"미쓰비시 파제로 - Pinin": 개요, 사양, 리뷰

개인 차는 충분히 괜찮은 급여를받는 모든 성공적인 사람이 필요합니다. 선택과 고통을 오래하려면 인터넷에 다른 모델의 리뷰를 많이 볼 수 있습니다. 이 차의 메이크업을 결정하는 데 도움이됩니다, 색상이 할당.

많은 사람들이 "파제로 - Pinin"좋아했다. 매우 적절한 자동차 리뷰, 대부분의 경우 긍정적. 그것은 남성과 여성 모두에 적합합니다. 오두막은 좋은 디자인을 가지고, 전체적인 외관은 또한 대중의 관심을 모으고있다. 자동차는 무거운 하중, 몇 명의 승객을 운반 할 수있다. 좌석은 완벽하게 직관적 인 디자인 컨트롤 패널을 작동, 편안하고 편안합니다. 이 모델의 제조는 일본 기업 "미쓰비시"입니다.

"파제로 - Pinin"모델에 대한 간략한 설명

이미 언급 한 바와 같이, 자동차는 일본 회사 "미쓰비시"를 생성합니다. 조립 15 년 6 월 1998 조절 하였다. 상기 4 도어 몸은 지금이 순간에서 생산된다. 두 달 후, 조립 라인은 5 개 도어와 모델을 하강하기 시작한다. 다른 나라의 자동차는 국가의 국내 시장에 더 적합 자신의 이름을 가지고있다. 모델 2006에서 제거되었습니다.

그것은 흥미로운 사실을 주목할 필요가있다. 중국 회사는이 장비를 생산하는 공식 라이센스를 가지고있다. 두 가지 변종에 따라서, "Padzhero - Pinin"아시아 밖으로. 정통 버전 판매에 갔다 그러나, 중국은 군대와 경찰의 내부 움직임을위한 것. 브라질 회사는 구축 할 수있는 라이센스를 가지고 세 번째였다.

기계 및 기술 장비의 설계

그럼, 왜이 차를 했습니까? 그 당시, 크로스 오버 차량의 새로운 유형에 대한 긴급한 필요가 있었다. 이 모델에서는 이전 버전과는 달리,이 차는 프레임 그런 몸, 그리고, 거기에로드 베어링 요소이지만. 회사 '피닌 파리나'의 공장에서 제조 된 외부 시장에 만들어진 그 항목.

은 "Padzhero - Pinin"에서 세 가지 엔진을 설정합니다. 1.6, 1.8, 2 리터 그들의 양. 연료 탱크 53 리터로 설계되어 있습니다.

다섯 도어 모델은 네 개의 도어와 다르다? 적어도 사실 그들의 휠베이스의 크기 완전히 다른. 서스펜션은 다른 세트 : 블레이드 형 전면 후륜 세트 - "맥퍼슨를".

"파제로 - Pinin"의 리뷰

우리가 계정에 소유자의 리뷰를 취할 경우, 당신은 가장 인해 외부 데이터 (두 모델 사이의 선택이 특히)이 차를 선호하는 것을 바로 알 수 있습니다. 많은 사람들이 좋은 장소를 운전, 어떤 압력과 너무 꽉 아니지만, 깎아 지른듯한 편의를 느끼지되지 않는다는 것을 말한다. 바닥재 가열 장착 자 최전선. 기계가 제대로하고 거의 휴식을 작동합니다. 리프트 좌석이있다. 그게 없으면, 많은 구매자는 불편할 것입니다. 안전 벨트의 높이에 의해 규제되지 않은 사항의 대부분. 그 이유를 알아낼 수 없었다. "파제로 - Pinin는"몇 가지 단점이 있지만 장점이 많다. 이 기계는 그것을 구입 가치가있다.