차량 메르세데스 쿠페 C 클래스 : 사양

새로운 메르세데스 쿠페 는 C 클래스 - 슈투트가르트 생산 기계의 모든 팬들이 조바심으로 기다리고있는 차. 그리고 당신은 이유를 알 수 있습니다! 사실, 자동차는 더 나은 예상되었다 같은 무엇을집니다. 우리는 또한 세부의 모든 혜택에 대해 이야기한다.

외관

이 새로운 메르세데스 쿠페 C 클래스처럼 보이는 방법에서, 우리는 자동차가 확실히 표현하고 민첩한 것을 볼 수 있습니다. 시간이 테스트는 사실은 완벽하게 혁신적인 솔루션과 결합. 이 조화가 독특한 이미지를 생성에서, 그 광경은의 진정한 기쁨이있다.

실루엣 화려한 스포티 - 이것은 전문가 완전히 새로운 방법으로 형성 한 측 유리 및 후방 신체 부분 덕분에 달성되었다. 그러나, S 클래스의 눈에 보이는 자연. 후면 분기 기둥을 축소함으로써 강력한 "어깨"를 형성하지만,이 기계가 넓은 얼마나 잘 평면 LED 지적했다 테일 라이트를. 그것은 새로운 메르세데스 쿠페 C 클래스에 관심과 혁신적인 광학을 끈다. 네 개의 수평 LED 스트립은 매우 우아 보인다. 그럼에도 불구하고 범퍼와 사이드 월의 형상 선에 통합 된 두 개의 테일 파이프와 배기 시스템을주의하지 않는 것은 불가능하다. 일반적으로, 몸의 형태는 대부분의 표현, 스포티하고 화려한를 얻을.

내부

살롱 메르세데스 쿠페 C 클래스는 외부에 맞게 설계되었습니다. 내부는 성공적으로 스포티 한 디자인과 고귀한 고급 소재의 조화.

좌석은 옆의지지가 장착되어 있습니다. 제어 버튼, 뿐만 아니라 다양한 장식 요소의 색상은 크롬에서 만든 특별한 관심을 끌고있다 파노라마 지붕을 슬라이딩 패널. 심지어 내부가 인테리어 조명, 마무리 세부 사항 아래에 배치가. 또한 가치 지적이 원활하게 후방 측벽 서로 흐르는 관심이다. 일반적으로, 독특한 오두막의 새로운 메르세데스 쿠페 C 클래스의 분위기. 또한, 더욱 독특한 될 수있다 - 잠재적 인 고객이 원하는 경우에, 그는 내부는 다양한 옵션과 기능을 향상시킬 것입니다 정의.

기술적 특성

차량 메르세데스 쿠페 C 클래스가 다른 모터를 구비. 시간당 225km - 그래서 C180라고도 후드 모델 하에서 차가 최대 개발되는 4 기통 엔진이다. 파워 150 마력. 그리고 복합 사이클의 주장 소비 - 100km 당 5,9-5,3 리터.

다음 버전 - C300은, 그것은 1.99 입방 센티미터의의 작업 볼륨, 245 "말", 250 km / h의 최대 속력으로 단위를 자랑합니다. 이 경우 흐름은 100km 당 6.3 ~ 6.8 리터의 범위.

더 강력한 버전 - AMG에서 모델. 그들은 476 (L)의 출력을 가지고있는 하나의 V 형 8 기통 엔진을 갖는다. 의, 다른 -. 510리터. 가. 속도의 두 버전은 250kmh의 기록에 전자에 의해 제한됩니다. 소비는 복합 사이클의 8,6-8,9 리터입니다. 첫 번째 모델은 AMG C63라는, 두 번째입니다 - AMG C63 S.

집계 모터 7 밴드 "기계"- 버전 7G-TRONIC PLUS 전송 및 AMG에 의해.

장비

당신이 볼 수 있듯이, 그것은 매우 강력 메르세데스 쿠페이다. C의 사진 위에 부착, 또한 외부에서 더이 차뿐만 아니라 기술적으로 좋은 사실,하지만 분명이됩니다. 그러나, 나는 장비의 주제로 탐구하고 싶습니다.

기계는 선택적 댐핑 시스템 AIRMATIC 패키지와 역학 구비 강력한 서스펜션 장착된다. 자동차도 (전자적 또는 기계적으로 작동)는 후면 잠금 차동있다. 또 다른 차는 AMG 브레이크 시스템 효율을 갖추고 있었다. 복합 세라믹 디스크가 설치 될 수있다 주문시. 구매자가 원하는 경우, 스포츠 서스펜션 시스템 세트는 완충기의 적응 세 단계를 갖는 조정. 운영은 파라 메트릭 편안 또는 스포티 될 수 있습니다.

안전

이 아름답고 빠른 차 있기 때문에 자동차 메르세데스 쿠페 C뿐만 아니라 긍정적 인 리뷰를받습니다. 대부분의 비즈니스 소유자는 또한 보안의 우수한 수준을 확인합니다. 사실,이 모델은 위험한 상황이 발생 성공적으로 대처하는 운전자를 도와 다양한 시스템을 갖추고있다.

ESP ... "블라인드"영역에서도 컨트롤이 가능한 적응 형 크루즈 컨트롤과 헤드 라이트 컨트롤, 공원 지원, ABS의 제도가 있습니다. 그러나 그것은 모두가 아니다. 또한, 차량은 후방 뷰 카메라 (표시 동적 보 조선), 충돌 회피 기능 드라이버 피로 모니터링 시스템을 갖추고있다. 당신이 볼 수 있듯이, 메르세데스 쿠페 C 사양은 매우 인상적이다.

또 다른 드라이버와 함께 승객의 능동적 인 보호 기능을 제공-SAFE PRE 시스템이다. 에어백 (심지어 표준, 측면, 윈도우와 무릎 - 드라이버 용), 부상 방지 페달 모듈 -이 모든도 가능합니다. 또한, 제조업체는 가능한 사고 후 보안의 신세를지고있다. 엔진 사고 후에 자동으로 꺼, 연료 공급이 정지된다. 조명에 스위치, 관심을 끌기, 자동 환기를 활성화합니다. 자동 문 잠금 해제됩니다. 그리고 물론, "메르세데스"의 전문가들은 구조 서비스에 대한 가이드 라인을 개발. 이제, 랙 몸이에 즉시 액세스 할 받고, 정보를 쉽게 검색하고 작업에 대한보다 쉽게 구조 대원에 QR 코드를 표시하는 스티커가 "지도를 저장합니다."

첨단 기술

새로운 "메르세데스"C 클래스 - 고유 차. 그는 위의 모든 외에도 장점이 많이있다있다. 예를 들어, 완벽하게 변합니다. 섀시 단지 놀라운. 진정한 기쁨 - 같은 기계를 관리 할 수 있습니다. 내부 필요할 수있는 모든있다. 오디오 시스템, 서라운드 사운드, DVD 체인저, 내비게이션, 편안함 전화, 고성능 스피커, 멀티미디어 인터페이스 케이블, 터치 스크린 ...와 같은 추가 장비가 제공되는 패키지 AMG 밤, 추가 거울, 인테리어 조명, 보조 옵션, 도난 방지 패키지 등을 통해 사운드 시스템 더.

그리고 마지막으로, 비용. 2,620,000 루블 - C180은 2,510,000 루블, 그리고 버전 "스포츠"를 요할 것이다. . 480 만 루블 - C300 모델은 2,950,000 루블, AMG C63 비용을 것입니다. 그리고 마지막으로, 가장 비싼 버전 -의 S C63은 - 530 만 루블 비용을 것입니다.