톤 당 휘발유의 리터를 번역하는 방법을 배우려면

요즘, 많은 연료 소비자들은 무게와 그 반대의 단위 부피 단위에서 전송 연료에 어려움이있다. 특히이 문제는 걱정 회계사 접수 및 구현의 관점에서 참여하고있다. 사실, 방법 t 당 휘발유의 리터를 번역하거나 역 변환을 수행하는? 드디어이 문제를 처리하는 시간이다.

리터의 톤을 얻는 방법

일단 학교에서 우리는 육체의의 무게 밀도에 의존한다는 것을 배웠다. 같은 액체 마찬가지입니다. 클수록 가솔린의 밀도 또는 디젤 연료, 적은 부피 될 것입니다. 이 관계는 간단한 수식으로 표현 될 수있다 :

V = ρ M / ρ - 연료 밀도, V / kg을 m3 - 연료의 부피, 리터로 표현 M - kg 연료 질량.

따라서, t 당 휘발유의 리터를 변환하는 방법을 질문에 대한 대답은 매우 간단 것으로 보인다. 무엇보다도 당신은 연료의 오른쪽 종류의 밀도를 손쉽게 찾을 수 있습니다, 그리고 초등학교 수학 연산을 수행해야합니다. 그러나, 그것은 정확하게 복잡성이 시작됩니다. 사실 그 연료의 밀도 - 조각 변덕와 연료의 종류에뿐만 아니라 따라, 또한 온도에. 여름에는 열이 덜하고, 연료의 양이 증가하고, 겨울철, 그 반대의 밀도가 감소하고 작은 리터된다. 따라서 순서대로 혼란을 피하기 위해, 사람들은 디젤에 대한 GOST 305-82과 가솔린을위한 GOST 2084-77 개발되었다 한 번에 t 당 휘발유의 리터를 변환하는 방법을 통해 의아해하지 않습니다. 이 문서는 연료의 각 유형에 대한 모든 자세한 기술 정보와 테이블을 포함한다.

리터의 톤을 얻는 방법

M = V (X)에서의 ρ : 연료 사용 역관계 특정 부피의 질량을 알아 위해서는. 그 결과 여전히 t로 번역 할 필요가 얻은 킬로그램 것을 잊지 마십시오. 이 모든 것이 분명한 것 같다,하지만 문제는 규제 당국에 보고서의 제출과 함께 남아있다. 날씨가 자주 변경하지만, 항상 한 번 가볍게 온도계에 눈을 유지. 어떻게이 경우에 속할?

환산 계수

러시아 산업 에너지 장관의 쉽고 정확한 번역을 위해 고정 설립하기로 결정했다 평균 값을 각각의 연료 유형에 대한 밀도. 자, 회계사는 t 당 휘발유의 리터를 변환하는 방법에 고민하지 않는, 단순히 수신 된 계수를 사용한다. 따라서, 예를 들어에 가솔린 등급 0.750 g / cm ³ - A-76 (IA-80), 이는 0.715 g / ^㎤, 0.735 연료 92 RON의 평균 비 밀도 g / cm ³ AI-95와 동일 마지막으로, 평균 의 비중 는 AI-98 0.765 g / ^㎤이다. 디젤에 관해서는, 리터 또는 그 반대로 톤의 전환을 완료하기 위해서는 0.769의 계수를 사용하기로 결정했다. 연료 변환 동시에 Rostekhnadzor 그들의 농도의 설정 값을 사용한다. 따라서 위해 LNG 이 파라미터의 값을 의미 - 0.6 t / m ^3, 그리고 0.84 디젤 같다. 그것은 간단한 결론을 다음과 자신의 감독 권한을 가지고 다음에있는 그 요소를 사용할 필요성을보고 할 때. 그것은 실제 밀도 측정 비중계를 사용하는 것을 추가로 남아, 또한, 당신은에 지정된 정보를 사용할 수 위탁 메모를.