사업, 산업
코르벳 프로젝트 20385 "Gremyashchy"특성 및 사진. 코르벳 "애자"
코르벳 프로젝트 20385, 2012 년 2 월에 탭을 준비 - 시끄러운 이름 "Gremyashchy"에서 우주선. 개발 "애자"아날로그 평행 와이어. 이 과정은 상트 페테르부르크에있는 조선소에서 시작됩니다. 엄숙한 의식은 러시아 군대의 고위 관계자들이 참석했다. 이 프로젝트는 직접 최신 무기 공격과 방어 계획을 제공하는 무기 군사 수영 시설의 건설에 초점을 맞추고 있습니다.
개발 및 건설
코르벳 프로젝트 20385은 혁신적인 기술과 건축 솔루션의 도입으로 상징 20380에 따라 유사한 개발의 개선 된 버전입니다. 북부 조선소 상트 페테르부르크는 이미 준비가되어이있는 같은 종류의 네 선박의 설립에 관한 협정을 체결했다. 병렬 작업 콤소몰 스크 나아 무레 조선소에서 수행된다. 새로운 선박은 방어의 현대적인 수단의 사용을 포함하여 영향의 측면에서 가장 신뢰할가되고있다.
개발 코르벳 프로젝트 20385 ( "Gremyashchy") 디자인 "다이아몬드"국. 완료 후 예상 모항 배송 - 북부 함대. 실질적으로 문제의 프로젝트를 완벽하게 이전. 이 매개 변수, 무기, 전투 능력과 기동 기술 특히 사실이다. 이론적으로, 생산자는 러시아 해군에 대한 열 유사한 구축함을 구축 할 계획이다. 이로 인해 해상 경계를 보호하는 방어 능력을 향상 할 수있는 기회를 제공 할 것입니다. 이 복합 재료를 사용하여 선박의 생산과 생산 및 공급의 비용이 적어도 50 만 루블 것을 주목할 필요가있다.
기회와 사용
20385 - 다목적 사용을 위해 설계 코르벳의 새로운 세대의 초안. 주요 임무는 - 감지하고 적의 수상함이나 잠수함을 파괴합니다. 또한 착륙, 해안 보호를 위해 군 선박으로, 다른 선박을 호위 역할을한다.
대포와 미사일 무기 외에도 보드 레이더와 수중 음파 탐지기 시스템에 있습니다. 그것은 카-27 헬기의 군함 격납고 설치의 가능성을 확장합니다. 이 현저하게 적 목표를 적시에 감지를 허용, 선박의 전투 능력을 증가시킨다. 감지 코르벳 프로젝트 20385에 대한 추가 보호 - 자신의 레이더를 최소화 특별한 기술의 건설에 사용하는 것입니다. 모든 조건에서 안정성과 민첩성도 이전의 유사한 개발에 자신의 가치를 입증 한 FSUE "프로 메테우스"에 의해 복합 구성 요소를 제공합니다.
기술적 지표
코르벳 프로젝트 20385의 특징은 다음과 같습니다
- 길이 / 폭 차량 - 13분의 104 m.
- 배기량 2,200 톤.
- 속도 임계 값 - 27 노트.
- 모든 배터리 용기 - 십오일.
- 5,600km - 거리를 극복하기 위해.
- 파워 트레인 - 디젤 엔진 1DDA-12000.
- 승무원 - 99명.
포병 무기를 타고 A-190-01 (100mm의 구경)을 설치하는 표현. 카-27 헬기의 보편적 인 미사일 시스템 "구경", 기관총은 "방형 보루"의 대공 총, 음향 및 레이더 기지 잠수함 무장 "패키지"및 강화가있다.
선체와 상부 구조
코르벳 "Gremyashchy"- 20385. 그의 몸 부분은 바람직 스틸로 만든 최신 드래프트 머리, 부드러운 데크가 있습니다. 건설 혁신적인 솔루션은 물에 대응하고 주요 전기 설비의 부하를 줄일 %의 저항 당 (25)에 의해 향상되었습니다.
수중 선체의 새로운 디자인은 적은 무게와 발전이 가능하고, 약 20 %의 변위 파라미터를 해제. 이와 관련, 선박의 전투 장비는 크게 향상 될 수있다. 또한 유리한 요인은이 노트의 속도를 실행의 증가이다.
