상트 페테르부르크의 Ladoga 역

철도 통신 러시아의 기원은 상트 페테르부르크에 있습니다. 때가 북부 자본은 국가에 현대적인 유통 및 운송의 매우 유망한 유형의 조상이되었다. 철도 수년간의 설립이 통과했기 때문에, 상트 페테르부르크가 확장하고 새로운 경로 생성에 관해서 혁신 운동의 최전선에 여전히뿐만 아니라 인프라를 향상시킬 수 있다는 사실에도 불구하고. 이것의 놀라운 증거가 된 Ladoga 역입니다.

기차역의 Ladoga, 상트 페테르부르크의 역사

의 Ladoga 역 오늘 상트 페테르부르크의 복잡한 교통의 중심지이다. 모든 것이 처음은 "Yablonovka"뿐만 아니라 인근 마을 불렀다 1914 년 열린 작은 역으로 시작했다. 조금 후, 역은 "다차 Dolgoruky"에, 왕자 Dolgoruky가 소유 한 토지 소유권에 변경되었습니다.

이미 지난 세기의 60 년대 중반에이 철도에 새 노드를 만드는 아이디어 태어났다. 이 아이디어는 기존 용량의 활용도를 자극했다. 그러나 관료 정치 및 재정적 인 이유에 의한 계획의 실시, 그것은 결코 일어나지 않았다.

아이디어의 구현

의 Ladoga 역 2003년 5월 25일에 열렸다, 그는 도시와 유일한 교통 철도 교차점에서 여섯 번째였다. 그것은 북 자본의 삼백에의 Ladoga 역을 열었다. 그러나,에 일의 공식 시작 후 지속적인 인프라의 일부를 미세 조정. 시책이 서둘러 기관차 사고 원인이었다 (이는 앞치마 극단적 레일 사이의 거리의 비의 관찰면을 손상). 그러나 막내 빠르게 단점을 제거있어 도시의 역은 믿을 수 있고 안전한 교통의 중심지가된다.

의 Ladoga 역 (상트 페테르부르크)은 건축가 NI에 의해 설계되었다 Yavein. 현재까지, 오늘날의 고속의 요구 사항을 충족 전송 유닛은 보호구에서 상당한 능력을 가지고있다.

특징적인 기능

의 Ladoga 역은 북부 자본의 다른 유사한 구조와는 달리 교통 기능을 수행합니다. 그것은 모스크바에서 무르만스크 헬싱키에서 가장 인기있는 목적지에 속한다. 이 독특한 트랙 용량 교통 허브. 그것은 상부 및 하부 레벨로 구성되어 있습니다.

의 Ladoga 역은 유럽에서 "스마트"를 간주됩니다. 그것은 승객과 철도 트랙에 대한 다양한 서비스 시설을 주택 거대한 건물이다. 그리고이 모든 건축가를 찾아 원래의 결정에 작은 영역 덕분에 촬영했다.

하부 구조

의 Ladoga 역 (상트 페테르부르크)는 복잡한 도시의 상황에서 건설되고. 작은 부분의 크기는 건물의 일반적인 "해안"유형의 건설을 수행 할 수 없습니다. 이 철도의 교차점에 열차의 통과 운동을 유지하기 위해, 그것은 정교한 세 가지 수준의 건물을 지어졌습니다. 그것은 터널 스테이션과 스테이션 브리지의 기능을 결합합니다. 전송 장치는 동시에 장거리 목적지로 실행 열차 이십육쌍 및 교외 열차 오십쌍 수 있습니다. 이 경우, 역 맞춤 현대가 장착되어 전자 수준의 제품. 모든 장비의 작업은 여객 운송의 안전, 편안함과 품질을 개선하기 위해 설계되었습니다.

의 Ladoga 역을 운전하는 것은 간단합니다. 통근 열차 정지 및 기차역, 장거리 열차 용으로 설계된이 단지는 두 가지 구조로 구성되어 있습니다. 지상 및 지하로 레벨의 구조 위에 위치.

낮은 계층

지하에 위치한 통근 열차 역으로, 에스 컬 레이터에 의해 도달 할 수 있습니다. 이 이동 트랙은 지상에있는 지하철 역에서 내리막 실행합니다. 십오m의 깊이에 건설 교외 역은, 티켓 판매 티켓 사무소가 장착되어 있습니다. 또한 전기 열차 통과를 위해 십자형 회전식 문을 설정합니다. 멀지 않은 그들로부터 플랫폼과 통신 대기실이다. 낮은 계층에 땅 아래에있는 지하철 역 "의 Ladoga"에 의해 도달 할 수 있습니다.

