은 "필드"에 바퀴를 선택

물론, VAZ "니바는"-이 프랑스와 독일에서 그의 "naglamurennye"경쟁사보다 훨씬 더 투과성이있는 SUV이다. 구멍 포드는 "필드"를 극복 할 수 있는지에 당신은 시간 동안 이야기 할 수 있습니다. 가 제대로 준비되지 않은 경우, 심지어 아스팔트에 작동 할 위험 할 것입니다. "니바"일반 도로 안전의 투과성에 영향을 미치는 주요 측면 중 하나는 타이어의 상태입니다. 은 "대머리"타이어에 사라지지 않을 것이며, 그것은 설명없이 이해 될 수있다. 은 "필드"의 휠을 선택할 때 무엇을 할까? 이 문제에서 우리는 당신이 이해하는 데 도움이.

유형을 선택

우선, 당신은 정확히 버스 있다는 것을 결정해야 살 때 - 다만 도로 나 오프로드 (아직 진흙이라고합니다). 포장 된 지역에 자동차의 편안한 움직임을 위해 설계된 타이어의 첫 번째 유형. 이 타이어는 도시 운전 및 교외 경로에 대한 더 적합합니다. 바퀴 "현장"에서 진흙 설정 만 트로피 - 공습에 포함 된 SUV는 경우. 또한, 오프로드 타이어는 사냥과 낚시 팬 관련이있다. 바퀴 "니바"를 넣어 무엇의 질문에, 진흙 타이어는 일반 아스팔트 운전에 적합하지 않은 것을 기억하는 것이 중요하다. 그들은 빨리 착용하고 자동차가 관리 할 수없는 상태가됩니다. 고속 기계 좌우 롤 및 운전실 끔찍한 가청 잡음과 진동한다. 당신이 차를 필요로하는 경우 따라서, 단지 도시, 구매 주위에 운전하고 "필드"에 레이싱 휠을 설치합니다. 머드 타이어는 대부분의 SUV가 거친 지형에서 운영하는 경우에만 장착되어있다.

주중 경우에 당신은 도시 주변의 여행은 "필드"를 사용하고, 주말은 도로 여행에, 타이어의 두 세트 구입 - 진흙 도로 경주. 그리고 그것은 그들이, 설치 디스크로 변경했다 쉽다.

밟다

좋은 배수 특성을 가지고 즉 "필드"고속도로 바퀴 좋은 배수가 트레드 메모를,에 관해서. 같은 오프로드 차량 있지만 VAZ 2121 은 지프의 무게에 따라 작업 표면에 압력을 증가로, 같은 승객 "일곱"에 대한 같은, 그렇게 중요하지 않습니다. 따라서, 물 자체가 트레드로부터 출력 될 것이다. 에서 진흙 타이어 등의 요구 사항이 아닌 - 그들은 외부의 좋은 디스플레이 진흙이있다. 더 거대한 지느러미가 싼 가지고, 더 많은 먼지들이 사로 잡을 것입니다 기억하십시오. 따라서, 그 특성은 프라이머 자동차 또는 다른 도로 표면의 투과성에 따라 달라집니다.

은 "필드"내기에 바퀴는 무엇입니까? 제조업체 선택

우리는 특정 회사에 대한 선동,하지만 사실을 언급하지 않을 것이다 매우 열등 수입에 품질에서 국내 타이어. 따라서 "필드"에 바퀴를 선택, 외국 제품에 관심을 지불합니다. 그리고 한 가지 더 - 당신이 불량 또는 결함이있는 타이어 구매의 가능성을 제거, "브랜드"만 제조 업체를 선도뿐만 아니라, 그들이 말하는대로, 여분의 백 루블을 초과 지불에서 타이어를 구입할 수 있습니다.