공항 "페트로 자 보츠 크 (Besovets)." 공항 "샌즈"

페트로 자 보츠 크 공항은 2 "Besovets"와 "모래"를 가지고있다. 그들 각각은, 우리는 간단한 설명을 제공 할 것입니다.

공항 "페트로 자 보츠 크"( "Besovets")

"페트로 자 보츠 크"(다른 이름 - "Besovets은") - 12km 북쪽 도시의 인 페트로 자 보츠 크 공항입니다. 우리는 1939 년 8 월을 설립했다. 이는 IL-76, TU-134, RU-12, 비행기를 취할 수 3-4 클래스 (AN-24, 야크 40 라이터) 헬리콥터의 모든 유형. 150t의 가능한 최대 이륙 중량. 코 로케이션을위한 공항 "페트로 자 보츠 크"는 이후 또 다른 팔이 자국 영토에 SU-27으로 구성되어 공기 기반을 위치. 여객 운송과 관련하여, 그것은 러시아의 모든 주요 도시와 CIS 국가에서 항공편을한다. 오늘 공항에서 "페트로 자 보츠 크"하루에 10 ~ 30이 클래스에 완벽하게 수용 항공편을 실현.

작은 과거 참조

1939 년을 바탕으로 공항 "페트로 자 보츠 크". 직업 (1,941에서 1,944 사이 회기) 동안. 그는 핀란드에서 사용했다. 1950년 9월 1일은 그 존재의 첫 년, 소련의 국방부가 운영하는 새로운 공항의 건설을 시작했다. 시간이 지남에 따라 그 영역은 새로운 사무실 건물을 엽니 다. 1990 국제 비행에서 처음 제작되었다. 1994 년 페트로 자 보츠 크 항공사의 개편 후, 그는 국가 항공 기업 (GAP) "공항"Besovets ""(페트로 자 보츠 크)로 변환했다. 2001 년은 외부 감독을 도입, 새로운 터미널, 비용은 어느 2004년 6월 8일 활성화 된 약 1900 만. 루블에 달했다. 자금의 대부분은에 규정 된 투자 프로그램. 2009 년 2 월 4,700 만 루블이 상태로 공항을 구입하기 위해 예산에서 할당되었다. 2009 년, 상당히 복잡한의 상태를 개선 여러 업그레이드가 있었다. 그리고 2011 년 카렐 리야 안드레이 넬리돕 러시아 국방 장관 아나톨리 세르유코브의 머리, 그것은 공화당 속성에 가야한다 영토 "Besovtsa"의 그 부분을 결정했다. 카렐 리야하기 위해서는 공항 업그레이드에 대한 투자에 대한 법적 근거를 받았다 년이 필요했다.

공항의 특성 "샌즈"

"샌즈는"- 지역 대기 연결을 위해 설계 페트로 자 보츠 크에있는 공항 중 하나입니다. 그것은 샌즈 근처에있는 동네에서 이름을 얻었다. 수신 할 수있는 항공기 AN-2, AN-28 및 그와 유사한.

작은 과거 참조

제 2 차 세계 대전이 시작되기 전에 서비스 공항 "샌즈"(페트로 자 보츠 크). 레닌 그라드, 춘화, 비보 르크, 또는 푸 도시 : 1940 년, 우리가 소련의 일부 도시에서 비행. 1천9백50에서 60 사이 - 이거도 가끔씩은 An-12 항공기와 카렐 리야의 여러 센터에서 야크 (12)에 항공편을 촬영. 외에도 숨겨진 땅에 순항에서, 또한 공항 인근 지역에 비행. 1990 년대 중반 이후, 라인 여객은 푸 도시와 칼레 발라에 존재했다. 이러한 저가 항공편을 또한 운영자는화물 운송, 위생, 항공 사진과-2 비행기와 헬기 미 - 한, 카-26과 미 8을 사용하여 다른 작업을 구현합니다. 현재 공항 운영자는 감지하고 산불 싸움이었다 목적있는 임업의 RF 장관의 명령에 의해 생성 된 RK "북서부 공군 기지,"주 유니 타리 기업이다. 베이스의 처분은 An-2 항공기와 미 8 헬리콥터가 있습니다. 2009 년, 연방 기관 항공 운송의 공군 기지 다양한 aviakommercheskih 트래픽의 구현에 대한 액세스를 제공했다. 이제 5월에서 11월까지의 기간에 Kizhi입니다, 푸 도시 및 Sennaya 구바의 미-8 헬리콥터 비행을 실현하고 있습니다. 그들은 정기적으로이 거룩한 장소를 방문하는 관광객을 이동하도록 설계되었습니다.