북극해는 어떤 본토입니까? 기능

이 바다는 면적과 깊이면에서 가장 작은 것으로 인식됩니다. 그것은 북극의 중앙 부분에 위치하고 있습니다. 그 위치는 북극해에 의해 씻겨지는 대륙의 문제에 답하는 열쇠입니다. 두 번째 이름은 폴리 마니 (Polyarny)이며, 물은 북미 및 유라시아 대륙의 해안에 도달합니다.

해양 조건의 특성

북극해가 차지하는 면적은 작기 때문에 분지에 많은 수의 섬이 출현하는 것을 방해하지 않습니다. 그리고 이것들은 표면에 오는 작은 바위가 아니라 넓은 지역 (Novaya Zemlya, Spitsbergen, Greenland 등)의 본토 군도입니다.

북극해를 씻는 대륙은 지구상에서 가장 북쪽에 있습니다. 냉수는 부분적으로 북유럽을 우회하여 대서양 쪽에서 오는 따뜻한 흐름에 의해 데워진다. 약간의 온난 한 전류가 태평양 에서 베링 해협을 통과합니다 . 따뜻한 기단은 또한 특정 영향을 미칩니다. 겨울철에는 바다가 두꺼운 얼음 껍질에 묶여 있으며 온도는 보통 -40 ºC 이상으로 올라가지 않습니다.

북극해는 어떤 본토입니까?

지구의 물 껍질을 연구하는 동안 두 대륙을 연결하는 공간을 놓칠 수 없습니다. 극지 대륙은 유라시아 와 북아메리카에 의해 경계 지어집니다. 다른 대양으로의 출구는 대륙 사이의 해협을 통해 발생합니다.

수역의 주요 부분은 바다로 이루어져 있으며, 대부분 바다는 가장자리이고 단지 하나는 내부입니다. 많은 섬들이 대륙 근처에 위치해 있습니다. 북극해 는 북극권 너머에있는 대륙에 의해 씻겨집니다. 그 물은 심한 북극 기후 지역에 있습니다.

바다의 기후

지리학의 교훈에서, 학생들은 대륙이 북극해에 의해 씻겨지는 해안과 기후 특성에 대해 설명됩니다. 북극의 공기는 남극보다 훨씬 더 따뜻합니다. 극지방의 물은 인접한 대양에서 열을 받기 때문에. 후자의 경우 상호 작용이 덜 활발합니다. 결과적으로, 북반구는 북극해를 희생시키면서 "예열"되는 것으로 나타났습니다.

서쪽과 남서쪽에서의 공기 흐름의 영향으로 북대서양 해류가 형성되었습니다. 수괴 는 유라시아 대륙의 해안과 평행하게 동쪽 방향으로 운반됩니다. 그들은 태평양에서 베링 해협을 통과하는 흐름에 의해 충족됩니다.

이러한 위도의 잘 알려진 자연적 특징은 물 위에 얼음 껍질이 존재한다는 것입니다. 극지방은 북극 대륙의 저지대를 지배하는 북반구 대륙의 해안을 씻어줍니다. 얼음 덮개는 물 표면층의 염분 농도가 낮기 때문에 발생합니다. 담수화의 이유는 대륙에서 풍부한 강이 흐르고 있기 때문입니다.

경제 사용

북극해는 어떤 본토입니까? 북미 및 유라시아. 그러나, 접근 가능한 국가들에게는 경제적 중요성이있다. 유용한 천연 자원의 예금을 찾으려면 심각한 지역 기후로 인해 어려움을 겪습니다. 그러나 이것에도 불구하고, 과학자들은 캐나다와 알래스카 연안뿐만 아니라 일부 북부 바다의 선반에서 탄화수소 퇴적물을 탐사 할 수있었습니다.

바다의 동물 군과 식물 군은 부유하지 않습니다. 대서양 근처에서 바다 표범 사냥뿐만 아니라 낚시와 조류도 수행되고 있습니다. 포경선은 엄격한 쿼터제 하에서 작업을 수행합니다. 북부 항로 ( Northern Sea Route , NSR)는 20 세기에만 개발되기 시작했습니다. 그에 따르면, 훨씬 더 빨리 유럽에서 극동으로 갈 수 있습니다. 시베리아 지역 개발에서의 역할은 훌륭합니다. 바다가되면 산림 자원과 광석이 이곳에서 운송되고 제품과 기계류가이 지역으로 배달됩니다.

네비게이션 기간은 1 년에 2-4 개월입니다. 쇄빙선은 일부 지역에서이 기간을 연장하는 데 도움이됩니다. 다양한 서비스가 러시아 연방에서 북극 항로의 작업을 제공하고 있습니다 : 극지 항해, 기상 관측소의 복합체.

연구 역사

북극해는 어떤 본토입니까? 북극권 너머의 날씨와 자연 조건은 무엇입니까? 이 질문들과 많은 질문들에 대한 해답은 북극 탐험가들에 의해 추구되었습니다. 바다의 첫 번째 행진은 목조 보트에서 이루어졌습니다. 사람들은 북극 항법의 특징을 연구하고 낚시를했습니다.

극지방의 서방 항해자들은 유럽에서 인도와 중국으로가는 짧은 길을 탐험하려했습니다. 1733 년에 시작되어 10 년 동안 지속 된 원정대에 큰 공헌을했습니다. 과학자와 항법사의 위업은 과소 평가 될 수 없습니다. 그들은 Pechora에서 Bering Strait까지 해안선의 윤곽을 그려 냈습니다. XIX 세기 후반에 수집 된 동식물 및 기상 조건에 대한 정보. 다음 세기 전반기에 한 항해 중에 바다를 통과하는 통로가 만들어졌습니다. Seamen은 심도 측정, 얼음 껍질의 두께 및 기상 관측을 실시했습니다.