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자동차 용 젤 배터리 : 리뷰. 어떻게 자동차 용 젤 배터리입니다
젤 배터리의 오늘 - 오프라인 전원 장치의 개발의 관점 방향. 높은 출력 전류, 대용량, 우수한 전기 화학적 및 물리적 특성 - 모든 겔 전지에 관한 것이다. 이미 많은 자동차 운전자는 자신의 장점을 추정했다. 의는 어떤 특성 자동차 용 젤 배터리 무엇인지 살펴 보자. 긍정적 인 대부분의 경우 그들에 대한 리뷰가 없습니다. 그러나 그것은 좋은이 배터리입니까? 의이을 얻을 알아 보자.
젤 배터리는 무엇입니까?
일반적으로, 겔 배터리로 - 동일한 납산 요소이다. 그러나 이러한 배터리의 모든 장점의 원인이 몇 가지 차이점이있다. 겔 배터리 리드 플레이트와 전해질이다. 그러나, 액체 전해질은 없지만 겔의 형태 일 수있다.
AGM-기술 : 특징
통상 AGM 축전지에서의 주요 차이점은 전해질의 부족은 액체 상태이다. 양극 및 음극 리드 플레이트 사이에 최고의 유리 섬유 및 종이에 기초하여 특수 패드 - 절연체이다. 이는이 물질이 모공을 가지고 흥미 롭다. 전해질은 안감에 있습니다. 이 미세 구멍을 채우도록 충분한 전지 내부의 젤의 양. 따라서 큰 구멍은 그들 내부 배터리로 작동하는 동안 방출 된 수 가스를 순환 비어 있어야합니다.
차량용 젤 전지는 가스의 재결합을위한 시스템을 포함한다. 화학 공정의 결과로서, 산소와 수소를 생산한다. 이 시스템 덕분에, 가스는 다시 연결하고 물에 켜, 배터리 나갈 시간이 없다. 리드 플레이트는 서로 긴밀하게 압축된다.
장점은 AGM-배터리 젤
이 배터리는 훨씬 더 유사 높은 하중을 견딜 수 있습니다. 기존의 배터리의 주요 문제점은 높은 전기 부하에 자원의 상당한 감소이다. 사실, 이전보다 훨씬 더 현대 자동차의 전기 소비자한다.
자동차 용 젤 배터리를 다른 또 다른 중요한 장점은있다. 소유자의 리뷰는 배터리가 40 % 이하로 배출 허용 나타냅니다. 당신은 완전히 배터리를 "공장"수 - 심각한 자원 감소는되지 않습니다. 반값 이하 방전에서 배터리 전통 건축 심각하게 손상. 용량 신속하게 최대 20 %까지 떨어질 것이다. 이 복구되지 않았습니다. 전체에서 차를 젤 배터리를 해체하면 아무것도되지 않습니다. 배터리는 작동 모드에서 200 사이클을 견딜 수 있습니다. 경우 전지의 50 %에서 방전을 500 사이클까지 견딜 수있다. 30 %에서 - 800까지 배터리 수명 5 년이다. AGM - 젤 배터리 중 예산이다. 하지만이 제한되지 않습니다. 10 년의 성능을 잃지 않는 모델이 있습니다. 사용자의 피드백은 확인되지 않습니다.
상기 하우징의 내측 및 세퍼레이터 판을 단단히 압축되기 때문에, 장치는 크게 국내 도로 납산 배터리 고통 진동과 기계적 충격 하중을 견딜 수 있도록 훨씬 더 할 수있다. 그 결과, 젤 배터리의 수명이 훨씬 높다.
AGM 배터리가되어 실질적으로 온도의 변화를 겪지 효율적도 낮은 속도로 작동 할 수 있습니다. 온도 범위에서 작동하는 경우 -40 ~ + 70도이다. 전지 내부에서 종래의 장치에서 정지하고 확장 물 없다. 많은 운전자가 차를 위해 젤 배터리를 선택하는 이유입니다. 리뷰 인생은 참으로 높다는 것을 보여준다. 배터리도 북부 지역의 가혹한 조건에서 제대로 작동합니다.
