여행방향

"로네 - Pridacha": 과거, 미래와 현재

2017 년, 보 로네 슈는 작업을 시작합니다 다른 기차역입니다. 이 프로젝트는 기차역 "로네 - Pridacha"의 사이트에 구현 될 것입니다. 이것은 오래된 역은 더 이상 그 기능에 대처하기 때문이다. M 아쿨롭, 현직 부사장 철도 역 "로네 - Pridacha"에 따르면 새로운 모습뿐만 아니라 새 이름 "로네 - 한국"뿐만 아니라 받게됩니다.

개념

새로운 역은 1,000m2를 초과하는 가치있는 인상적인 영역을 취할 것입니다. 프로젝트에서 기차역의 "보 로네 슈 - Pridacha"업데이트는 계정에 승객 스테이션 인프라의 개발에 관한 기술적 인 측면과 제안을 모두 촬영했다.

새 건물과 함께 지어 질 것이다 대기실의 용량 "로네 - Pridacha"역 오백명 될 것입니다. 그 옆에는 푸드 코트 형식으로 영역을 먹는 출시 될 예정.

교통 접근성

우리는 혁신적인 프로젝트 및 운전자에 대한 창조자를 생각했다. 그들에게, 기차역 "로네 - Pridacha는"수백 자동차에 대한 현대적인 주차를 얻을 것이다. 당신은 보 로네 슈, VAI와 좌안의 영역과 역을 연결하는 것이다, 육교를 볼 수 있습니다.

올해 역 "로네 - Pridacha는"약 천만 루블을 할당했다. 러시아 철도 회사와 로네 도시 행정의 대표가 적극적으로 후원뿐만 아니라, 프로젝트에 대한 추가 자금의 출처를 찾고 있습니다. 그냥 삼억 루블이 필요합니다.

선사 시대

첫 번째 시도는 역 "Pridacha는"몇 년 전에 만들어진 현장 로네의 새로운 역을 빌드합니다. 그러나, 2014 년, 때문에 그들은 프로젝트의 경우에도 첫 번째 단계의 이행을위한 자금의 평범한 부족으로 실패했다.

지금이 순간, 애들러 모스크바 도시를 연결하는 새로운 고속 철도의 건설, 참조,이 프로젝트는 두 번째 호흡을 받았다. 고속 라인은 로네을 통과하게된다. 이 추가 용량의 유지 보수를 위해 요구된다는 것을 의미합니다.

현재의 현실

새로운 역 "로네 - 한국"이 내장되어 있다는 사실은,이 말을 너무 일찍입니다. 그러나 사용 가능한 공간은 오늘날 현대화 및 수리되고있다. 역은 긴 화장품뿐만 아니라, 기본적인 수리뿐만 아니라 필요로하고있다.

은 "Pridacha"(보 로네 슈)를 인수 볼륨, 열등 "로네 - 최고"를 제공 장거리 기차와 교외 열차의 움직임의 강도. 일정 - 그것의 너무 많은 증거.

같은 아나 파, 애들러, 소치, 노보로시 스크, 예이 스크, 크라 스노 다르, 로스토프 - 온 - 돈, 같은 남쪽에 오는 대부분의 여객 열차는 기차역 "Pridacha"통과한다.

도시의 중심부에 위치한 도시 역 "로네 - 최고"의 플랫폼 만 중지 회사 기차합니다. 속도 조성물은 또한을 통해 이동하고있다 "거래."

대안을 찾아서

철도 "Pridacha"역을 업그레이드 할 수있는 능력이 연간 간주된다는 사실에도 불구하고, 철도의 관리는 고속 지점의 요구에 충족 할 수 다른 솔루션의 숫자 검토 "모스크바 애들러."

기준점은 보 로네 슈에서 몇 km 거리에있는 작은 마을 플레이트에 기차역 간주한다. 계획은 "웨스트"지명되었다.

그의 말에 따르면, 철도 세밀 루키의 보 로네 슈 지역의 다른 도시를 일주했다. 이 프로젝트는 때문에 국가의 보호 및 고속철도의 길에하는 자연 지역의 풍부한 거절했다.

두 번째 계획은 구축 할 것을 제안 고속 도로를 보 로네시에서 직접. 연방 고속도로 "돈"에 열 수송에 위치한 메트로 대형 슈퍼마켓, 대한, 철도 선까지 성장했는데 철도 지역에있는 도시의 왼쪽 은행에.

중앙에서 개체뿐만 아니라 고밀도 주거 개발의 왼쪽 은행의이 부분에서 존재의 거리가 현실로 가져오고 두 번째 대체 계획이 허용되지 않았다.

최적는 하나 가장 널리 논의 옵션을 발견했다. 보 로네 슈에서 "Pridacha"역은 모스크바와 애들러 연결됩니다 새로운 역이 될 것입니다. 이 교류의 현재 순환 도로의 Ostuzhevskogo 근처에 지어 질 것이다.

미래에 전달

프로젝트가 구현되면, 아들러에 로네에서 여행 시간은 다섯 시간 반이 될 것입니다. 오늘, 여객은 적어도 십육시간 소요 훈련. 모스크바 로네에서 도로 대신 여섯 2 시간 반이 소요됩니다.

고속도로에서 기차를 개발하는 최대 속도는 "모스크바 - 아들러는"시간당 사km 될 것입니다. 고속 고속도로 러시아 철도 관리 로네의 주민을 준비하고있는 유일한 놀라운 일이 아니다. 아마도 곧 빛 철도 선에서 작동합니다.

그것은 Chertovitskoye, 새로운 기차역 "로네 - 한국"과 대도시의 중심에 공항을 연결합니다. 기존의 기차역 "로네 - 최고"의 구조 조정과 현대화 - 대화의 또 다른 주제입니다.

도시 계획, 역 및 주변 환경에 의해 생각으로 조만간이 인식을 넘어 모양을 변경합니다. 사실, 역은 거듭나 야, 도시의 그의 과거 주민들은 현대 로네의 유명한 외관, 성격과 매력을 유사합니다.

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