국가와 법

20km로 제한 속도를 초과. 허용 과속. 과속 : 벌금

인간 거주지로하고 고속도로에서 운전하는 동안 드라이버가 속도 제한을 준수하기 위해이 실패 - 도로 교통에 적용되는 규칙의 대폭적인 위반. 그것을 방해하는 여러 가지 이유로 사실상 드라이버가 없습니다. 위반이 발생하면이 속도 위반 STSI의 벌금을 작성합니다.

SDA 설립 속도 제한

고속도로와 고속도로에뿐만 아니라, 모든 정착촌에서 운전할 때 교통 법규는 속도 제한을 조절한다. 60km/h - SDA 허용 속도 주거지 내에서 이동하는 경우. 라인에 이미 90kmh까지 여행 할 수 있었다. 때 고속도로를 떠난다 110kmh의 최대 한계까지 가속 할 수 있습니다. 위험 지역에서 사고의 위험을 줄이기 위해 추가 속도 제한을 설정해야한다. 도로 표지판의 요구 사항뿐만 아니라 허용 무시 드라이버 과속은 교통 사고에 대한 비난 종종 있습니다.

허용 한계

SDA는 고려 트래픽 흐름의 강도, 노면과 기후 조건의 상태를 고려하면서, 도로 구간에 설정된 제한에 대응하는 속도로 이동하는 드라이버를 필요로한다.

매년 자동차 산업이 발전하고, 그 결과로 종종 초과 속도가, 차량의 품질을 향상시킵니다. 그러나, 도로 인프라는 자동차 산업의 발전 속도에 대응할 수 없습니다. 부족 고속도로, 토지 전환, 도로와 다른 이유의 낮은 품질의 존재는 운전자가 고속으로 이동하는 것을 허용하지 않습니다. 이 모든 상황은 도로의 위험한 뻗기에 속도 제한을 도입하는 것이 필요합니다. 고품질의 코팅, 좋은 시야와 빠른 움직임을 방지 어떤 상황의 부재와 도로가있다.

해당 사이트에 대한 제한은 자동차의 흐름을 느리게하고 속도 제한을 깰 드라이버를 강제로. 항상 초과는 위반이 될 것입니까? 2013 년 법령 개정 드라이버가 20km에서 속도에 대한 책임이 있다고 판단. 따라서, 의원 드라이버가 책임을지지해야하는 작은 속도를 설립했습니다.

그러나 기뻐하고 제한 속도를 초과하지 않습니다. 사고의 경우, 심지어 1kmh에서 과속 드라이버의 증거는 책임을 부담해야합니다.

과속 - 지불

이 법은 다양한 옵션을 제공합니다 교통 규칙의 위반을 고정합니다. 특수 장치를 사용하여 videofiksatsii 문서 카메라와 경찰이 과속.

교통 규칙을 무시하고 속도 제한을 위반하는 운전자는 처벌됩니다. 어떤 속도 위반 딱지를 지불해야하는 것은 속도가 초과하는 양에 따라 달라집니다.

Videofiksatsii 카메라 : 책임 특징

장애 카메라를 고정 할 때, 예를 들어, 초과는 20km의 운전 속도를 끌 특히 책임이 있습니다 :

  • 경고와 권리의 박탈의 형태로 형벌에 결정을 내릴 수 없습니다 videofiksatsii 판사 재료;
  • 최대 벌금이 부과 될 수있는 경우 다른 벌로 제재 - 차량에 ID 관리의 부족;
  • 위반이 정체성의 박탈을 제공하지 않는 경우 범죄에 대한 최소 처벌.

과속-2014 : 벌금

2013 년 9 월에 발효 된 교통 안전의 분야에서 개정, 속도 제한 불이행에 대한 처벌을 변경 :

  • 20km로 과속 / h를 제공 과태료 금액 500 루블 속도가 40km/h 최대 초과 한 경우.
  • 차량이 40~60kmh 허용보다 높은 속도로 이동하는 경우, 적용 할 처벌을 1-1500의 양. 루블.
  • 반복 위반 미세 속도가 증가하고 2 ~ 2500의 범위했다. 루블. 벌금 같은 양의 60-80km/h의 허용 속도 제한을 초과하여 제공됩니다. 이러한 위반이 반복적으로 최선을 다하고 경우, 운전자는 벌금으로 5,000 루블을 지불해야합니다.
  • 5,000 루블을 지불 80km/h 더 많은 드라이버 초과하는 SDA에 따라 속도의 총 위반하십시오. 같은 처벌이 자동으로 사진이나 비디오를 찍기 기술적 수단에 의해 고정 된 규칙의 반복 유사한 위반에 지불해야 할 것입니다.

"사소한"속도 위반에 대한 처벌 드라이버에 대한 결정은 이미 인해 드라이버에 의해 규칙에 비 준수 교통 사고의 통계에 반영됩니다. 따라서 월 4 월 2014 년 공식 트래픽 데이터에 따르면, 사고의 수는 올해 같은 기간에 비해 4.6 % 증가했다. 동시에 많은 사람들이 6.4 % 증가에 사망했다. 이러한 상황의 관점에서, 국가 두마는하지만 정착촌에 대한, 10~20kmh에서 도로에 속도를 준수하지 페널티 킥을 다시 주장 할 예정이다. 사전 정보에 따르면, 위반 (작년 가을 100 루블의 벌금 또는 경고를 제공 할 때까지) 드라이버 500 루블 비용을 것입니다.