평균 수준

이 면적은 도시 철도 수송 주어진다. 승객의 편의를 위해 기차역 근처 영역에서 미니 버스와 트롤리 버스를 중지 있습니다. 멀지 않은 그들로부터 택시 순위입니다.

상위 계층

의 Ladoga 역의 지상 부분은 대규모 유약 승객을 만족한다. 여기에서 당신은 북쪽이나 동쪽으로가는 장거리 기차 여행을 할 수 있습니다.

의 Ladoga 역의 상위 계층은 증가하고 실행 에스컬레이터입니다. 그 기원은 지상 로비 지하철 역에있다.

사실상의 Ladoga 스테이션의 상부 부분의 모든 공간은 발광 관을 채용한다. 그의 기차의 도착을 기다리는 승객은 투명 돔을 통해 상트 페테르부르크의 아름다운 전경을 즐길 수 있습니다. 라이트 룸에서 티켓 사무실, 리셉션, 메일 및 스토리지, 자동차 대여 서비스 및 훨씬 더 있습니다. 역 장거리의 전면 자동차 플랫폼을 구성. 그것은 지상 위의 15.3 m에 위치하고 있습니다. 그것은 동시에 백 자가용 및 택시를 수용 할 수 있습니다.

그것은 놀라운 건축 결정의 역이다. 철과 유리의 구조는 그대로 쉽게 깜짝 놀라게한다. 지상 유혹 것처럼 것 같다.

발트 은행의 사무실 중 하나를 실행하는 역. 통화를 교환하는 것이 가능하다. 상위 계층에있는 각종 취사 시설, 승객에게 식사 또는 기차 출발 전에 제품을 구입을 제공합니다.

계획 결정

계단 및 에스컬레이터, 그리고 빛 우물 거대한 경사로에 의해 상호 세 계층 스테이션 복잡한. 다리와 콘솔을 유혹하는 것처럼 건물은 그대로, 전환 및 투명 엘리베이터로 침투한다. 이 모든 것은 당신이 21 세기의 이미지의 전체 범위를 만들 수 있습니다.

의 Ladoga 역 건물의 관점에서 직사각형 형상을 갖는다. 양쪽 - 두 구조는 원통 형상을 갖는. 관리 사무실은이 부록에 있습니다. 다음은 VIP 홀, 공식 대표단, 승객에 대한 휴양 실, 군사 통신의 사령관위한 방입니다.

이 지원부 배치되는 극저온 철도 위치 블록의 경로를 따라. 동시에,이 건물은 역할 방음 화면. 지하에서 블록 구분 입구 영역은 도시 교통 오버 대상.

상트 페테르부르크에 방문자를 이동하는 지하철 건설 본관 로비 역 지하철과 지상 횡단 사이 승객의 이동을위한 쾌적한 환경을 만들 수 있습니다.

의 Ladoga 역은 훌륭한 트랙 시설이 있습니다. 그것의 영토는 열네 트랙이다. 그 중 8 교외 원위 방향으로 다음, 여객 열차에 사용됩니다. 화물 열차를 수용하는 여섯 가지 방법. 철도 운송의 경우 중간 계층이다. 그리고 모든 방법이 있습니다.

하이테크 시설

의 Ladoga 역은 가장 현대적인 경보 시스템, 화재 예방, 에어컨, 환기, 조명, 전원 공급 장치, 작동 통신, 물 공급, 및 많은 다른 사람을 갖추고있다.

의 Ladoga 역까지의 경로

그것을 얻으려면 지하철에서 할 수 있습니다. 이 경로는 가장 간단하고 편리합니다. 건물은 역 지하철 역 "의 Ladoga를"인접. 승객을 이동하여도 나갈 필요가 없습니다. 하나는 지하의 로비에서 에스컬레이터를 이동 한 다음 빛을 방에 표지판 이동하거나 통근 열차 용으로 설계된 역에 내려 가고 만있다.

어떻게 길로의 Ladoga 기차역에 도착하는? 멀지 않은 복잡한 트롤리에서 미니 버스와 버스의 30 개 이상의 번호를 여기에오고있다 도시의 모든 지역의 №№ 1, 22,뿐만 아니라 트램 8, 10, 50, 64를 중지합니다. 직접 역의 상위 계층의 입구에 택시를 구동 할 수있다.

당신의 방법이 공항이 어떻게의의 Ladoga 역에 도착하는? 은 "풀 코보-1"에서, 버스 (39)의 경로는 지하철 역 '모스 코브 스카 "로 이동합니다. 멀리하고 "의 Ladoga"로 이동합니다. 다른 기차역에서 승객도 사용하여 얻을 계획 상트 페테르부르크 지하철을.