상부 구조 수영 전투 수단은 복합의 불연성 성분 구성된다. 이들 구조는 유리 섬유, 탄소 섬유 계 중합체를 포함한다. 이 시스템은 가능한 단거리 검출 위치 스테이션 시스템을 실현할 수있다. 특별한 격납고와 카-27 헬기를 배치하고 이륙을위한 플랫폼을 갖춘 사료. 연료의 그것의 공급은 약 20 톤. 코르벳 20380 및 20385는 후자에 찬성 매우 다른 장비와 무기이다.
동력 장치
전 주 전원 장치는 독일 엔진 유형 MTU가 될했다. 그 후, 수입 대체에 따라 대책을 다음, 그것은 국내에서 생산 엔진을 사용하기로 결정했다. 순서는 JSC "즈베 즈다"와 콜롬 공장의 전문가에게 보내졌다. 그 결과, 코르벳 프로젝트 20385은 DDA-1200 디젤 식물의 한 쌍의 장착되었다.
각 유닛은 두 개의 모터와 후진 기어를 포함한다. 그들은 자동 제어 및 마이크로 프로세서의 시스템을 가지고있다. 특성 발전소은 다음과 같습니다 :
- 서비스 수명 -하지 미만 1만5천시간.
- 4000 해리 - 14 노트의 속도에 따라 이동 거리에 대한 평균.
- 재료 피스톤 기본 - zharostustoychivaya 스틸 타입 EI-415.
- 기저 전동 - AA-6 알루미늄 합금.
- 각 인덱스 발전기 전력은 630 kW 급이다.
- 현재의 필요성 - 50 Hz에서 (380 W).
선박의 수중 음파 탐지기의 가시성을 줄이면서 이러한 설정은, 최소한의 연료와 석유 소비 전력의 비율이 높은 허용합니다.
라디오 엔지니어링 용기
코르벳 프로젝트 20385 "Gremyashchy"는 다음과 같은 전자 장비를 가지고 :
- 시스템 "시그마"(CICS).
- 자동 연결 "아스팔트"블록.
- 복잡한 크로스 토크 "기념물".
- 총 역 감지 "Furke 2".
- 노드 OGAS "아나 파-M."
이 도구는 2000 MHz의 64의 모드에서 작동, 선박 세 번을 찾는 확률을 줄일 수 있습니다. 그들은 배를 보호, 예상 목표의 200 개 이상의를 확인하고 적의 미사일 시스템을 직면 할 수 있습니다. 이 간섭의 "굵게"유형을 중화 사 개 발사대에 기여한다. 헬리콥터를 제어하는 작업을 조정하는 특별한 탐색 타워 CAP-20380를 사용하여 제조된다.
무기류
보류 법원은 무기의 여러 종류를 갖추고. 그 중 :
- 네 발사 시스템과 8 개 미사일 안티 설치 싸우는 커플. 용기 본체 (사이트의 장경)의 중간에서 시작하는 배열. 패배의 최대 범위 260km의 목적.
- 세 개의 모듈 단위, 모바일 복잡한 "바늘"(선미에 장착) 여섯 배럴 tridtsatimillimetrovyh 총을 가진 시스템 "Redut"로 구성되어 대공 무기.
- 단지 "프론티어".
- 총의 쌍 (시스템 "팩-N")에 대해 330mm 어뢰를 구경.
- 100 밀리 포 부 A-190. 그것의 속도는 분당 80 시작이다. 조준하고 자신을 촬영하는 것은 허용 제어 시스템 "푸마"을 제어 할 수 있습니다.
- 대잠 헬기 카 (27).
아래 주어진 잠수함과 적군의 표면 선박뿐만 아니라 물리 칠 수 있도록 설계 발사체를 시작할 수 있습니다뿐만 아니라, 카운터 어뢰 사진있는 프로젝트 20385 코르벳.
매개 변수는 항성
본 배는 유사 물질 및 전구체에 비해 높은 항성이있다. 압연에서 횡 진동의 부하 문제가되지 않는 경우. 이 가능성은 자유롭게 5 점까지, 심지어 바다 상태에서, 모든 탄약을 사용할 수있는 권리를 제공합니다.
