기아 옵티마 : 리뷰. "기아 옵티마"장비, 장점과 단점

"기아 옵티마"- 2010 시판 앞바퀴 구동 세단 E 클래스. 차는 비즈니스 클래스 틈새 시장을 가지고 가고, 러시아 시장에서 매우 인기가있다. 는 "기아 옵티마"는 무엇입니까? 리뷰, 디자인, 사양 및 기타 유용한 정보 -이 문서의 뒷부분에있다.

디자인

외부 디자인 피터 슈라이어는 우려 "현대"함께 작업 한 번에, 약혼했다. 새로운 "기아 옵티마는"매우 밝고 적극적이고 인기를 얻기 쉬운 모양 광학이었다. 한국인들은 "몬"에 대한 심각한 경쟁을 만들었습니다. 기계는 통합 주행 등과 linzovannaya 광학을 가지고, 안개등은 다양한 세포와 크롬 테두리 독특하고 고유의 그릴을 chetvrehsostavnye. 라인과 몸의 형태는 무관심 사람을 두지 않습니다. 새로운 "기아 옵티마는"제네바 전시회에 큰 파문을 일으켰습니다. 오늘날,이 기계는 거의 모든 거리에서 볼 수 있습니다. 한국인의 디자인으로 탄탄한 상위 5 개에 노력했다. 적어도, 차 지루 일본어 "마즈다"나 같은 "포드"를 보이지 않는다. 그러나 그것은 세단의 모든 기능 아니에요 "기아 옵티마." 리뷰 자동차도 구입 단계에서 변환 할 수 있다고 말한다. 따라서, 딜러 옵션 패키지 "스포츠"를 제공합니다. 이는 18 인치 합금 바퀴, 크롬 트림 공기 흡입구, 리어 범퍼 아래 다른 격자와 디퓨저를 포함한다. 화려한 디자인은 자동차의 주요 장점 중 하나입니다 "기아 옵티마." 재확인하지 않습니다에 대한 리뷰가 없습니다.

크기, 간격

이 기계는 다소 인상적인 크기를 갖는다. 1.83 m, 높이 - - 1.45 m 따라서, 차량의 길이는 약 5m, 폭이다. 이 기계는 낮은 지상고 (地上 高)를 가지고 있습니다. 이것은 플러스 (스타일과 현실성을 위해서, 각각) 마이너스 모두이다. 단지 14cm - "기아 옵티마 '에서 통관의 값. 때이 기계는 다른 휠베이스와 거대한 오버행이다. 자동차는 안전하게 잘 손질 비포장 도로에서만 이동할 수 있습니다. 가파른 언덕을 발생하는 방식에 일단 위험 후크 바닥이 있습니다. 예, 추가 금속 보호는 엔진에 설치할 수 있습니다. 하지만 그런 의미의 일부는, 작은 오르막과 내리막 세단 임계 값을 건 드리면? 따라서 기계는 개통의 관점에서 도시를 이상적이다.

살롱

은 "옵티마"내부에서 외부보다 덜 놀라게하지 않습니다. 즉시 계기판에 연결된 눈 특이한 센터 콘솔을 잡아 드라이버에 "얼굴"을 설정합니다. 유사 "칩"이전에는 프리미엄 세그먼트에서 연습. 휠 - chetyrohspitsevy, 쾌적한 그립과 버튼의 거대한 풍부한. 그런데, 모터와 키, 키와 함께 실행되지 않습니다. 그녀는 별도로 전면 패널에 표시됩니다. 센터 콘솔은 디지털 멀티미디어 디스플레이, 기후 제어 및 무선 유닛이 포함되어 있습니다. 당신이 볼 수 아래의 고양이는 두 개의 컵 홀더를 처리합니다. 앞 좌석 편안한 팔걸이 사이에 위치하고 있습니다. 글로브 박스는 패널의 맨 아래에 숨겨져 있습니다. 편안하게 할 수있는 다시 행에 세 성인 razmestitsya. "기아 옵티마"에 대한 리뷰가 차에 충분한 여유 공간을 말한다. 그러므로, 뒤에이 비좁은 느낌이되지 않습니다. 소파 뒷면의 중앙에 Switchblade의 팔걸이가 있습니다. 그는 고려 ( "기아 옵티마 ')에서 자동차의 기본 버전 이미 사용 중입니다. 리뷰는 좌석이 좋은 측면 지원 (전면 및 후면 모두)가 말한다.

