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BMW M5 E39 - 다섯 번째 일련의 밝은 대표
BMW M5 E39 - 자동차, 다섯 번째 시리즈의 제조 업체의 저명한 대표입니다. 바로 그 첫 번째 세대는 약 35 년 전 모델 소개 된 BMW E12를.
이야기
제조업체는 새로운 제품이 성공되었다 구입하고 쉽게 자동차 시장에서 다른 인기있는 모델들과 경쟁 할 수 있도록 노력의 최대 금액을 넣어. BMW는 M5 E39에서 당시 최고의 기술을 구현했다. 그리고 그들이 아직도 자동차 산업에 관련된 말했다해야합니다. 520 E39 - 몇 년 초연 이후, 그룹은 개선 자동차의 후드 아래에 설치 한 4 기통 엔진을 발표했다. 조금 나중에 게시 우수한 능력을 개발 525 E39를 수정했다.
기술 장비
특징 BMW M5 E39는이 차가 거의 완벽한 것을 분명히한다. 4941 CC의 그 엔진의 볼륨. cm. 마력에서 측정 된 전력이 인덱스는 500/3800 RPM이고, 토크가 400도에 도달 권장된다. 자동차의 수백이 지표로 오초보다 조금 더 가속화합니다. V8 엔진은 세로 방향으로 앞에 위치하고 있습니다. 또한 가치에 주목하고, 연료의 분사를 배포했습니다. 또한, 탱크 부피 70 리터. 9.8 리터의 평균 소비 - 도시에서 100km는 우리가 트랙에 계정으로 트래픽을 가지고가는 경우에,이 그림은 거의 2.5 배 감소, 휘발유의 약 21 리터 걸립니다. 은 "백"의 복합 사이클에서 약 14 리터합니다. 그것은 모든과는 BMW M5 E39의 제 1 변형이 있습니다. 사양은 일반적으로 가장 까다로운 드라이버를 만족시킬 수 있습니다. 복잡 할 수있는 유일한 부정적 - 도시에서 상당한 연료 소비이다. 그러나 각 차량은 단점을 가지고 잊지 마세요.
조작의 용이성
독일어 자동차는 항상 작업의 용이성을 위해 유명했다. BMW의 M5 E39의 휠 뒤에 앉아 남자는 최대의 편안함과 어떤 불편 절대 없음을 느낀다. 또한,이 모델은 알루미늄 펜던트 사용되었던 기계의 숫자의 처음이다. 그것이 우수한 핸들링과 높은 내구성을 제공합니다. 강하게 편안하고뿐만 아니라 품질이 자리를 만든있는 정도에 영향을 미친다. 이와 관련, 독일의 제조 업체는 심지어 몇 시간 쉬지 않고 바퀴에서 소비하기 때문에, 운전자 또는 승객의 뒷면의 상태에 영향을주지 않습니다 성공했다. 뒤에, 그것은 주목해야한다, 또한 될 매우 편안합니다 : 편안 세 성인을 수용 할 수있는 충분한 공간이있다.
구성 기능
BMW M5 E39 - 자신의 특수성과 자동차, 그리고 그들은 말했다되어야한다. 예를 들어, 업데이트 된 엔진은 가스 분배 완전히 독특한 시스템을 설치했다. 또한, 제조자는 자동 가열 스티어링 휠, 미러, 좌석을 구비하고, 시트 위치를 디버깅 할 수있다. 수동으로 이러한 기능을 구성 할 필요가 없습니다 주목해야한다. 예를 들어, 외부 미러는 외부 가열 온도가 충분히 낮은 경우 자동으로 전환된다. 자신을 조정 밀도의 몸에 맞는에 (사고의 경우) 에어백과 벨트가 있습니다. 서스펜션은 "사전로드"1과 2 분의 1 센티미터 특수 스프링이 장착되어 있습니다. 또한, 매우 강력한 충격 흡수입니다. 그리고 마지막으로, 모든 좌석은 당신이 절대적으로 어떤 위치를 사용자 정의 할 수 있도록 조정 측면 지원합니다. 그래서이 차는 안락의 측면에서 정말 좋은 것입니다. 그러나 다른 훨씬에있다.
완전
BMW M5 E39를 튜닝 - 지속적으로 그의 "철 말"을 향상시키고 자하는 사람들을위한 직업입니다. 나는 다음과 같은 개선이 필요되지 않도록이 차가 거의 모든 것을 갖추고 있다고 말하고 싶습니다. 하지만 여전히 뭔가 당신이 고려할 수있는 몇 가지 튜닝 옵션을 향상시키고 자합니다. 예를 들어, 일부는 차에 더 우아한 모습을 제공하고 범퍼를 변경하고 싶습니다. 이러한 목적을 위해, 좋은 선택은 M5 모양의 버전이 될 것입니다. 이러한 범퍼는 약 7000 루블 비용이 든다. 많은 사람들이 서스펜션을 교체하기로 결정. 어떤 조언은 이름 Weitec에서 회사에 밀접하게 볼 수 있습니다. 소유자 올리거나 조금 낮은 그의 차를 원하는지에 따라, 필요한 크기를 선택할 것입니다. 당신이 당신의 차를 더 공격적으로 만들고 싶은 경우에, 당신은 공기 흡입구를 설정할 수 있습니다. 그리고 마지막으로, 광학에 대한 몇 마디. 또한 자주 설정하고 가장 일반적인 옵션은 램프 크세논 할 수 있습니다. 정말 고체 보인다.
이 이야기의 끝에서하지만 기계의 가격에 대해 몇 가지 단어를 말할 수 없습니다. 러시아 오늘은이 차를 발견하는 것은 매우 어렵습니다. 그러나 그들 중 많은 사람들이 최상의 상태를 유지하고, 몇 가지 제안은 중고 자동차를 구입, 나는 말을해야합니다. 약 600 천 루블 - 가격은 그리 좋은 및 지표와 차를하지 않습니다.
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