과속 - 및 박탈?

당신은 알고 있지 모든 속도 위반은 운전 면허증에서 분리가 발생할 수 있음을 기억해야합니다. 주로 비 - 고속 모드의 초과에 비례하는 양있는 다른 페널티가 할당된다. 위반이 매시 60 킬로미터 (km / h) 이상인 경우는 최대 6 개월 권리의 철수를 위협 할 수 정말 더 이상 없습니다. 80kmh에 속도 20kmh, 여행, 높은 해상도에 의해 허용 과속을 무시하면 아니 6 개월 미만은 운전 면허증을두고 있습니다.

속도를 초과하는 이유는 다양 할 수 있기 때문에, 미리 기운. 또한, 차량을 운영 할 수있는 권리의 박탈에 대한 올바른 결정은 법원이 있고, 제거는 렌더링 결정의 발효 후에 실시한다.

증거를 수집하기 위해, 위반 사항을 수정해야합니다 20km/h 또는 교통 경찰 관리자의 이상에서 속도에 대한 정지 후, 위반에 대한 보고서를 준비하고 법원에 모든 자료를 전송합니다. 다음은 그럼 그냥 솔루션은 권리 박탈하는 것, 모든 할 일 슬라이드가없는 무죄의 추정을, 아아, 고려하지 않습니다 가져옵니다.

문서화 위반

2014 년 심각한 속도를 초과에 대한 벌금. 따라서이 교통 경찰 행동 할 의무가있다 방법을 알 필요가있다, 그리고 당신을 보호 할 것입니다.

속도 위반 사실은 품질 인증서 및 도량형 검증의 흐름을 확인하는 문서를 가지고 있어야 특수 측정 장비를 고정한다.

일반적으로 "무죄 추정의 원칙,"사람이 심판을 가져, 결백을 증명하기 위해 변명해서는 안됩니다. 그러나 러시아 연방의 행정 위반 행위의 코드는 도로 및 교통 규칙 분야에서의 위반에 대한 그 예외는 위반 사항을 수정하는 적용되지 않습니다 무죄의 특별한 자동 추정의 의미가 있습니다.

측정 장치를 보였으며, 모든 죄가 입증 : 그것은 교통 경찰은 아무것도 증명이없는 것으로 나타났다. 이 결론은 CAV의 RF 노트에서 발생한다.

운전 면허증

당신이 범죄를 저지른하고, 설립 절차를 위반 기록되지 않은 경우, 당신은 그가 당신의 죄를 증명해야합니다 그 후 관리자에게 질문을 할 수 있습니다. 여기에 모든 권한이 준수되었는지 많은 드라이버가 알지 않는 한, 실제로 작동하는 방법 :

  1. 교통 경찰 관리자가 허용 속도의 초과가, 당신은 법적으로 증거를 검토 할 장치를 제시해야 할 것이라고 말했다 후. 본 장치에 상태 번호 및 속도 측정치와 명확하게 볼 차이어야한다. 로에게 같은 데이터를 주장 할 수 없다.
  2. 수요가 범죄의 고정에 사용되는 장치의 문서를 생성한다. 필요와 직원들은 자신의 인증서와 검사 보고서에있을 마십시오.
  3. 당신이 장치에 문서의 프리젠 테이션에 대한 올바른 번호를 씰이 있는지 확인합니다.
  4. 초과가 작 으면 측정 값이 왜곡 레이더를 가열 할 때,이 회의록에 반영되어야하기 때문에, 다음, 날씨에주의를 기울이십시오.

교통 경찰관 요구를 무시하고 문서를 생산하기 위해 거부 할 수 있습니다. 법에 사용 가능한 재료에 익숙해 권리가 있습니다. 실패 사실은 당신이 장치의 참조 문서 제공되지 않았 음을 지적, 보고서에 반영되어야한다.

그들이 필요한 서류의 사본과 함께 제출 된 경우 프로토콜에 같은 항목은 떠나야한다. 이 경우, 청사진 장치의 적합성 문서 아니다. 따라서, 레이더에 원본 문서를 제시하도록 요청.

드라이버는 기억한다!

자동차의 휠 뒤에 앉아, 항상 / h로 20km에서 허용 과속 사람의 생명을 비용 수 있다는 것을 기억하십시오. 늦게 전혀 존재하지보다 늦게 도착하는 것이 좋습니다. 인생은 아무것도 돈조차 많이 반환하지 할 수 없습니다. 그래서 자신, 가족, 다른 사람에 대해 생각합니다. 법은 매년 변경, 벌금이 증가 후 감소 하였다. 그리고 도로 상황이 변경되지 않는 등 우리가 교통 규칙을 위반 중단하지 않는 한 변경되지 않습니다.

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