어떻게 가스 터빈은 무엇입니까?

가스 터빈 - 모터에있어서, 상기 기본 소자 (회 전자)의 연속 동작 동안은 본문 온 기체의 내부 에너지를 기계적 작업 계획에 (다른 경우, 증기 또는 물). 본 실시 물질 스트림에서의 동작의 결과로, 회 전자의 외주에 고정 날에 영향을 미친다. 가스 흐름 방향 터빈 축 방향으로 분할되기 때문에 (움직임 대하여 수직 동일한 축) 또는 반경 방향 (가스 이동 터빈의 축선에 평행하게). 단일 및 다중 메커니즘이 있습니다.

가스 터빈은 두 가지 방법으로 블레이드에서 작동 할 수 있습니다. 우선, 상기 가스가 고속으로 작업 영역에 제공되는 액티브 프로세스이다. 이 경우, 가스 흐름은 직선으로 이동하는 경향이 있고 세부 자신의 방식으로 곡선 블레이드에 서있는 그 자체를 돌려 그것을 거부합니다. 기체 공급 속도가 낮은 경우 둘째, 반응 형 과정, 그러나, 높은 압력이 사용된다. 제트 엔진 거의 순수한 형태의 유형, 즉 발생하지 않습니다. K.는 터빈 그들에게 제시 원심력 함께 반응 힘으로, 블레이드에 작용한다.

가스 터빈은 현재 사용되는 경우? 디바이스의 동작 원리 등 발전기, 압축기, 트랜스 (해양에서 수신이 유형 널리 터빈의 구동에 사용할 수있는 가스 터빈). 증기 대응과 비교했을 때, 그들은 비교적 작은 무게와 크기를 가지고위한 그들은 단위를 응축, 개선 보일러가 필요하지 않습니다.

가스 터빈, 출시 이후 사용을 위해 신속하게 준비 약 10 분 동안 최대 전력을 개발, 유지 관리가 용이하고, 냉각을 위해 소량의 물을 필요로한다. 내연 기관과 달리, 상기 크랭크기구의 관성 아무런 효과가 없다. 가스 터빈 발전소 및 디젤 엔진보다 짧은 반 시간, 절반 이상 무게. 이 장치는 연료 품질이 좋지에서 작동 할 수있는 능력을 가지고 있습니다. 위의 자질은 엔진이에 법원에 특히 관심이 같은 계획을 고려할 수 호버 크래프트 와 수중익선.

주성분으로하는 가스 터빈 엔진과 상당한 단점을 가지고 있습니다. 그 중 디젤 엔진, 효율성, 높은 온도에서 단기간 작업 이하의 높은 소음 수준을주의 (사용 가스 매체가 약 ^{1100 ℃의} 온도가있는 ^경우, 터빈의 사용 시간이 750 시간 평균 일 수 있음).

가스 터빈 효율은 사용되는 시스템에 따라 달라집니다. 예를 들어, 장치로 1300 개도까지 상기 초기 가스 온도와 에너지 사용 의 압축비 하게는 압축기 (23)에 공기를 덜 (17)보다 약 38.5 %의 계수에서 자율 동작하지 않는다. 이러한 터빈은 매우 광범위하지 않으며 전기 시스템에 부하의 피크를 덮는 주로 사용된다. 오늘, 최대 30 MW의 용량이 약 15 가스 터빈은 러시아 화력 발전소의 수에 노력하고 있습니다. 다단 단위로 인해 고효율 특징으로 (약 0.93)의 효율을 훨씬 더 높은 속도를 달성한다.