당신은 채널의 가장 좁은 부분의 이름을 알고 계십니까?

이러한 독특한 해협이 영어권 국가 도버라고는. 바닥에서 유로 터널을 확장합니다. 이 놀라 울 정도로 흥미로운 플롯이다 유명한 영국 해협이다. 그리고 그것은 또한 기원뿐만 아니라 그 풍경에 대한 흥미,하지만. 당신은 채널의 좁은 부분을 무엇이라고 부릅니까? 위치 및 특수성에 대해이 문서에서 논의 될 것이다.

채널의 지리적 위치

해협은 북해에 대서양을 연결합니다. 그 길이가 578km, 서부의 폭 - 동쪽 250km - 130km. 작은 깊이 - 23.5 미터.

칼레와 도버의 도시 (채널의 좁은 부분이 무엇인지, 우리가 아래에 조금 알아보기) 사이에 고유의 터널을 구축하는 것이 중요하다.

이상의 길이 52km의 (경로 38 킬로미터 해협의 바로 아래).

주 포트는 르 아브 르, 포츠머스, 쉘부르 사우스 햄튼 있습니다. 영국의 해안 (약. 흰색)과 프랑스 해안에 위치한 최대 규모있는 섬이 있습니다 (채널 제도).

영국의 섬의 역사

고대 로마에서는 해협은 다음과 같이 번역 오케 브리타니 커스, 불렀다 "영국 바다." 시간 후에 그는 적게되었다. 에서 빅토리아 시대 는 이름이 있었다 - "영국의 바다"를, 오늘 선원은 "소매"(소매)이 장소를 호출합니다.

이론적으로, 옛날 채널의 장소에가 저지대 (네덜란드 같은)이었다. 그런 다음, 해수면의 표면은 상승과 계곡의 광대 한 바다의 물을 채우기 시작했다. 이 곳은 큰 대륙에서 영국을 분리 지금은 기존 해협의 바닥이었다.

우리는 채널의 좁은 부분이 무엇인지 알아 내기 전에, 우리는 해협의 기원의 또 다른 이론을 고려한다.

새 버전

20 년 전, 더 하나, 하나, 말 치명적인 행사의 이론 수 있었다. 지리학자의 대부분은 약간 억지를합니다.

저널 자연은 그 영국과 프랑스 해협 다른 자연적인 과정의 결과로 형성되었다 분리 말했다 런던의 임페리얼 대학에서 과학자의 과학 논문을 발표했다. 그들은 영어 채널의 탄생에 대한 이유는 빙하 시대의 라인과 템스의 합병에 의해 형성된 거대한 호수에서 물 치명적인 유출되었다고 생각합니다.

연구 Sandzhiv 굽타의 머리 이상 420,000. 몇 년 전, 영국과 프랑스는 배사 벨드 - 르트에 합류 있다고 말했다. 높이가 단지 고려 해협 아래의 면적에 180m에 도달하고, 그것의 서쪽 부분에있는이 분필 능선은 저지대를하다. 라인 강, 템즈 강 등 하천에서 물은 북해를 통해 여기 흘렀다.

빙하가 차단 된 때 북해를, 강물 이후 강과 녹는 빙하에 의해 공급되는 거대한 호수를 형성, 좁은 공간에 축적하기 시작했다.

당신은 위치, 채널의 좁은 부분을 무엇이라고 부릅니까

유럽의 모성 부분과 영국의 섬 사이의 영역이다.

이 맑고 화창한 날, 당신은 해협의 다른 측면에있는 건물을 볼 수있는 아름다운 풍경과 좋은 장소입니다, 밤에는 조명이 밝은 빛나는 볼 수 있습니다.

채널의 좁은 부분은 파 드 칼레 또는 도버 해협을했다. 32km의 그것의 폭입니다. 그것은 단지 칼레의 프랑스 도시와 도버의 영어 포트 사이에 위치하고 있습니다. 여객선은 1.5-2 시간 동안 파 드 칼레 교차합니다. 이 시점에서, 물은 유로 터널을 건설했다.

기술

지질학의 표현이있다 - megapotop은. 그들은 영토에, 이제 영국과 대륙의 섬 사이의 물 장벽을 대표하는 지난 오백년의 이벤트로 표시됩니다. 그것은 영국 해협에 관한 것입니다.

프랑스 채널에서 번역은 "소매"입니다. 영국에서 그것은 "영어 채널"이라고합니다. 그 약 560km의 길이와 최대의 폭 - 240km. 폭 약 34km는 채널의 가장 좁은 부분입니다.

전체 해협에 대한 흥미로운 사실

• 영어 채널의 하단에있는 첫번째 세계 대전 트렌치 "Herdz 깊은", 동안, 영국은 화학 무기의 폐기에 사용됩니다. 그리고 차 세계 대전 (1,941에서 1,945 사이 GG.) 후 여기에 무장 독일인를 넘쳐난다. 1946에서 1973, 방사성 동위 원소가 여기에 생산되었다.
• 인류의 역사에서 최초의 수영, 영국 해협을 가로 질러 수영, Mettyu Uebb이었다. 1875 년이 수영은 거의 22시간 (안 15 분) 지속되었다.
• 은 "유로 스타"유로 터널 열차에 따르면 시속 160km의 속도로 이동합니다.
• 사크라는 해협의 섬 중 하나에 (채널 제도) 2008까지 봉건제를 유지했다. 이 순간까지 섬을 지배 장로의 회의를. 이다 제어 이러한 유형의 유럽의 마지막 섬.
• 채널이 거대한 여드름을 거에서, 무게는 100kg을 초과하고 길이 3 미터입니다.
• 유일한 철도는 1847 년에 지어진 올 더네 (채널 제도)의 섬에서 작동합니다. 그것의 길이는 3km입니다. 그것은 단지 여름에만 주말과 휴일에 작동합니다.

우리는 채널의 가장 좁은 부분의 이름이 해협의 기원을 발견하고,이 장소가 지구의 가장 흥미로운 코너 중 하나입니다 것을 깨달았다 배웠습니다.