1943 년 소련군에 의한 드니퍼의 강제

드네 프르 전투는 역사상 가장 치열한 전쟁 중 하나였습니다. 여러 출처에 따르면, 사망자와 부상자 수를 세는 양측의 손실은 1.7 ~ 2.7 백만명에 달했다. 이 전투는 1943 년 소련군이 수행 한 일련의 전략 작전이었다. 그들 중에는 드니퍼 (Dnieper)의 교차점이있었습니다.

그레이트 리버

드니 프로는 다뉴브와 볼가 이후 유럽에서 세 번째로 큰 강입니다. 하류 지역의 폭은 약 3km입니다. 나는 오른쪽 은행이 왼쪽보다 훨씬 높고 가파른 사람이라고 말해야한다. 이 기능은 병력 이동을 크게 복잡하게 만들었습니다. 또한 Wehrmacht의 지시에 따라 독일 병사들은 많은 양의 장애물과 요새로 반대쪽 해안을 강화했습니다.

옵션 강요

이 상황에 직면하여 소련 군대의 지휘관 은 강 건너편에 군대와 장비를 이전하는 방법에 대해 생각했습니다. Dnipro 교차로가 발생할 수있는 두 가지 계획이 개발되었습니다. 첫 번째 옵션은 강둑에서 군대를 멈추고 추가 횡단 혐의 장소에 유닛을 추가하는 것입니다. 이러한 계획은 적의 방어선의 단점을 탐지하고 후속 공격이 발생할 장소를 정확하게 식별하는 것을 가능하게했습니다.

더욱이 독일군의 방어선을 둘러싸고 그들의 이익을 얻지 못했던 위치에 군대가 배치되는 대규모 방파제가 계획되었다. 이 상황에서 Wehrmacht 병사들은 방어선을 극복하기 위해 어떠한 저항도 제공 할 수 없습니다. 사실,이 전술은 전쟁 초기에 독일군이 Maginot Line을 통과하기 위해 사용한 것과 매우 유사합니다.

그러나이 변종에는 몇 가지 중요한 결점이있었습니다. 그는 독일군 지휘관에게 드니 프르 지역에 추가 병력을 끌어 들이고 병력을 재편성하고 방위력을 강화하여 적절한 장소에서 소련군의 점증하는 공격을보다 효과적으로 반영 할 시간을 주었다. 또한, 그러한 계획은 독일 군대의 기계화 된 유닛에 의해 공격받을 위험이 커졌고, 이는 소련 영토에서의 전쟁이 시작된 이래 거의 Wehrmacht의 가장 효과적인 무기였습니다.

두 번째 옵션은 전체 전선을 따라 준비없이 강력한 타격을가함으로써 소비에트 군대가 드니퍼를 횡단하는 것입니다. 그러한 계획은 드니 프르에서 교두보 방어를 준비하는 것뿐만 아니라 소위 동부 장성을 장비 할 시간을 독일인에게주지 않았다. 그러나이 옵션은 소비에트 군대의 대열에 엄청난 손실을 가져올 수 있습니다.

준비

아시다시피, 독일 포지션은 드니퍼의 오른쪽 은행에있었습니다. 반대편에, 소비에트 군대는 약 300km의 길이를 가진 부지를 점령했다. 거대한 세력이 이곳으로 끌려 갔고, 그렇게 많은 수의 병사들에게는 막대한 직원 부족이있었습니다. 주요 부분은 Dnieper에게 말 그대로 즉석에서 강제하는 것을 강요했습니다. 그들은 무작위로 발견 된 어선, 자체 제작 된 보트, 통나무, 판자, 나무 줄기, 배럴 등으로 강을 헤엄 쳐갔습니다.

덜한 문제는 반대쪽의 무거운 중장비로 옮기는 방법에 관한 문제였습니다. 사실 많은 교두보에서 적량을 인도 할 시간이 없었기 때문에 드니퍼를 강요하는 주요 부담은 보병 부대의 어깨에 떨어졌습니다. 이 상황은 장기간의 전투와 소비에트 군대의 손실을 크게 증가 시켰습니다.

강제

마침내 군사력이 공격에 나선 때가 왔습니다. 드네 프르의 교차점이 시작되었습니다. 강이 처음으로 건너온 날짜는 1943 년 9 월 22 일이었습니다. 그런 다음 오른쪽 은행에있는 교두보를 찍었습니다. 이것은 정면의 북쪽에있는 두 강 Pripyat과 Dnieper의 합류 지점이었습니다. Voronezh Front의 일부인 Fortieth와 세 번째 탱크 군은 키예프 남부 지역에서 거의 동일한 성공을 거두었습니다.

2 일 후, 서쪽 은행에 있던 다음 위치가 포착되었습니다. 이번에는 Dneprodzerzhinsk에서 멀지 않은 곳에서 일어났습니다. 사흘 후 소련 군대는 크렘 ug (Kremenchug) 지역의 강을 성공적으로 넘어 섰다. 따라서 드니 프르 강 반대편에있는 월말까지 23 개의 교두보가 형성되었습니다. 일부는 너무 작아서 폭이 10km에 달했고 깊이는 1-2km에 불과했습니다.

드네 프르의 교차점은 제 12 차 소련 군대에 의해 수행되었습니다. 독일 포병이 뿜어내는 강력한 불을 어떻게 든 분산시키기 위해 많은 거짓 교두보가 만들어졌습니다. 그들의 목표는 대중 교통을 시뮬레이션하는 것이 었습니다.

소련군에 의한 드네 프르의 교차는 영웅주의의 가장 밝은 예입니다. 나는 병사들이 다른 편으로 건너기위한 사소한 기회조차 사용했다고 말해야한다. 그들은 적어도 어쨌든 물을 붙잡을 수있는 어떤 유효한 배에 강을 가로 질러 수영했다. 군대는 과격한 적의 공격을 받아 무거운 손실을 입었습니다. 그들은 이미 정복당한 교두보에 확고하게 기반을 닦았습니다. 문자 그대로 독일 포병 포격에서 땅에 묻혔습니다. 또한 소비에트 부대는 도움을 청하는 새로운 힘으로 불을 피웠다.

발판 보호

독일군은 각각의 횡단에 강력한 역습을 사용하여 그들의 입장을 격렬히 방어했습니다. 그들의 주요 목표는 무거운 장갑차가 강 오른쪽에 도착할 때까지 적의 군대를 파괴하는 것이 었습니다.

페리는 공중에서 엄청난 공격을 받았다. 독일 폭격기는 해상에 배치 된 군대 뿐만 아니라 물 위에서도 발사했습니다. 행동의 시작에서, 소련 항공은 조직화되지 않았다. 그러나 나머지 지상군과의 동기화가 이루어지면 횡단 방어가 향상되었습니다.

소련 군대의 행동은 성공으로 결정 지었다. 1943 년 드니퍼 (Dnieper)를 건너는 것은 적의 해안에서 교두보를 압수했다. 격렬한 전투는 10 월 내내 계속되었지만 독일군으로부터 격퇴 된 모든 영토는 원천 징수되었고 일부는 확장되었습니다. 소련군은 다음 공격을 위해 힘을 아끼지 않았습니다.

대중적 영웅주의

그래서 드네 프르의 횡단을 끝냈습니다. 소련의 영웅 - 이것은 그 전투에 참가한 2,438 명의 군인들에게 즉시 수여되는 가장 존경 할만한 칭호입니다. 드네 프르 전투는 소련 군인과 장교들이 보여준 놀라운 용기와 자기 희생의 본보기입니다. 그러한 엄청난상은 거대한 애국 전쟁 전체에서 유일한 상입니다.