발전기 벨트의 구조는 무엇이며, 그들이 무엇을인가?

발전기 벨트 - 그 장치를 지원하도록 상기 내연 기관의 회전을 전달하기위한 장치. 일부 장치는 몇 가지 메커니즘을 작동 할 수 있습니다. 제품 펌프, 유압 펌프에 영향을 미칠 수있는 파워 스티어링, 다양한 압축기에도 발전기. 원활하고 원활하게 작동 이러한 메커니즘 모두에게, 적시에 교체 부품을 확인하고 필요한 경우의 장력을 조절하는 것이 필요하다. 오늘의 기사에서 우리는 교류 발전기 벨트 무엇인지 살펴볼 것이다. 뿐만 아니라 우리는 무엇을 자신의 특성을 알고있다.

현재까지, 발전기 벨트는 여러 종류로 구분된다 :

• 넓은;
• 통상의 벨트 부;
• 팬.

이러한 각 항목은 특정 제조사 및 자동차의 모델에 따라 선택됩니다. 예를 들어, 발전기 벨트 "포드 - 대중 교통", 즉, "피아트 DUCATO"에 넣어 각 모델에 대한 자신의 장치가 될 수 없습니다. 이 메커니즘의 측면 부분에 마모로 강렬한 아니라, 많은 제조 업체 나일론과면 자신의 조성 등이 있습니다. 이 두 구성 요소는 외부 커버 부분의 일부이다. 톱니 발전기 벨트 폭 치아로 전력을 전송하고이 샤프트의 소정의 위치를 유지할 수있게하는 메커니즘을 초래. 운영 이러한 시스템이 일반 윤활을 필요로하지 않는 경우, 또한, 그들은 거의 진동하지 않습니다 및 스트레칭하지 않습니다.

기술의 발전과 함께 차량에 사용되는 발전기 스틸 벨트를 mnogoruchevye. 이러한 제품은 유압기구를 포함하는 복수의 작동 가능 에어컨 압축기. 이 부분은 상호 연결 여러 벨트로 구성된다. 이러한 제품은 일반적으로 대형 발전기를위한 것입니다. 인해 특별한 디자인에 장치를 줄무늬는 수명을 증가 톱니에 비해 더 높은 신뢰성을 가지고 있습니다 않은.

또한, 폭 넓은 V 벨트의 발전기. 그들은 모든기구와 장치의 일치 속도를 수정하는 역할을한다. 특정의 중요성의 운전자는 양면 쐐기 제품을 연결합니다. 이러한 "리노"발전기 벨트 드라이브는 최고의 속성이 있습니다. 또한 골이 제품이있다. 자신의 특별한에서 그들의 조성물. 상단 기본은 평면 치아를 가지고있다.

얼마나 많은이 부품을 교체해야합니까?

전형적으로, 벨트 수명 모터 제너레이터는 시스템의 유형에 따라, 5 만 내지 60 킬로미터의 범위이다. 그러나 장치가 필요한 모든 장치의 안정적인 작동 및 회전을 보장하기 위해 중단되지 시간이 기간에 그렇게 생각하지 않습니다. 그래서 때때로 차 벨트가 느슨하게 수있는 몇 천 킬로미터, 조정 메커니즘을 만들 수 있어야하고 매달은 현재의 상태를 확인합니다.