"혼다는 진보"기술 사양 및 같은 이름의 두 개의 서로 다른 모델에 대한 설명

세계는 이름으로이 차있다 "혼다가 진행된다." 첫 번째 옵션은 - 그것은 1999 년부터 2003 년까지의 기간에 발행 된 승객 왜건이다. 그리고 두 번째 - 올 봄에 발표 된 크로스 오버. 같은 이름,하지만 매우 다른 특성. 개별적으로 각 차량에 대한 간략한 개요 잘 가치.

투어링

자동차 모델 협정을 기초로 생성 된 90 년대 후반의 "혼다는 진보". 개발자들은 매우 흥미 고려에 의해 인도 자동차를 출시하기로 결정했다. "혼다가 진행된다", 그들의 의견에, 이러한 두 번째 세대의 어코드와 오딧세이 등의 모델 사이의 틈새를 채울 수 있었다. 따라서, 우리는 하이브리드을 얻었다.

차의 특성은 미니 밴 '오딧세이'에 아주 가까이 있었다. 그러나, 몸은 그녀는 작았 다. 그리고 내 좌석의 두 행을 설립했다. 오두막은 매우 넓은했지만. 그러나 모델 "어코드는"새로운 90 년대 후반은 잘 관리 된 멀티 링크 서스펜션 인수했다.

자동차는 정면과 전 륜구동 모두 갖추고 있었다. 그러나 엔진 "혼다는 진보는"자동 변속기와 협력하여 독점적으로 일했다. 어떤 특성에 대해 말할 수있다? 두 가지 엔진이 있었다. HP 150의 출력 또한, 부피는 2.3 리터이었다. 두 번째는 3 리터의 215 마력이었다.

이 체크 포인트 레버의 전면에 위치하도록 그런데, 그 밖의 무엇 "을, 혼다는 진보"좋은 마차였다. 이유는 무엇입니까? 앞 좌석 사이의 공간 때문에, 같은 방식으로, 그것은 무료이다. 그리고 승객들은 가게를 떠나지 않고, 행 사이를 이동할 수있는 기회를 가질 수있다.

업데이트

최근 제시 다음과 같다 사진이 주력으로 차량 위치 "혼다 진행한다". 그것의 외관은 개념 개념-D의 디자인과 매우 유사합니다. SUV 차량의 그릴과 광학에서 특히 매력적. 그들은 최고급 구성 "아큐라"같이 있습니다. 더 많은 관심을 경사 지붕을 그려 및 조명은 후면 범퍼에 있습니다.

내부는 간단한 스타일로 설계되었습니다. 계기판 및 표준 스티어링 휠은 매우 간결하게 보인다. 어떤 프릴, 그리고 미니멀리즘을 주셔서 감사합니다 사람들을위한 큰 플러스입니다. 그런데, 앞 승객 및 운전자 좌석은 대규모 팔걸이로 구분됩니다. 센터 콘솔은 15 인치 터치 스크린 멀티미디어 단지로 장식되어 있습니다.

의 특성

새로운 모델 2 리터 터보 "중주"와 2.4 리터의 가솔린 엔진의 표준 볼륨을 집계됩니다 "의 발전이". A는 그들은 9 밴드 에이터입니다 구동. 은 "기계"가있는 모델을 표시 할 가능성이 정보가있다. 그리고 아직 하이브리드 모델의 출시에 대한 소문이있다.

그들의 잠재적 인 자동차 소유자는 가죽 인테리어, 세 영역 "기후", 강력한 멀티미디어 시스템, 크루즈 컨트롤과 감사합니다 파노라마 지붕을. 또한 보안 복잡한에 의해 장착 된 새로운 항목. 그것은 도로, 교통 표지판 및 표시에 보행자를 감지하는 데 도움이 카메라와 특수 레이더를 포함한다.

(28) 000 달러 - 대략적인 가격이되는 새로운 제품을 사용할 수 있습니다. 이 약 1,840,000 루블입니다. 비용이 다를 수 있도록, 다양한 장비를 제공해야한다.