보트 "Kazanka-5M2"기술 사양. "Kazanka-5M2"장치의 설명 및 리뷰

가장 작은 보트의 목록은 소련 시대에 보트 "Kazanka을"등장. 모델의 리뷰는이 브랜드의 선박의 사양은 숙련 된 낚시꾼의 매력의 일부입니다.

역사적 사실

절반 이상이 세기 전, 1955 년에, 그것은 조립 라인 "Kazanka"라는 첫 번째 보트를했다. 제조업체는 S. P. 고르 브 노바의 이름을 딴 항공기 생산 협회이다. 그것은 카잔에서 사육된다. 따라서, 대부분 사라와 보트의 이름입니다.

알루미늄 - 보트 제 모델 당시 혁신적인 물질을 사용하여 제조 하였다. 또한 항공기 및 우주선의 건설에 사용됩니다. 그 두랄루민 리콜 - 구리, 알루미늄 및 망간의 합금이있다. 이 의미 및 장점 : 가벼움, 내구성, 긴 수명. 또한, 두랄루민 구조는 썩거나 부식되지 않습니다.

하지 최고의 - 모터 보트 "Kazanka"문제의 첫 해의 기술적 특성. 그럼에도 불구하고, 배의 모양은 국내의 방법을 구축했다. 이 이벤트는 강 레크 리 에이션의 연인으로 전달되지 않습니다.

새로운 모델의 등장

이와 관련, 자신의 제품에 관심을 표명, 회사의 제조는 곧 새로운 모델 개발 - ". Kazanka-5M2을" 사양은 이전 버전보다 더 나은했다. 또한 두랄루민 구성되어 있지만 크기는 약간 증가되었다. 길이 다섯 미터입니다. 그녀는 소련 전역에 어부에 대한 가장 긴 배를했다. 그것의 크기는 여섯 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. 이 사실은 특히 사용자들 사이에 평가된다.

개발의 다음 단계

몇 시간 후, 제조 업체는 선박의 다른 모델을 모두 볼 수 있도록 제시했다. 보트 "Kazanka - 5m2"설명 및 특성은 생산, 새로운 모델 열등을 멈춘 있습니다. 그녀는 향상된 성능과 함께 "Kazanka-5"로 대체했습니다. 그러나이 모델은 많은 단점을 가지고 있었다. 오목 윤곽-기절 배 빠른 가속으로 인해, 그는 작은 파도, 잘 였는데을 전달할 수 있습니다. 그러나 프레임 워크의 이러한 요소가 부적절하게 사용하는 경우 보트가 선미를 묻는다는 사실을 주도했다.

또 다른 부정적인 - 가난한 바닥. 5 ~ 10 년이 누출 시작됩니다. 이는 많은 사용자로 표시됩니다.

새 버전의 개발을 주도 모델의 단점을 제거하기. 그들의 생산은 여전히 진행 중이다.

개요 라인업 모터 보트 "Kazanka"

그 역사를 통해, 회사는 다스 수정에 대한 생산 :

• "Kazanka".

• "Kazanka-M».

• "Kazanka-MD의».

• "Kazanka-2M».

• "Kazanka-5."

• "5M2"그녀의 버전을 포함하여 "Kazanka-5M", "5M3", "5M4".

• "Kazanka-6."

• "Kazanka-6M."

현재까지 두 모델이 생산된다 "Kazanka-5M4"와 "Kazanka - 5m6 '.

보트 유형의 개요 "5M2"

모터 보트는 "Kazanka-5M2"는 단점이 있었다 "5M"의 모델을 교체했다. 선박의 가장 약한 부분 - 그들은 외부 트랜 섬과 연결되었다. 그는 완전히 떨어졌다 때 시간도 있었다. 이러한 문제는 개발자에 의해 해결되었다. 그들의 개정의 결과는 새로운 모델의 생성 결과. 출시는 1978 년에 시작되었다. 단지 디자인뿐만 아니라 기술 사양이 변경되었습니다 없습니다.

"Kazanka-5M2는"트랜 섬을 배치하는 전통적인 방법이었다. 변경 사항은 앞 유리와 운전석 레이아웃에 영향을 미쳤다. 하지만 보트이 버전의 결함이었다. 그들은 옆쪽에 다시 날개를 가지고있다. 그들로 인해 바람이 스패 많은 양의 생성, 보트 파의 활을 칠 때. 배는 천천히 시작하고, 스프레이 승객에 날아 갔다.

