베벨, 자신의 사용 및 제조 기어

기어는 회전 에너지의 통신이 방법은 기계에서 가장 풍부 장시간 인류 사용된다.

이러한 메커니즘은 일반적으로 단위 시간당 회전 수의 주파수의 변화와, 다른 한 축으로부터 모션을 전송할 수있다. 직접 결합 및 추진 요소 수단 오목 특수 형상의 돌출부들의 작용면에서 잘라 두 바퀴 또는 레일이다.

사실 그들은 모두 기어는, 비록 피니언 - 휠 다른라고도 전사, 큰 직경의 하나의 협력 개의 원형 요소.

기어 박스가 회전하거나, 반대로 감소의 속도를 증가 선도하는 작업을 넣어 여부에 따라 바퀴 나 기어입니다.

현대 건축 자재가 성공적으로 최대 3천6백만w의 전력을 변환 할 수있는 기어를 만들 수 있습니다.

요구 사항의 메커니즘 다르므로 기어 형태의 다양성이 매우 크다. 회전의 축이 교차 또는 왜곡이에 따라, 병렬 일 수 있고, 원통형, 나선형, 웜 또는 베벨 기어가있다. 특히 마지막 드라이브 축에 직각으로 샤프트의 회전을,보고 할 수있는 기능입니다. 이 기능은 종종 다양한 메커니즘에 필요한, 예를 들면, 전송 기계적 에너지 구동 바퀴로 카르 축으로부터 그러한 하에서 수행 키네마 틱 방식.

대부분의 경우, 베벨 기어는 바로 치아 레이디 얼 컷 (접선)가 있습니다. 마스터와 슬레이브 축을 교차하지 않는 경우, 다음이 하이포 이드 기어 박스라고합니다. 개발자의 욕망에 의한 후방 차축의 설계에 이러한 메커니즘의 사용은 더 지속하기 위해 중력의 낮은 전반적인 센터를 확인합니다.

또한 이러한 헬리컬 스레드로 사용하고 다른 기어를 자극.

또한, 베벨 기어는 게시물 권리뿐만 아니라 거의 모든 다른 각도, 둔각 또는 급성뿐만 아니라의 회전을 할 수 있습니다.

베벨 제조 기술은 원통형 대략 동일한 기어 있지만 프리폼은 복잡한 형상을 갖는다. 동일한 축에 큰 공통베이스와 적어도 두개의 원뿔대 구성된다. 성형 콘은 직각이다. 베벨 기어의 후단 측으로부터 명확하게 볼 치형은 톱니 폭은 중심 주위에서 감소한다. 특수강 소재를 제조하는 것은 내마모성이 매우 회사입니다.

프로파일은 이러한 형태의 균일 분포의 최대 마모 가장 원활한 회전을 제공 인벌 류트 슬라이싱 라인 응력 치아 사이의 접촉의 순간.

프로파일의 가변 길이 양식을 기어 제조, 그들에게 사용되는 컴퓨터 제어 기계를 얻을 어렵습니다.