자세한 설명 - 자전거 8 개의 바퀴를 해결하는 방법

방법에 팔을 고정하는 자전거 바퀴 -이 문제 aktalen 많은. 자전거 바퀴에 여덟 변형의 가장 일반적인 문제입니다. 주요 원인은 느슨한 스포크입니다. 질문을 스포크, 형상을 품종 및이를 수정하는 방법의 올바른 긴장을 생각해 보자. 그것은 한 번 말할 필요가 : 예방 조치가 너무 자주 피하기 위해로 자전거 바퀴에 팔을 해결하는 방법을 궁금해, 적어도 한 번 쐐기를 강화하는 계절이 필요하다.

장력 스포크의 정확성

장력 스포크의 유효성에 주로 의존하고, 차량의 주행 성능이다. 접선 방향의 스포크 장력 림 슬리브 플랜지의 방법에 세 횡단와 슬리브 둘레를 생성한다. 따라서, 휠의 강도 및 탄성을 얻을 수있다. 원의 둘레 등등과 - 뜨개질 바늘은 다양한 방법으로, 하나의 내부와 슬리브의 다른 외부에 삽입됩니다. 그리고 바늘은 젖꼭지 마모 위에 둥지의 가장자리에 전달되고, 유두 키 시추공 강화 사용.

변형 원인

자전거의 작동에 스트레스를 경험하고, 그들은 당신이 운전 방법에 이상 의존한다. 즉, 그것의 변형 시간, 차륜 림의 형상 변화의 과정 위에. 얼마나 빨리 일어날 것이다하는 것은 크게 림의 품질에 따라 달라집니다.

휠 림에 세 결함을 형성 할 수있다. 그것은 여덟, "우산"과 "계란"입니다. 이들 각각에 정교한.

팔을 고정

어떻게 휠에 8 자 문제를 해결하기 위해? 림의 일부가 회전 평면과 일치하지 않습니다 -이 경우에는 여덟.

당신이 복구해야 도구 :

1) 분필, 그의 도움으로, 우리는 결함이있는 영역을 축하하기 위해 일어나;

2) 키 스포크;

3) 기계 바퀴를 교정하는 것이 바람직하다, 그러나 이것은 필요하지 않습니다. 8 개 개의 작은 크기는 바퀴를 제거하지 않고 제거 할 수 있습니다. 최대 자전거 바퀴를 전복 -이 위치에, 당신은 브레이크 패드 휠 상대의 정확성을 확인할 수 있습니다.

어떻게 자전거를 타고 여덟 바퀴를 해결하려면? 이 과정은 여러 단계로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 단계는 워프를 찾는 것입니다. 바퀴의 회전 동안은 분필에 근접하는 것이 필요하다. 여덟이 곳에서 흔적이 남아있다. 림 변형이 발생한 위치를 간단한 방법에 의해 용이하게 결정할 수있다. 두 번째 단계의 긴축과 스포크의 완화에,하지만 어느 손으로. 이러한 조작이 제대로 수행하는 경우, 당신은 더 새로운 변종을 얻기 위해 휠을 손상시킬 수 있습니다.

어떻게 자전거 바퀴에 팔을 해결하기 위해? 그것을 제거 할 수있는 방법은 여러 가지가 있습니다. 그것은 서로 인접한 두 바늘 사이이면 제 스포크 렌치 바늘을 1/3 회전을 강화하여, 상기 니들은, 확대, 반대 방향으로 컬 클램프는 1/3 약화.

매우 일반적 여덟은 휠의 스포크 하나 앞에 위치하는 경우이다. 그런 다음 필요의 스포크를 강화하는 것은 ¼ 만들 차례 1/8 차례는 인접한 두 개의 스포크을 완화 할 필요가있다. 그것은 그 변형 휠 팔 명 변경 위치에 여러 개의 스포크 근처 발생합니다. 이 사건은 복잡하며 매우주의해야합니다 다음과 같은 규칙을 준수 : 중앙에 가까운 스포크가, 당신이 조이거나 느슨하게하기 위해 더 많은 힘을 필요로하고, 가장자리에 위치한 스포크, 당신은 조이거나 작은 힘으로 완화 할 필요가있다.

수리의 올바른 실행을 결정하기 위해서는 개정 된 휠을 촉진하기 위해 필요하며, 변경 사항이 즉시 눈에 띄는해야한다. 그렇지 않으면 다시 모든 단계를 반복 할 필요가 바퀴가 평평하면 행동, 정확 수행.

많은 사람들이 자전거의 뒷바퀴에 팔을 해결하는 방법을 생각해 본다. 후면의 보정 사이의 주요한 차이 전륜 NO.

반경 방향 런아웃

"계란"- 휠 림은 타원형 수있게되면이 림의 한 부분이 다른 것보다 중앙에 가까이 위치하는 경우, 즉,이다. "계란은"일반적으로 실패 착륙 후 많은 희귀 팔보다 나타납니다.

어떻게 평범한 일상 생활에서 "달걀"이라고 자전거에 숫자 8과를 해결하려면? 그것은 이전의 경우보다 훨씬 더 어렵게 만든다.

1. 당신이해야 할 첫 번째 일은 타이어를 제거하고 가장자리가 버스를 변형 있지 않은지 확인하는 것입니다.

2. 휠을 돌려 개체의 상단에 동시에 넣고, 바퀴를 회전합니다. 그것은 주제를 올릴 림의 일부 분필 사용에주의해야한다.

3. 세 번째 단계는 동시에 세 방향을 추적 할 수있다 : 중심으로부터 스포크 장력을 약화; 즉, 여덟 아니었다 동일한 권수에 나란히있는 스포크 당기고; 그리고 스포크는 다른 곳에서 "달걀"의 출현을 방지하기 위해 뽑아 바퀴의 반대쪽에 있습니다. 이 과정이 매우 복잡하기 때문에 팔을 해결하기 위해, 당신은 경험이 필요합니다. 뭔가 먼저 완화하고 동시에 모든 스포크를 당겨 작동하지 않은 경우는, 다시 시작할 수 있습니다.

자신의 수축 - 4. 그림 8의 예에서와 동일한 방법으로 "계란"을 수정 한 후, 당신은 바늘에 모든 무게를 압박 할 필요가있다.

편집 "존타"

같은 것이있다 "우산." 이 휠 림이 한 방향으로 이동하고 바로 부시의 중심에 대해서 완벽하지 않은 경우입니다. 이 값은 프레임의 디자인 및 브레이크의 유형에 따라 오프셋. 이 오류는 종종 잘못된 휠 어셈블리의 경우에 발생합니다.

우산 팔뿐만 아니라 수정. 한편이 같은 노력을 약화 스포크를 당겨, 그리고 다른 한편으로 할 필요가 있습니다. 스트레이트 여덟 우산 직선화 힘이 감쇠되지 방법과 대조적으로, 상기 둘레에 걸쳐 균일하게되어야한다.

기본적인 규칙

그래서, 자전거 바퀴에 팔을 해결하는 방법을 정확히 알기 위해, 당신은 몇 가지 규칙을 기억해야합니다.

첫째, 스포크 휠을 드래그, 림을 손상 할 수 있습니다. 스포크 중 하나 이상의 운송 과정에서 압축 할 경우, 그들과 인접한 스포크를 느슨하게 한 후 다시 조정을 반복합니다.

둘째, 그들은 심각하게 약화되는 경우 깰 수 스포크를 구동하는 과정이다. 하나 개 이상의 스포크 휠의 운송 과정에서 필요한 경우 강화, 완화 된 경우, 다시 조정을 반복합니다.