디자이너는 배의 생존에 특별한주의를 지불했다. 개발자는 최신 기술과 복합 재료를 사용했다. 이로 인해 선박의 레이더 서명을 줄일 수있는 기회를 주었다. 코르벳 "Gremyashchy"러시아어 프로젝트 20,385 코르벳 - 무선 펄스 및 비 - 표준 아키텍처 설계와 고 흡수성 중합체 재료를 사용하는 기기에 최초.
인자 검출 결과 및 분산 원형 (유사체와 비교하여) 약 3 배 감소 하였다. 추가 보호는 적의 공격을 차단하기위한 시스템에 의해 제공됩니다.
어떤 수정 개발되었다?
네 개의 주요의 개발과 건설에 대한 초기 계획 호출에 따르면 선박 사진 위에 보여줍니다 코르벳 프로젝트 20385. "Gremyashchy"누구 건설이 방향으로 계속하고있다 주력 한 배를,되었다. 또한, 다음과 같은 수정 설계되었다 :
- 에지 가드 코르벳 (20380P).
- 무기 수출의 최소 변화 갖추고 있습니다. 그것은 외국의 유사 물질에 탄약의 옵션을 변경하기로했다.
- "애자". 그는 의도적으로 흑해 함대를 준비, 그는 더 나은 장비와 무기를 가지고 있었다.
- 전투 시스템의 "지평선"설치의 가능성과 업그레이드 된 버전.
배의 이름 적은 울려 퍼지는 "열심"과 "타이"없습니다.
코르벳 프로젝트 20385 "애자"
이 용기는 그 프로젝트의 제 2 몸체 인 일련 번호가 할당된다 (1006). 북마크 시리즈는 상트 페테르부르크에서 베르나 Verf 조선 공장에서 열렸다.
이 행사는 모든 수준의 함대뿐만 아니라 다른 고위 인사, 영광 손님을 지휘, 제독 Vysotsky 고 참석했다. 이 프로젝트의 개발은 2013 년 봄에 시작했다. 이전 모델에서 "애자"는 큰 톤수 (2,200t)과 크기를 갖추고 있습니다. 차량 길이는 105m이고, 폭 및 깊이 - 8, 13m, 각각. 순서와 팔에 장비 "구경-NK"시스템, 단지 "방형 보루"및 설치의 가능성 덕분에 전임자와 다르다 "패키지." 카-27PL의 갑판에 내놓고을 제공.
특징
아주 중요한 차이는 레이더 장치를 제어하는 역할을 적의 목표를 감지하는 능력을 증가시키는 것으로 간주 선박 photocouple 형 비만의 존재이다뿐만 아니라 선박, 항공기 유지 및 검출을 보장 전투 대상을 향상시킨다. 이에 중요한 역할은 레이더와 "푸마"의 제어 장치에 의해 재생됩니다.
건설의 세부 사항은 랩에서 여전히 있지만 중앙 "다이아몬드"국 K 골루베브의 설계 엔지니어를 선도의 의견으로 판단, 선박의 새로운 건축의 관점에서 개발 또한, 프로젝트는 최대 국내 무기를 보장 목표로 기호 20386.에서 프로그램을 개선하기 위해 실시한다.
국방부 장관 유리 보리소프, 러시아에서 언급 한 바와 같이 2020 년에이 클래스의 최소 16 코르벳을 생산하는 계획이다. 주요 생산 시설은 상트 페테르부르크와 아무르 조선 공장에서 조선소에 있습니다.
전문가들은 이러한 선박의 건설의 주요 캐치 많은 양의 최신 무기의 호환성 및 최종 버전의 비용이라고 생각합니다. 디자이너는 최적의 지점에이 그림을 가지고 작업을 계속합니다.
결과
그 특성 위의 주어진 코르벳 프로젝트 20385은 지향 가장 현대적인 무기와 다기능을 가지고있다. 이벤트는 대표 ( "Gremyaschi ')의 하나의 구성을 계속한다. 다른 선박은 업데이트 된 프로젝트에 설계되었습니다. 이 인해 선박의 감사에, 그것은 항상 다양한 종류의 무거운 무기의 존재에 의해 정당화되지 않습니다. 개발자는, 국내 대응의 해외 발전소의 변화의 지연에도 불구하고, 모든 계획 작품 계획된 일정에 따라 수행되는 것을 말한다.
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