작은 예 udalenky 혼다 NS 1 아프릴리아 RS 50?

스쿠터는 오랫동안 모든 국가에서 도로 사용자의 전부였다. 그들은 접근, 소형이며, 실질적으로 유지 보수 비용이 필요하지 않습니다. 차량이 도시의 주위에 이동으로이 기술은 이상적입니다.

한편, 모 페드에 여행을 꽤 지루한.

스쿠터는 거의 절대 속도를 초과 75kmh에 도달하지 않습니다. 또한,이 전송이 저렴 좋아하지 않는 많은 스쿠터의 디자인입니다. 당신이 눈에 띄는 외관과 높은와 50 CC 오토바이 필요로 할 때 당신은 무엇을해야합니까 최대 속도를?

이러한 경우, 많은 제조 업체는 하나의 세그먼트로 결합 될 수있는 모델을 생산 - 미니 스포츠 바이크를.

그들은 무엇을 상징 하는가? 더 나은이 문제를 이해하기 위해서,이 클래스의 전형적인 대표의 몇 가지를 선택합니다. 공정한 일을 유지하기 위해 다른 나라에서 대표를 고려 : 아프릴리아 RS 50 이탈리아어 자전거와 일본의 오토바이 혼다 NS 1.

의 일본부터 시작하자 "아기." 혼다 자동차 회사는 자동차와 오토바이의 다양한 자랑합니다. 특히, 혼다 스포츠 모터 사이클은 항상 놀라운 성공을 즐기고있다. 모델 혼다 NS1 - sportbikes의 가족의 단지 대표. 그러나 막내.

오토바이는 스포티 한 디자인 하우징이 있습니다. 또한 스포츠는 특별한 색상 (참조하십시오. 첫 번째 사진)를 제공합니다. 그러나 이것은 단지 외관이다. 내부 작은 50 CC 두 스트로크이다. 용량 - 만 7 "말". 그럼에도 불구하고, 장치도 작은 엔진 1백15km/h 속도를 선택할 수있는 기능을 제공 만 92kg을 무게.

가스 탱크 8 리터 설계된다. 자료 오토바이 - 1,295mm 시트 높이 - 750mm. 토크는 체인 변속기 및 6 단 기어를 통해 전달된다.

또한 혼다 NS 1 인덱스 NSB80의 버전이 있음을 주목할 필요가있다. 이 모델은 14 마력의 출력으로 80 cc의 엔진을 구비 불행하게도,이 수정은 스페인에서만 사용할 수 있습니다.

우리는 지금 물론, 완벽한 이탈리아어 맛을 강조, 우아한 이탈리아어 모델 아프릴리아의 RS (50) 오토바이의 디자인을 켜십시오. 외부 적으로 아프릴리아는 비싼 스포츠 자전거 다르지 않습니다. 여전히 멀리 떨어져 이에 대한 혼다 NS 1.

엔진에 관해서는, 일본 대응, 거의 없음 다릅니다. 동일한 50 CC 엔진 7 HP 전원을 켭니다. 2 행정 기관이 유체에 의해 냉각된다. 표준 6 단 기어 박스와 체인 드라이브는 엔진 옵션을 가장 효율적으로 사용할 수 있습니다.

무게 "이탈리아어는"89kg이다. 감소 차량 중량 알루미늄 합금의 프레임의 대각선의 사용을 허용하고있다.

이러한 기술 충전 RS50는 112kmh로 가속 허용한다. 그것은 많은이 시리즈 세트 속도 제한 기의 오토바이에 국가, 그래서 그들은 50 km / h의 최대 속력으로 모 페드에 설정하는 것이 주목할 가치가있다.

안전 또한, 회사 Aprilia의 생태에 대한 관심. 고급 배기 시스템 덕분에, 엔진은 "유로 1"의 요구 사항을 충족합니다.

그래서, 요약 할 수 있습니다. 오토바이 혼다 NS 1 비트보다 빠르고, 민첩 "이탈리아"하지만, 오래된 디자인을하고 있습니다. 당신은 높은 품질의 전송하고 세련된 필요한 경우 그래서, 아프릴리아 RS (50)을 선택,하지만 당신은 속도와 가용성을 소중히 경우, 최선의 선택은 혼다 NS 1이됩니다.