트렁크

트렁크에 관하여, 체적 505 리터. 우리가 계정에 "기아 옵티마"마차를 취할 경우 (이 "Sportvagon"시리즈에서 해제)이 매개 변수는 선반까지로드 5백58리터이다.

기술적 특성

러시아 시장에서 두 개의 가솔린 동력 장치로 사용할 수 있습니다. 베이스 엔진은 다중 분사를 가진 2 리터 뉴 CVVL이다. 150 마력의 최대 전력. 196 NM - 사천 rpm에서 토크. 모터는 자동 6 단 역학 완료 또는 단계의 수가 같은 자동된다. 첫 번째 시나리오에서 수백 분산하기 위해, 9.5 초 정도 걸립니다. 자동 잠시 후 가속합니다. 최대 속도는 두 상자에 동일한 시간당 210km이다. 낮은 연료 소비 - 파워 트레인의 장점 중 하나입니다. 테스트 드라이브 "기아 옵티마"에 의해 도시 된 바와 같이, 도시는 각각 2 리터 버전 7과 역학에 7.6 리터 및 기계를 보낸다. 상부 구성은 밸브 타이밍 시스템의 변위와 2.4 리터 엔진을 제공 하였다. 기계의 최대 전력 - 188 마력. 토크 - 사천 회전에서 230 NM. 그와 함께 일한 쌍은 토크 컨버터와 자동 육 전용. 특징 스피커는 이전 버전에서 크게 다르지 않다. 따라서, 최대 백 2.4 리터 "옵티마"9.5 초 만에 가속. 최대 속도는 시속 10 킬로미터 증가했다. 그러나 연료 소비 도시에서 11.5 리터로 증가.

가격 및 장비

안정적인 환율 있지만, 매년 '옵티마'의 가격은 성장하고있다. 그래서, 2017 년 "컴포트"를 따기에 "기아 옵티마"세단의 최소값은 1,160,000 루블입니다. 이 가격은 옵션의 다음과 같은 목록이 포함되어 있습니다 :

• 전면 및 측면 에어백.
• ABS와 ESP 안정성.
• 십육인치의 합금 바퀴.
• 천 인테리어.
• 크루즈와 기후 제어 할 수 있습니다.
• 설립 스피커 및 표시없이 여섯 스피커 라디오.
• 전기 액추에이터 창, 좌석과 거울.
• 타이어 압력 측정 시스템.
• 광 센서.
• 다기능.
• 조명을 실행합니다.
• 풀 사이즈 스페어 타이어 캐스트.

놀랍게도, 기본 모델은 좋은 장비를 가지고있다. 이는 자동차 유리하다 "기아 옵티마." 1,290,000 루블 - 기계의 "컴포트"의 전체 세트 가격. 두 리터 엔진 여전히 여기에 사용할 수 있습니다. 테스트 드라이브로 표시하지만, 그와 함께 '기아 옵티마는 "잘 분산. 그러나 다시 설정합니다. 은 "명성"의 최대 버전은 무선 전화 충전과 전체 멀티미디어 시스템이 포함되어 전방 및 후방 주차 센서, 레인 센서, 환기 앞 좌석, 개별 온도 조절, 키리스 엔트리, 자동 디밍 살롱 거울, 네비게이션 시스템 및 서브 우퍼를. "기아 옵티마"구성에 얼마입니까? 가격은 1,000,000 800,000 루블에서 시작합니다. 또한의 패키지 제공 "따뜻한 옵션을 선택합니다." 이는 전면과 후면 창, 앞 좌석, 스티어링 휠, 와이퍼를 가열하는 단계를 포함한다. 은 "프레스"사용할 전열 번째 열 좌석이다.

결론

그래서 우리는 가격과 차량의 사양이 무엇인지 알아 냈어. "기아 옵티마"- 몇 "한국인"하나, 데이터베이스에 이미 장비의 좋은 수준이있다. 자동차는 "스코다"와 "포드"로 경쟁하고있다. 성공의 대부분은 디자인과 인테리어 디자인 때문이다. 모든 세부는 가장 작은 세부 사항에 정제된다.