"보잉 747-400": 인테리어 레이아웃

여행을 계속하면서 많은 인상을 기대하면서, 여객기의 객실에서 이미 휴가를 시작하고 싶습니다. Boeing 747-400. 보잉 747-400 으로 비행하는 것이 현실적 입니다. 살롱의 계획은 당신이 최고의 장소를 선택하는 데 도움이 될 것입니다, 그 후에 당신은 환상적인 비행 느낌을 경험하게 될 것입니다.

역사적인 사실 거의 없음

70 미터 이상의 길이를 지닌 강력하고 무거운 기계는 느리고 느리다. 기만적인 인상. 지난 세기의 80 년대 후반에 처음으로 비행을 한이 항공기는 항공 여행에 혁명을 일으켰는데, 그 당시 최고의 순간을 구현했습니다. 가장 최신의 기술은 조종사가 747-400 라이너의 가장 장착 된 택시에서 가장 먼 비행 (1 만 3 천 km 이상)을 할 수있게했습니다. 내부의 배치 (물론 가장 사려 깊은)는 최대의 승객 수용력을 능가하고, 900 km / h 이상의 순항하고있는 속력과 함께 약 600 명의 사람을 동시에 수송한다.

명성의 절정기에 머문 후 얼마 지나지 않아 가장 인기있는 보잉 (Boeing) 항공기 제조업체의 제조업체가 경쟁 업체에 대한지지를 잃기 시작했습니다. 더 경제적 인 기계가 시장에 출현했습니다. 700-400 시리즈 라이너 생산은 2007 년에 끝났지 만 전 세계 많은 항공사에서 여전히 널리 사용되고 있습니다.

쉐레 메티 에보에서 브누 코보까지

러시아 회사 인 트랜스에로 (Transaero)는 2015 년 가을까지 그 나라의 주요 항공사 중 하나였습니다. 파산이 선언 된 후, 일부 자동차는 아에로플로트 그룹이 자회사로 구입했습니다. 항공사 "러시아"는 노선 네트워크와 여러 개의 747-400 라이너 "Transaero"를 인수했습니다. 살롱의 레이아웃은 좌석을 배치하기위한 3 가지 변종을 전제로하며, 보드에 각각 447, 461 및 522 명의 사람들을 초대 할 수있었습니다. 차량의 절반 이상이 후자의 옵션을 위해 장착되었습니다.

오늘날, "러시아"항공사는 이전 주인과 마찬가지로이 유형의 항공기를 소유 한 유일한 항공사입니다. 기계 가동 기한은 15 년에서 18 년 사이입니다. 그 머리 기지는 Pulkovo 공항 (St. Petersburg)에 위치하고 노드 비행장은 Vnukovo에 있습니다.

좌석 선택

승객의 편의를 위해 Boeing 747-400 항공기의 새로운 소유자는 Transaero 승객 실 레이아웃을 변경하지 않았습니다.

비행 사전 준비는 좌석의 위치를 연구하고 가장 편안하게 선택하는 것을 포함합니다. 대부분의 경우 자신의 경험에 만족해야하며 비행기 안이나 창문 또는 통로 근처에서 안락 의자를 선택해야합니다. 다리를 벌릴 기회를 찾고 있지만 화장실에서 멀리 떨어져 있습니다. 몇 시간 만 비행기로 가면 거의 문제가되지 않습니다. 그러나 여러 시간 비행을 할 때 거대한 라이너가 사용되는 등의 경로에 있으며, 나는 기내에서 편안해지기를 원합니다.

"보잉 747-400". 살롱 레이아웃

더 자세히 살펴 보겠습니다. 보잉 747-400 항공기의 2 층에는 522 명을 수용 할 수있는 6 미터 직경의 대형 홀이 있습니다. 레이아웃에 보존 된 살롱 "Transaero"의 계획은 시리즈의 번호 매김을 변경했습니다. 편안한 의자를 선택할 때 혼동되지 않도록 구매자는 항공사 "러시아"의 최신 계획을 더 잘 탐색해야합니다.

편안함의 정도에 따라 좌석의 장비는 비즈니스와 이코노미 클래스의 두 단계에 해당합니다.

