"도요타 하이랜더"기술 사양, 인테리어, 디자인과 가격

그 일본 기원에도 불구하고 모든 지형 차량 "도요타 하이랜더는"국내와 미국 시장의 수요를 즐겼다. 그런데, 일본의 역설은 처음이 아니다. 일본은 미국 시장을 위해 특별히 자신의 차를 개발하고있다처럼 많은 예제가 있습니다. 그러나 우리는 세부 사항에 간섭하고, 오프로드 자동차로 이동하지 않을 것이다 "도요타 하이랜더."

기술 사양 및 차의 특성 디자인은 물론 2002 년부터 미국인들에게 알려져있다. 조립 라인은이 차의 첫 번째 세대를 갔다 떨어져 그 다음이었다. 그러나 갑자기, 회사의 성공적인 영업 관리 5 년 후이 모델의 생산을 종료하기로 결정했다. 얼마 후, 2008 년, 새로운 "도요타 하이랜더"(2 세대)에서 태어났다. 이 때, 개발자는 미국 시장에 국한하지 않기로 결정 및 동부 유럽에서 기계를 공급하기로 결정했습니다. 이년 후 참신 당신이를 통해 살 수 있다는 것을 의미 러시아, 공식적으로 사용할 수있게되었다 "블랙 상인."

외부, 차 이름 "캠리"에서 젊은 "자매"와 유사한 부분이 많이 있습니다. 사실, SUV의 2 세대이를 바탕으로 정밀하게 설계되었습니다. 차가 거의 같은 이유 따라서 그것은 분명해진다 그릴 은 "기증자"으로 기울어 진 헤드 램프. 그러나 SUV 디자인의 작은 도둑에도 불구하고 고유 한, 순수하게 남성을 추적 할 수 있습니다. 이것은 크롬 인서트와 "총"protivotumanok와 대규모 범퍼에 의해 입증된다. 앞 유리의 경사 각도는 약간 감소 하였다. 개발자가 관리가 그래서 단지 차에 스포티 한 모습을 제공뿐만 아니라 공기 저항을 줄일 수 없습니다. 높은 통관 및 자동차의 프론트 엔드의 급격한 기울기는 말하는 것 같다 ". 내가 장애물을 정복 할 준비가되어있다" 자동차의 외관을 보면, 바로이 크로스 오버, 그리고 더욱 더 설립 승객 "캠리"가 찍은 것을 통지하지 않았다. 디자이너는 정말 칭찬을받을 자격이 - 그들은 도시의 진정한 사 륜구동 서브 컴팩트 SUV 할 수 있었다.

"도요타 하이랜더"기술 사양

새로운 아이템 후드 강력한 6 기통 가솔린 엔진을 놀랍게도 또한 "캠리"차용 한 3.5 리터이다. 자신의 소유 273 마력에 시속 180km에 차를 가속화 할 수 있습니다. 네, "도요타 하이랜더"사양 자동차는 연료 소비에 대해 말할 수 없다되지 않습니다. 평균적으로, 자동차는 백 당 가솔린의 약 10~13리터을 보낸다.

"도요타 하이랜더"에 대한 가격

우리는 디자인과 함께, 본 제원은 정말 새로운 제품에 관심을 지불합니다. 그리고 그것을위한 가격은 독일과 한국의 대응에 비해 상당히 수용 약 1 백만 690000 기본에를, 최대 구성에서 1,975,000 루블. 즉, 공식 대리점 모스크바에서 "도요타 하이랜더를"비용이 얼마나입니다.