어, 그리고 러시아 함대의 선박 - 빠른 조정의 갤리선은 - 해안을 따라 분출 베이에서 트래핑, 10 배의 그룹을 공격했다. 프리깃 주력 "코끼리"보드에 배를 찍은 베드로는 개인적으로 모범 선원을 그리기하는 근접 공격에 참여했다.

러시아어 해군 승리를 완료했다. 다스 선박이 캡처 된 정보, 천 명 이상의 스웨덴 캡처 더 많은 350 이상이 - 사망했다. 하나의 배를 잃지 않고, 러시아어 (120 명) 살해 남성과 350을 잃었다 - 부상.

먼저 빅토리아 바다 - Gangut하고, 나중에, Grengam 토지 폴 타바 승리에 -이 모든 러시아 발트 해에서 승리하기 시작하는 아래 Nystad 스웨덴 (1721)의 조약의 서명의 핵심이었다. 목표 - 유럽 웨스트 포트에 대한 액세스는 - 달성되었다.

레거시 페트라 Velikogo

발트 함대의 창조의 기초 심지어 십년 세인트 피터스 버그, 러시아 제국의 새로운 수도를 설립 네바 스웨덴의 입에서 재생 전투 Gangutskaya 전에 피터에 의해 설립되었다. 크론 슈타 트 - - 근처에있는 군사 기지와 함께 그들은 문이 적 폐쇄 및 거래에 대한 활짝 열려되었다.

글로벌 창공을 극복 할 수있는 대형 선박에 해안 탐색을위한 소형 선박의 방법 - 반세기의 경우, 러시아는 주요 해상 능력을 몇 세기를했다 경로를했다. 러시아 해군의 국기 알려진 땅의 모든 바다에서 존경했다.

승리와 패배의 역사

피터의 개혁과 그의 마음에 드는 아이 - 러시아 최초의 함대 - 어려운 운명을 기다리고. 아니이 나라의 모든 후속 통치자들은 페트라 Velikogo의 아이디어를 공유하거나, 캐릭터의 힘을 가지고 있었다.

러시아 함대의 다음 300년에 걸쳐 큰 승리 번 우샤 코프와 Nakhimov 승리와 세 바스 토폴와 쓰시마에 심각한 피해가 할 수있는 기회를 가졌다. 가장 무거운 공습 후 러시아는 바다 전원의 상태를 박탈했다. 르네상스 동안, 완전한 붕괴 후 러시아 해군 지난 세기, 그리고 역사를 알고 현대를.

오늘 함대는 파괴적인 침체 후 힘을 얻고있다, 모두가 자신의 나라의 해상 위대함을 믿고 피터의 에너지와 의지로 시작 것을 기억하는 것이 중요하다.