GEL-배터리
이 배터리는 더 큰 수명입니다. 어떤 경우에는, 그들이 천 번 방전 / 충전 할 수 있습니다, 장치의 용량을 잃지 않을 것입니다. 헬륨 - 많은 사람들이 GEL가 있다고 생각합니다. 그러나, 그것은하지 않습니다. 그것은 젤입니다. 이 구성에서는, 리드로서 판 사이에 세퍼레이터를 실리카겔을 사용 하였다. 그들은 배터리를 제조하는 단계에서 아직 건물에 사용 가능한 모든 공간을 가득합니다. 겔은 대부분 고체 상태로 진입 할 때, 기공이 형성된다. 과거와 겔 전해질의 형태로 개최됩니다.
장점 GEL 기술
판 사이 이러한 배터리의 거의 모든 공간 실리카겔 걸리므 흘리기의 위험은 거의 최소로 감소된다. 이 서비스의 삶에 긍정적 인 영향을 미친다. 더욱 -이 디자인 덕분에 매우 잘 공유 및 충전 / 방전 사이클의 수에 반영되는 배터리의 일반적인 특성을 향상시켰다. 또한, 배터리가 과방 더 강하다.
일반적으로, 전지 작동의 명목는 AGM-버전 다르지 아니지만 사이클 수보다 50 % 이상 높다. 설명 말해서, 전지는 550 사이클, 100 %의 방전 (350) 충전 / 방전을 견딜 수 - 방전 반 1200 - 3 층에서의 방전의 깊이. 이 반복적으로 리뷰를 확인 아주 좋은 지표입니다. 황산에 덜 발생하기 쉬운 설계 데이터 배터리로 인해. 이 배터리가 일 이상 두어 충전 상태를 유지 할 수 있음을 의미합니다. 이러한 혜택은 모두 이미 차를위한 젤 배터리를 사용하는 사람들에 의해 확인 될 수있다. 리뷰는 배터리가 완전히 5 년 명시된 자원을 충족되었음을 나타냅니다. 그것은 품질의 브랜드입니다 경우에, 작동 시간이 더 높을 수있다.
젤 배터리 : 장점과 단점
이러한 배터리의 장점 중 높은 돌입 전류, 압박감, 유지 보수 불필요, 수명을 식별 할 수 있습니다. 단점은 전하 전송, 낮은 온도로 저항, 비교적 높은 가격, 차량, 전자를 갖는 고품질의 필요성에 낮은 저항을 포함한다.
그래서 여부 차를 위해 젤 배터리를 구입 하는가? 장점과 단점은 매우 매력적이며, 적은 단점. 하지만 모든 배터리는 가혹한 러시아어 기후 조건을 견딜 수 있습니다. 특별 충전 모드를 지원해야 배터리 자동차 전기를 설치하십시오. 적절한 릴레이 전압 레귤레이터는 배터리가 새로운 외국 차에 설치되어있는 경우, 그것이 좋은 및 올바른 선택입니다 13 V. 16에서 점프도 함께 있기 때문에 국내 차의 경우, 심각한 문제입니다.
어떻게 충전합니까?
시장에 아직 너무 일반적인 젤 배터리. 대부분의 드라이버는 자동차 배터리 젤을 충전하는 방법을 알고하지 않는 제품을 구입하고 있습니다. 그리고이 때문에 자원의 직접적 따라 달라집니다.
배터리 제조업체의 문서는 특정 배터리에 대한 허용 전압을 지정합니다. 예를 들어, 보쉬 자동차 용 젤 배터리 그렇지 않으면 배터리의 모든 장점을 시도 할 수 없습니다,이 조건은 엄격하게 준수해야 14.5 V. 14.3의 최대 값으로 충전 할 수 있습니다.
특징 충전기
충전기는 배터리의 종류에 해당하는 구입해야합니다. 니켈 카드뮴 배터리 충전기는 여기에 적합하지 않습니다. 각 배터리 잡다한 충전 전압. 따라서, AGM에인가 된 높은 전압은 비등 자극.
온도 보상 메모리는 특히 전지에 대응한다. 어떤 온도 보상 충전 장비가없는 경우,이 과충전 발생 및 자원을 줄일 수 있습니다.
결론
배터리는 다르다. 젤 -보다 안정적인, 그들은 저온 두려워하지 않는 긴 시간이 깊은 방전 상태에있을 수있다. 그러나 배터리의 가격은 기존의 산 유사체보다 3 배 이상 비싸다. 그럼에도 불구하고, 현대 자동차 운전자는 차를 위해 젤 배터리를 선택합니다. 어떻게 그들은 그들을 악용하는 방법에 따라 제공합니다. 그러나 생활은 일반 배터리보다 훨씬 더 많은 것이다. 오직 제조사의 보증 기간이 5 년에서 10 년임을 주목해야한다.
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