침착 날씨, 어려움 보트의 큰 젖은 표면에 의한 물의 저항을 극복. 이 운동에 어려움을했다.

"5M2"의 생산의 수정은 지난 세기 80 년대 말까지 완료되었습니다. 그것은 모델 "5M3"로 대체했습니다.

모터 보트 "Kazanka-5M2"와 "Kazanka - 5M3"는 약간 달랐다. 마지막 모델은 프레임을 강화했다. 동시에 그것은 더 강력한 엔진이었다 - 육십 마력.

선체 및 치수

사양 "Kazanka-5M2", 그 크기에 따라 달라집니다. 다음과 같이 그리고이 모델의 크기는 다음과 같습니다

• 선박의 길이 - 4.5 미터.

• 폭 - 백육십cm.

• 높이 - 칠십이cm.

사건 자체는 두랄루민에서 만들어졌다. 핵심 요소는 리벳에 의해 함께 고정된다. 물 속에있는 부분 사이에 시일이 위치한다. 몸 전체는 준비하는 방수 페인트로 색칠한다.

사백kg의 부하 용량은 네 개의 (5)의 수에 승무원을 넣을 수 있습니다. 이 경우, 보트의 연석 무게는 백구십kg했다.

기술적 특성

"Kazanka-5M2는"육십 마력 (또는 44.12 kW 급)를 초과하지 않는 전원, 아웃 보드 엔진이 장착되었다. 두 선외 모터 보트에 장착 할 수 있습니다. 그러나 총 전력은 육십 마력을 초과하지 않아야합니다.

이 용량 엔진은 좋은 배 속도를 제공 할 수 있었다. 예를 들어, 서른 마력 선박의 모터 용량 중에 시간당 삼십사km의 속도로 가속 할 수 있었다.

오히려 연료 소비를 저장하는 위 삼십 마력의 용량은, 전원 장치를 설치하는 것입니다 권장합니다.

배의 용량을 운반하는 것은 사kg입니다. 이것은 당신이 4 종 또는 오명에 걸릴 수 있습니다. 이 경우, 엔진의 중량뿐만 아니라, 예비 연료의 중량으로 고려되지 않는다.

은 "Kazanka - 5m2"을 극복 할 수있는 한계 - 해안의 세 킬로미터의 거리가 높이와 칠십오cm 파도. 이러한 유형의 모터와 조정 보트는 강에 대한 탐색, 그리고 바다, 호수, 저수지의 해안 지역에 사용됩니다.

보트 장치

모터 보트는 "Kazanka-5M2"은 다음과 같은 부분으로 구성되어 있습니다 :

• 주택.

• 엔진.

• 앞 유리.

• 제어 시스템.

• 접는 천막.

• 신호 마스트.

활과 노동자 (조종석) : 모터 보트 조건부 두 개의 구획으로 나누어.

갑판에 즉시 구획 전에 앞 유리 유기 유리를 설치됩니다. 그 목적은 - 물 밝아진과 바람에서 승무원과 승객을 보호 할 수 있습니다. 유리 자체는 두 부분 (왼쪽 및 오른쪽)으로 구성되어 있습니다. 창틀 주위 프로파일로 이루어진다. 그것은 갑판에 고정하는 데 사용됩니다. 이를 위해, 특수 브라켓. 개별 구성 요소의 위치는 고무 가스켓 조인트 누적. 그것은 기계적인 방법에 의해 유리에 진동과 손상으로부터 보호한다.

관리 계신 엔진은 케이블 시스템 때문이다. 제어 시스템은 두 성분으로 분할 될 수있다 : 원격 및 스티어링. 드라이버는 바퀴와 콘솔을 통해 배를 조종. 모터 자체에 바퀴에서 엔진을 켜 케이블 시스템입니다. 또한, 그들은 가스 및 제동력 조정을 제공한다.

배는 "해왕성"또는 같은 파워 트레인 장착되어있는 경우 원격 제어가 필요하다 "회오리 바람을."

모터 보트 "Kazanka - 5M2"의 바닥은 Slano에 덮여있다. 그들은 방수 합판된다. Slaný 나사 고정 용기를 프레임.

