보스포러스 대교 : 유럽에서 아시아로 가장 짧은 방법

터키 - 이것은 아마도 세계의 두 부분에 속하는 유일한 국가입니다 : 유럽과 아시아. 이 부분은 연결이 끊어 보스포러스 (Bosphorus) 해협을. 사람들이 자유롭게 이동할 수 있고, 물이 우정에 대한 장벽과 민족의 통일이되지 않도록, 다른 대륙으로 여행 할 수 있도록 그것은 이스탄불 보스포러스 위에 다리를 건설하기로 결정했다.

첫 보스포러스 다리

이 다리는 보스포러스 (Bosphorus) 해협에 걸쳐 세워진 최초 매달려 구조였다. 따라서,이 이름이있다. 로우 브리지는 아시아와 유럽 해안을 연결합니다. 불과 몇 분, 사람이 쉽게 아시아와 반대로 유럽에서 이동합니다.

또 다른 페르시아어 지배자 다리우스 나는 두 대륙 사이의 "연결"이 될 것이다, 다리가 내장 된 꿈을 꾸었다. 이 다리는 제국의 계획에 중요한 역할을했다. 큰 알렉산드라 Makedonskogo 승리하기 위해서는, 페르시아의 해협을 가로 질러 군대를 수송하기 위해 필요했다. 이 다리는, 그리고 경우 스키타이 패배하는 것이 더 쉽습니다. 제국의 꿈 - 법원을위한 법. 480 BC에서 보스포러스 다리가 지어졌습니다. 그러나, 철.

그 이후로 그는 한 세기 이상을 통과하고, 고정 된 구조의 생각은 머리의 모든 통치자를 떠나지 않습니다. 그리고 20 세기의 시작 부분에, 철도 회사 보스포러스 술탄 압둘 하미드 II는 영구적 인 다리를 건설하도록 요청 받았다. 단, 최종 결정은 실천 아이디어를 번역하는 약 오십년되었다.

누가, 얼마나

1950 년, 다리의 부설이 계획되었다. 이 프로젝트는 영국의 W. 브라운과 G. 로버츠 엔지니어의 발명품이었다. 그러나 모든 위대한 창조와 같은 웅대 한 계획은 영광의 그 순간을 기다리는 것입니다. 20 년 후, 1970 년 건설 공사가 시작되었다.

1973 년 터키 공화국의 50 주년. 그냥 해당 날짜의 시간에, 그리고 건물의 개방을 초과했다. 보스포러스 (Bosphorus) 해협 위에 다리를 건설하기 위해, 국가는 $ 2 억 지불해야했다, 그것은 아타 투르크 공화국의 창시자의 이름을 따서 명명된다.

다리는 차량의 통과를 위해 세 개의 밴드로 구성되어 있습니다. 또한 그것은 차량을 이동 다른 방향으로 가고 두 개의 차선이 응급 서비스를합니다. 다리를 건너 전달하려면 일정 금액을 넣어해야합니다. 그러나,이 매일 자신의 길에 약 200 만대의 차량을 복용에서 그를 막을 수 없습니다. 보행자 경로가 있습니다. 그것이 자살의 좋아하는 장소는하지만, 그것의 통행이 금지되어 있습니다.

보스포러스 해협을 통해 다리의 총 길이는 폭 39 미터, 1,510m이다. 현재 건물은 세상의 모든 현수교 중 17 곳이다. 그것은 물 위에 64m의 고도에 위치하고 있습니다.

둘째 보스포러스 다리

이스탄불 보스포러스 해협을 통해 두 번째 다리에있다. 그것은 술탄 메 메드 파티 흐의 이름을 맺는다. 그는 유럽 이스탄불의 분기 연결 (루 멜리 히 사르)과 전자의 아시아 부분이되었다 터키의 수도 (안달 히 사르). 다리는 1985 년에서 1988 년에 지어졌습니다. 제 우수 두번째 다리의 일부 특성. 그것의 창조에서 그것은 금융의 더 많은 지출되었으며, 주요 범위는 몇 번 더 길다. 39m - 따라서, 2 구조체의 길이 1510 미터 폭 이루어져있다. 그는 세계에서 가장 큰 다리 중 두번째 장소입니다. 전신이 도면은 단지 105m 인 "자랑"수있는 반면 그 탑의 높이는 165m있다.

그리고 세 번째는 곧 것입니다

이스탄불 당국은 보스포러스 해협을 통해 세 번째 다리를 건설하기로 결정했다. 세 제국의 고대 수도는 이미이 문제에 대한 작업을 시작했다. 프로젝트의 개방은 국가의 고위 관리들이 참석했다. 그것의 가격은 터키에게 $ 3.3 억 요할 것이다. 디자인은 기존 고속도로를 완화하기위한 것입니다 때문에, 그것은 그것을 가치가있다.

새로운 건물은 야부즈 술탄 셀림의 이름을 따서 명명됩니다. 16 세기 오스만 제국의 규칙의 군주. 이 다리는 자신의 나이가 "형제"우수 여러 가지 방법이다. 철도 용 - 그것은 여덟 개 자동차 차선 두를 수용 할 것입니다. 320m, 주 기간의 길이 - - 1,408m 폭이 59m의 높이로 구성 될 것이다. 건축의 미래 걸작의 이러한 모든 매개 변수를 설정합니다. 건축업자 및 정부 계획은 2015 전에 모든 작업을 완료합니다.

다리의보기

방금 보스포러스 해협을 통해 첫 번째 다리를 보면, 철강과 콘크리트하지만 아무것도없고, 볼 수 없습니다. 조각의 아름다움을 이해하려면 그것이 최선의 처리 정확히 알 필요가있다. 당신이 하루 동안 걸 으면, 배에서 다리 개방의 멋진 전망이 해협을 부지런히. 거리에서 당신은 한 눈에 볼 수 있으며, 얇은 실 것 같습니다. 당신이 다리 아래 부동 소원을 만들 경우, 당신이 확실히 이루어질 것을 확신 할 수 있다는 믿음이있다.

그러나, 밤이나 저녁에 진정으로 아름다운 아타튀르크 다리. 보스포러스 (Bosphorus) 해협의 은행에있는 레스토랑에서 레드 와인 한 잔과 함께 앉아, 그리고 웅대 한 경치를 즐길 수 있습니다. 어두울 때, 다리 등 다채로운 무지개 빛깔의 조명. 그를 하룻밤 하나 이상을 투자 할 수있는 광경은 가치가있다.