벤틀리 Bentayga - 고급스러운 인테리어와 전설적인 오프로드 자동차

SUV 벤틀리 Bentayga - 회사 "벤틀리"진정한 럭셔리, 강력한, 고급 자동차의 역사에서 처음. 자동차는 프랑크푸르트 모터쇼에서 2015 년에 대중에게 보였다. 벤틀리 EXP 9 F의 초기 버전은 제네바에서 2012 년 여전히,하지만 너무 사치스러운 외관 컨셉 카는 잠재적 인 구매자의 경고 및 계약 체결이 지연되었다.

갱신

크로스 오버 디자인, 그것은 다시 처리하기로 결정 하였다. 자동차 업그레이드는 1.5 년이 걸렸다 만 잡지 2014 년 봄에 사진 벤틀리 Bentayga 등장. 차의 이름은 유명한 리조트 섬의 일부입니다 그란 카나리아의 섬에있는 유명한 바위 Bentayga의 이름을 따서 명명되었다.

인종 벤틀리 Bentayga 최고의 모델 "벤틀리"의 고전적인 외관의 전형이었다. 전면은 전통적인 스타일 특성 라디에이터 그릴로 장식되어 있습니다. 우아한 차체 부분의 대각선에 위치하는 근접 직조 메쉬 얇은 강철 요소이다. 동일한 두는 작은 셀 작은 공기 흡입구의 전단 하부에 통합. 프론트 범퍼의 폭을 가로 질러 디자인 창의력 최종 촉감 같은 다른 격자이다.

상보 소자 벤틀리 Bentayga 광학 헤드의 전방 그림. 전조등은 원형 형상, 편 향기의 내부 구 복잡한 기하학적 형상의 인상을주는 상향 이동이있다. 그들로부터 일정 거리에 유기 전방 펜더에 내장 된 회전 신호는,이다.

높은 스타일

새로운 벤틀리 Bentayga 다른 22 인치의 바퀴, 근육과 동시에 우아한 아치에서. 미등 직사각형 산호는 큰 글자 "B"를 포함한다.

내부

크로스 오버 벤틀리 Bentayga은 두 개의 트랙 가게, 대안 5 개소가 있었다 드라이버를 포함, 또는 4 명에 따라 좌석을 장착 할 수있는 구매자의 선택을했다. 내부 공간이 편안하게 칠명까지 수용 할 수 있지만,이 옵션을 즉시 불필요한 거부되었습니다 "벤틀리는"미니 밴하지 않으며, 차는 더 이상 보통 서너 사람입니다.

고급 아끼지 비싼 재료의 예입니다 벤틀리 Bentayga, 살롱하십시오. 좌석 실내 장식은 천연 가죽 아이 성적 15 개 그늘에서 사용할 수 있습니다. 색상의 이러한 넓은 범위는 주로 여성 관객에 집중되어, 여성 고객은 밀접하게 몸 색깔과 자동차의 실내 장식의 준수 여부를 모니터링 할 수 있습니다.

내부는 천연 목재 고귀한 종류의 벤틀리 Bentayga 많이. 또한 과정에서, 실내 장식 세련된 SUV에 사용되는 로즈 우드 가장 비싼 나무, 숨겨진 자작 나무 등 kevazingo 및 Makore 등 아프리카 마호가니의 일부 품종. 내부 둘레 스트레칭 사이드 크롬 몰딩에 의해 광택 나무 패널의 측면과 함께.

기술적 특성

크기 및 무게 매개 변수 :

• 차량 길이 - 5,141mm;
• 높이 - 1,742mm;
• 폭 - 1,998mm;
• 휠베이스 - 2,992mm;
• ; 2,422kg - 커브
• 최대 허용 중량 - 3,250kg;
• 연료 탱크 용량 - 85리터;
• 짐 부문 - 430m3. DM;
• 도시 교통의 연료 소비 - 19.4 리터;
• 타이어 사이즈 - R22을 275/50.

동력 장치

"벤틀리 Bentayga"다음과 같은 기능을 설정 주입 무거운 의무 엔진에서 :

• 유형 - 실린더의 배치 각도와 실린더 (12);
• 연소실의 총 용적 - 5,998cm3;
• 실린더 당 밸브의 수 - 4;
• 음식 - 직접 분사;
• 전원 - 600리터. 가. 분당 6000 회전의 회전시;
• 왜곡 순간 - 1250 분당 4500의 속도로 900 nm의;
• 최대에 가까운 속도 - 310kmh.

연료를 저장하는 일반 도로 조건에서 빈 차를 이동할 때 모든 실린더의 절반을 비활성화 특별한 컨트롤러가 장착 모터.

전송 - 8 단 자동 기어 박스 브랜드 ZF, 차동 Torsen와 함께.

차대

베이스 모델이 구비되어 공기 현탁액, 교통 상황에 따라 120mm의 범위의 클리어런스를 변경. 필요한 경우이 옵션은 한 번에 네 개의 바퀴에 활성화됩니다. 센터 콘솔에 배치 될 수있다 pnevmomehanizmy 특별한 스위치를 해제하지 않도록 설정합니다.

• 프론트 서스펜션 - 독립 멀티 이중 작용 유압 완충기와;
• 리어 서스펜션 - 유압 완충기 힌지 빔의 횡 방향 안정성이 멀티 링크 진자 korotkohodnaya;
• 브레이크 - 네 바퀴 대각 압력 시스템, 이중 회로에 디스크를 환기.

섀시 시스템은 다음과 같은 세트의 정권 교체의 효과적인 시스템에 의해 제어됩니다

• 표준 옵션 "벤틀리"- 스포츠 및 컴포트 (편안함과 스포츠)
• 특수 모드 - 눈과 잔디 (눈과 젖은 잔디);
• 특수 모드 - 자갈과 흙 (모래와 진흙);
• 동작 모드 - 진흙과 트레일 (진흙 및 바퀴 자국을 내게되었던 대량);
• 특별 대우 - 모래 언덕 (깊은 모래).

명령

현재 회사 "벤틀리는"모델 "Bentayga"의 연속 생산을 시작했다. 자동차 중 하나는 이미 영국의 엘리자베스 2 세 여왕 보냈습니다. 모든 주문은 현재 연도를 기준으로 3620을 받았다. 시스템의 비용은 구성에 따라 160,000 355 파운드 범위이다. 자동차 생산 전망은 좋다. "Bentayga는"단지 순서에 사용할 수 있습니다, 자동차 딜러 무역 마진 및 할인, 저장 격납고는 필요하지 않습니다. 제조업체는 단지 기술 서비스 네트워크를 제공하여야한다.