비즈니스 클래스의 장소

이 좌석은 모든 항공기 개조 747-400의 두 번째 단계에 있습니다. 살롱 "Transaero"(최고의 장소가 표시되어 있음)의 계획은 라이너의 활에 설치된 12 개의 좌석을 할당합니다. "러시아"는 그들의 위치를 유지했다.

좌석에는 인체 공학적 의자가있어 비행 중 높은 수준의 편안함으로 작업하고 긴장을 풀 수 있습니다. 와이드 시트, 등받이 각도의 큰 각도, 좌석 사이 1.5m로 증가, 내장 디스플레이의 존재는 까다로운 승객을 만족시킬 것입니다. 안락 의자는 2 열로 2 열로 설치됩니다.

증가 된 경제

이것은 주인이 비즈니스 살롱 바로 뒤에 위치한 경제 장소를 특징 짓는 용어입니다. 그들의 고립 때문에, "편리함"의 정의는 그들에게 아주 적용 가능합니다. N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". 그리고이 그룹에서 가장 편안한 시리즈 인 N121은 여섯 석 중 하나로 Boeing 747-400 항공기의 비즈니스 및 경제 시리즈를 나눕니다. 비즈니스 클래스 티켓보다 훨씬 저렴한 가격으로 판매되는 살롱의 계획은 위치의 특이성을 나타냅니다. VIP 살롱 커튼에서 분리되어 큰 여유 공간 앞에 있습니다.

이 그룹의 예외는 마지막 행입니다. 124 번째 줄에있는 항공기의 왼쪽에있는 3 개의 의자는 계단 옆에 배치되어 있고 125 번째 줄의 좌석은 화장실 옆에 있습니다.

모든 좌석에는 60도 편향된 뒤, 디스플레이 및 승무원의 근접성을 갖춘 편안한 좌석이 갖추어져있어이 그룹의 승객에게 "보잉 747-400"비행기의 편안함과 자신감을 더합니다. 일부 항공기에서보다 많은 수의 비즈니스석을 제공하는 레이아웃 인 "Transaero"는 의식적으로 승객 수를 줄이려고했습니다. "러시아"는 이러한 옵션을 유지했습니다.

이코노미 클래스

증가한 경제와 동일한 편안함을 갖추고있어 다소 저렴합니다. 이러한 장소의 편의성은 비상구와 화장실의 근접성에 따라 결정됩니다.

75-90cm의 좌석 사이의 간격은 편안한 비행을하기에 충분합니다. 이 정도의 쾌적함은 1 층 전체 살롱을 차지하며 약 470 석 정도입니다.

비행기에서 가장 좋은 장소 (추론)

위에서 말한 것을 토대로, 747-400 기의 522 명의 승객 수용 능력에 안락함을 더하는 안락 의자 그룹을 안심하고 지명 할 수 있습니다. 살롱의 레이아웃에는 다음과 같은 장소가 나와 있습니다.

• 비즈니스 클래스;
• 2 층의 경제 변종 (예외 참조);
• 항공기의 기수에서;
• 최전방에서;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. 컴포트 스페이스 + 의자 앞 공간.

비행기 출발 하루 전에 비행기에서 가장 좋아하는 장소를 찾으려면 등록을 통해 의자를 편안하게 고정하십시오.

"러시아"특별 프로젝트

얼마 전 PJSC 아에로플로트 (Aeroflot)의 자회사 인 Rossiya는 흰색 배경에 터빈의 빨간색 블레이드로 구성된 세련된 용기에 함대 비행기를 다시 그렸습니다.

작년에 항공사의 차량 무리에서 재미있는 비행기가 비정상적인 색채로 그려져 활에 호랑이가 그려져있었습니다. "티그로 렛 (Tigrolet)"은 "러시아"와 센터 "아무르 호랑이"의 인격화입니다. 이 영광은 보잉 747-400에 수여됩니다. 회사의 모든 항공기와 함께 일정에 따라 항공편을 운항합니다.

항공사의 업무에 대한 리뷰는 따뜻한 감사에서부터 법적 절차에 이르기까지 매우 다릅니다. 그러나 모든 활동 영역에서 공통적 인 견해와 동일한 상황이 존재하지 않습니다. 우리는 거대한 여객기, Rossiya 항공사, 번영, 비행 날씨 및 더 행복한 승객의 나라에서 유일한 소유자가되기를 바랍니다.