점화 스위치 (2110) -이 디자인하고 신뢰할 수있는 충분한 정보에 매우 복잡하다. 그러나, 후자는 가장 자주 수입차 온다. 국내 자동차 산업은 가장 부적당 한 순간에 실패 할 것 같은 잠금을 생성 할 수 없습니다.
놀랍게도, 부품의 설계 대신 키의 특별한 자기 카드를 가지고 사람들을 제외하고는 수입 모델과 유사하다. 점화 2110은 두 가지 요소로 구성되어 있습니다. 잠금 축이 기계 공구 도난 스티어링 칼럼을, 및 각종 전기 회로를 접속하는 접촉부.
Vazovskaya 잠금 장치 :
- 잠금로드.
- 점화 스위치의 하우징.
- 핀 드라이브.
- 블록.
- 연락 슬리브.
- 롤러입니다.
- 접촉부의 넓은 투영.
점화 키의 구축에서 하우징 (2110)이 있고, 위의 모든 요소를 포함한다.
어떻게 부분의 서비스 가능성을 확인?
진단은 다양한 주요 위치에서 올바른 회로 연락처에 대한 세부 사항을 확인하여 이루어집니다. 이 고장난 경우도 고려 보호 장치 VAZ 2110 점화 키의 성능을 가지고, I는 완전히 또는 부분적으로 (이 경우 새로 획득 유충)이었다. 그러나 자동차 소유자는 전체 조각을 구입하는 것이 좋습니다, 그래서 당신은 잠금 삽입물의 설치 주위에 혼란을하지 않습니다. 이 더 많은 돈을 지불해야 할 것이다, 그러나 당신은 많은 시간을 절약 할 수 있습니다. 단 하나의 메커니즘을 살 경우, 즉 유충은, 당신은 당신의 비용을 절감하는 동시에 설치하는 데 몇 시간을 보낼 것입니다. 최종 결정은, 물론, 당신을 데려 갈.
점화 스위치 2110을 제거?
항목이 여전히 결함이 있었다면, 확실히 자동차는 푸셔로 만들 수 있기 때문에, 그것을 해체 시작해야합니다. 처음에 우리는 도구를 준비해야합니다. 그들은 매우 많은 수 없습니다. 우리가 필요로하는 모든 - 키 TORX T20 및 플랫 블레이드와 드라이버입니다.
도구를 준비, 당신은 일을 시작할 수 있습니다
우선, 배터리의 마이너스 단자를 분리하고 칼럼 커버의 하부와 상부를 연결하는 너트 (2)를 푼다. 그리고 우리는 그것을 제거하고 트랜스 폰더 링의 압축을 풉니 다. 다음에, 하니스 커넥터를 분리. 이제 계기판 패드에서 점화 땋아을 찾고. 이 홀더에서 제거하고, 측면 래치를 이동한다. 그래서 우리는 커넥터를 분리합니다. 키에 삽입 점화 VAZ 2110을 대체하고 ¼ 차례를 설정하려면 다음을. 화병 "열째 가족"이 위치는 부호 "A"및 "M"의 간격이어야한다. 그리고 계기판 플랩의 하네스 점화를 제거합니다. 그럼 당신은이 부분을 고정하는 볼트를 찾아야합니다. 견과류 점화도 제거해야하고 마이너스 드라이버로 매우 섬세한 디테일을 제거합니다. 점화 스위치의 모든 전선을 타고 새 부품을 설치할로 진행합니다. 그것은 역순으로 이루어진다.