차 "GAZelle-Next"의 특성. 튜닝

짧은 시간 동안 Gorky 자동차 공장 "GAZelle-Nekst"의 새로운 모델은 많은 자동차 운전자의 마음을 얻었다. 초연은 2012 년에 열렸으며 모델은 이미 인기가 있습니다. 일반적인 이름에도 불구하고, 그 전임자의 다음이 그렇게 많지 않다 다음 : 전달, 프레임과 후부의 차축. 다른 모든 요소와 세부 사항은 새로운 것입니다. GAZelle-Next 차량 생산을 위해 해외 생산에 대한 세부 사항이 광범위하게 사용되었습니다. 자동차 튜닝은 이미이 프로세스의 개별 팬이 수행합니다.

약간의 역사

처음에는 "GAZelle-Next"가 잘 알려진 "GAZel"의 대체품으로 제작되었습니다. 그러나 사실 다음은 이전 모델과는 다른 새로운 가족입니다. 프릴이없는 구식 "GAZel"은 계속 발행됩니다. 새로운 특성에 따르면, GAZelle-Next는 외국 자동차 산업의 제품과도 경쟁하기로되어있었습니다.

러시아 시장에서 판매되는 자동차는 2013 년에 출시되었습니다. 그러나 생산자들은 거기서 멈추지 않았다. 아프리카의 주민들을 위해, 인도와 영국은 오른손 잡 이용으로 생산 된 모델이었습니다.

현재까지 GAZelle Next의 출시가 성공적이었다고 확신 할 수 있습니다. 이 차는 저비용 때문에 간단히 구입하지 않습니다. 그것은 유럽 표준의 요구 사항을 완벽하게 충족시킵니다.

GAZelle-Next : 기술 사양 및 수정

차세대 섀시를 기반으로 좁은 프로파일을 가진 자동차의 다양한 애드온을 고려하여 최대 100 개의 수정이 이루어집니다. 이것은 우리가 상품과 승객 수송에 똑같이 잘 사용되는 자동차의 범위를 확장 할 수있게 해줍니다.

세 가지 주요 유형이 있습니다.

• 알루미늄 플랫폼이있는 측면 (확장).
• 짧은 질량.
• 승객.

"GAZelle-Next"all-metal은 시속 134km까지 속도를 향상시킵니다. 탱크의 부피는 70 리터입니다. 국가 사이클의 연료 소비는 100km 당 10.3 리터입니다.

승객 버전은 18 (또는 19) 인석이 있습니다. 최대 속도는 110km / h를 초과하지 않습니다. 경로를 따라 흐르는 흐름은 100km 당 11.5 리터입니다.

앞 범퍼, 대형 라디에이터 그릴, 플라스틱 바디 키트는 전신 인 "GAZelle-Next"와는 다른 외장 요소입니다. 조정이 주로 영향을줍니다. 그러나 이것은 필요하지 않습니다. 새로운 모델의 몸체는 높은 품질과 매력을 지니고 있습니다.

"GAZelle-Next"는 Cummins ISF 디젤 엔진 , 4 기통 및 터보 과급 시스템을 갖춘 용량 2,8 l를 갖추고 있습니다. 이 장치의 용량은 120 마력입니다.

나중에, 가솔린 4 행정 엔진 인 UMZ-A274 Evotech도 사용되었습니다. 정격 출력 150 마력 4.43 리터와 107 마력의 볼륨. 2.69 리터.

"GAZelle-Next", 튜닝

모든 자동차와 마찬가지로 GAZelle Next는 튜닝을 거친다. 캐빈의 단순한 러그와 바퀴 위의 새로운 진흙 플랩으로 시작하십시오. 승객을 개조 할 때 추가 승객 용 울타리가 승객 실에서 설치됩니다.

그러나 GAZelle-Next body의보다 심각한 변화가 또한 사용됩니다. 튜닝은 스포일러, 범퍼 아래 파이프, 안개등, 헤드 라이트에 섬모를 설치하는 것입니다. 조명 장치는 LED 조명으로 교체됩니다. 지붕에 페어링이 설치됩니다. 기내에서는 추가 조명을 설치하십시오.