배치의 용이성

Slano 두 종단면에 부착 된 보트의 하단에 고정. 특수 소켓이 있습니다. 그들은 두개의 의자를 설정합니다. 그들은 제거 할 수 있습니다. 의자의 편의를 접을 수 있습니다 수용합니다. 미어 시트 금속 튜브로 만들어진 프레임 (베이스, 나머지). 이 패널은 모두 같은 합판으로 첨부. 합판의 위에 부드러운 베개에 놓고, 각 좌석에 차이가 있습니다.

베개는 세 부분으로 나누어집니다. 상위 두 프레임에 고정하기위한 스트랩이 있습니다. 그들은 의자의 뒷면에 착용하고 있습니다. 재료로 사용 된 비닐 (전면에)과 피부 (안뜨기 용) plaschevka있다.

때문에 베개의 존재에 세 사람들을 위해 전체 침대를 구성 할 수 있습니다. 트렁크에 접힌 위치에서 촬영 숨겨진이 자리하십시오. 스택 샷 쿠션에서 보트의 맨 아래에.

필요한 경우, 당신은 자신에 자신을 접는, 차양을 설치할 수 있습니다. 그것은 호와 천으로 구성되어 있습니다. 보트의 둘레 아크의 프레임에 것입니다. 각각의 측면에 두 개의 상호 연결된 업라이트 아크 소자에 의해 얻어진다. 사이드 부분은 보트에 고정하는 브라켓입니다. 천은 측벽 개구부와 후방 플랩을 갖는다. 유리와 프레임을 고정하는 훅 충격 흡수에 기인한다. 아크의 상부에는 재료의 상부에 놓은 포켓 통과.

밤에 수영 흰색 불 점등 신호 타워가있다. 그것은 앞 유리의 중앙에 장착 된 브라켓에 장착된다. 또한, 비만은 폭등하고 배터리를 가지고있다.

준비 및 유지 보수

상기 특정 된 보트 "Kazanka-5m2"설명 및 특성은 오랜 시간이 될 것이다. 그러나이 것이 동작에 대한 몇 가지 간단한 규칙을 준수하는 것이 필요하다.

처음에 우리는 제대로 작동하는 모터 보트를 준비해야합니다. 반드시 공급 아이템리스트에 포함 된 상기 명령들을 판독 할 필요가있다. 그럼 당신은 그것에서의 지시에 따라 행동해야합니다.

보트의 트렁크에서 모든 요소와 세부 사항을 제거 할 필요가있다. 그들은 배의 선체에 설치되어 있어야합니다. 그것은 모두 같은 설명서를 도움이 될 것입니다 수행하는 방법에 대해 알아보십시오. 모든 부품 및 장비가 설치 될 때, 당신은 보트를 작동 시작할 수 있습니다.

(해수에서 예), 특히 활성 매체의 관점에서 "Kazanka"를 사용하는 경우,주의 깊게 선체의 상태를 모니터링하는 것이 필요하다. 이렇게하려면, 전체 스크래치 및 페인트 상태에 대한 표면의 육안 검사를 실시했다. 이것은 먼지 (모래, 먼지)에서 선박 표면을 청소 한 후 땅에 이루어집니다. 그 도장면을 손상 나타나면 반드시 복구해야합니다. 페인트 손상 모터 보트를 실행하지 마십시오.

윈드 스크린은 항상 청결해야합니다. 순수한 물 또는 물과 비누로 씻으십시오. 이 목적 용매, 산, 알칼리 및 기타 화학 물질을 사용하는 것을 금지합니다.

정기적으로 제어 케이블 및 그리스를 확인합니다. 그들의 긴장을보세요. 당신이 깨진 로프 섬유를 참조하면, 부드럽게 펜치로를 누릅니다.

합판 및 패브릭 요소는 정기적으로 건조해야합니다. Slaný는 건조하고 염색해야한다. 먼지로부터 필요한 청소를 기울입니다. 완고한 얼룩은 브러시로 청소 될 수있다. 모든 세탁 발수 원단을 악화 잊지 마세요.

결론

낚시 및 레저 용 모터 "5M2"보트를 사용의 가능성은 그녀의 기능 및 사양하지 제공합니다. 서른에 장착 된 엔진의 마력 "Kazanka - 5m2는"좋은 흐름과 운동의 충분히 높은 속도를 가지고 있습니다. 그러나, 모든 것을 같이, 보트는 적절한 치료를 제공하는 경우, 주인을 기쁘게하는 데 오랜 시간이 될 것입니다.