비열 토닝 : 리뷰, 장점과 단점

좋은 전반에 걸친 가시성을 보장하기 위해 현대 자동차는 내부 둘레 상당히 큰 창문이있다. 이를 통해, 물론, 모든 것이 명확하게 볼 수 있습니다. 하지만 그냥 간단하게 햇빛에 빠진다. 종종 그는 빛뿐만 아니라 따뜻한뿐만 아니라.

착색 유리는 무엇인가

종종 밝고 뜨거운 광선 운전자에게 자신의 차량의 어두운 창문을 탈출. 거의 항상, 그것은 빛 침투 디밍 비율을 줄일 수 있습니다. 그러나, 방열는 오두막 안에 가을을 가열하고 있습니다. 자동차 유리를 착색하는 유리에 특수 코팅 (명확성을 줄여 잉크의 종류)에 의해 또는 특별한면에 필름을 부착하여 하나를 행한다. 첫 번째 방법은 제품의 제조에 사용되는 공장에서 행한다. 두 번째 방법은 기술과 흐름에 따라 초보자의 힘이다.

기능 틴팅

색을 칠한 유리는 태양 복사의 다른 유형에 대한 투명성을 줄일 수 있습니다. 간단한 필름은 가시 광선, 디밍, 그래서 살롱을 유지합니다. 그러나 뜨거운 하루에 가열함으로써, 저장하지 않습니다. 종종 긴 주차 실내 온도가 50도에 도달 한 후. 스티어링 휠 및 시트에 닿지 않도록. 예를 들어, 고전 토닝은 내부를 가린다. 이 영화의 장점은이 방법으로 당신이 꼬치 꼬치 캐묻는에서 오두막의 내용과 승객을 숨길 수 있다는 것입니다. 단점은 투명성 (광 투과율이) 지금 명확하게 GOST에 의해 규정되어 있다는 것입니다

비열 필름 특징

비열 토닝으로 설계된 운전실을 입력 열량을 감소시킨다. 그것에 대해 응답은 긍정적. 거의 완전히 방열의 50 %를 보유 할 수있는 유형 및 눈에 유해한 자외선을 전체 스펙트럼에 따라 이러한 필름.

그러나, 약간 거의 완전히 투명하게되고, 내부를 가린다. 특히 인기 비열은 색을 칠한 유리합니다. 리뷰는 차에서 가장 큰 유리가 크게 오두막에서 전면 패널의 난방 및 공기에 영향을 미치는대로이라고 말한다. 따라서,이 영화는 앞 유리 아래에 거울을 보호 셔터를 설치할 필요가 없습니다. 비열 색조의 특징은 밝은 녹색이나 청색 색조 유리하다. 그는 정상 수광을 방해하지 않았다.

장점과 단점

승객 구획 난방 햇빛에서 차량의 보호 - 그것은이 품질 토닝 비열을 가지고있다. 평가는 가열의 감소는 내부의 냉각의 수명을 향상시키고 궁극적으로는 연료를 저장 에어컨을 포함하도록 이하 적게 요구된다는 사실에 이르게 말한다. 전파 및 다른 것들의 모든 다른 종류의 완전히 투과 유지하면서이 토닝은 태양 복사의 특정 유형을 보유하고 있습니다. 비열 영화의 또 다른 장점은 사고의 경우에는 유리가 작은 조각으로 산산조각하지 않고 승객과 운전자를 다치게하지 않는다는 것입니다.

현재까지 매우 인기 비열 착색 영화이다. 리뷰는 품질의 코팅이 소진되지 않고 오랜 기간 동안의 속성을 잃지 않는 것을 말한다. 재료는 고온에서 균열 종종 취약하기 때문에, 비열, 논평, 가죽 인테리어 차량에 특히 유용 토닝. 섬유 내부의 깔끔한 효과의 경우 육안를 줄입니다 번 아웃으로 보이거나 실내 장식 퇴색 될 수도있다.

단점에 관해서는, 주요 단점은 판매 색조의 비열의 가격입니다. 리뷰는 기존 필름의 약 2 배 가격이라고 말한다. 가격은 유리 당 1500 3 루블 다릅니다. 원에 색을 칠하는 비용은 약 10 천 루블이 될 수 있습니다. 물론, 싼 건 아니지만, 결과는 매우 중요하고 일반적으로 긍정적이다. 이 안경의 광 투과율 - 다른 뉘앙스가있다. 필름의 각종 GOST 준수 때문에 사용하는 것을 금지 할 수 없습니다. 따라서, 선택은 신중하고 사양에주의를 지불해야합니다.

그것은 비열은 착색하여 허용

우리 나라에서 (해외), 자동차 유리의 광 투과율에 대한 매우 엄격한 요구 사항이 있습니다. 현대 표준 전면과 앞 유리가 빛의 70 % 이상을 통과해야한다고 언급. 규범이 비열 색조가 있습니까? 교통 경찰의 리뷰 필름 이러한 유형의 광 투과 준수, 심지어 주식으로 말한다.

그러나 그것은 어떤 유리가 완전히 투명하지 명심해야한다, 그래서 이것은 무색 가능한 색을 칠해야한다. 투명성을 손상 작은 흠집, 덮여 자동차 유리, 시간이 지남에 따라 노화. 따라서, 새로운 기계에 더 나은 색을 칠한 비열을 적용합니다.

구조

비열 무엇 착색입니까? 리뷰는 훨씬 눈부심을 제외하고 그녀의 거의 완전히 투명 유리, 및 녹색 또는 푸른 색조를 가지고 있다고 말한다. 이러한 착색은 얇은 그래파이트 층으로 구성된 특수 코팅을 포함한다. 그는 적외선 및 자외선의 대부분을 보유하고 있습니다. 좋은 토닝 비열 다른 무엇입니까? 리뷰는이 커버 유리 덕분에 강한 반사율하게 말한다. 또한, 때 오두막에서 태양 차는 뜨거운, 그냥 따뜻한되지 않습니다. 이 과정에서 윈도우가 뜨거울 수 있습니다. 그것은 비열 유리의 작품입니다.

비열 필름의 종류

그 품종의 일부 출시 된 영화를 더빙의 경우 :

• ATR - 더 자주 사용되는 중간 색조없이 간단한 필름.
• LA는 - 더 뚜렷한 효과 색조 (부드러운 음영)에 푸른 빛이 도는 색상을 가지고있다.
• "카멜레온"- 독립적 광 레벨에 따라, 그 광 투과율을 변경하는 막.

어떻게 자신의 손으로 다루는?

또한 가능하며, 자기 색조 자동차 비열 영화. 이러한 작품의 리뷰는 너무 어려운 일이 아니다 말한다. 효과는 출발 물질의 품질에 주로 의존한다. 붙여 넣기의 경우는 높은 품질의 3M 필름, CPFilms의 및 LLumar를 사용하는 것이 바람직하다. 그녀는 크기와 롤의 폭 다양한 판매. 먼저 필요한 방법 필름의 정도 파악하고, 작은 마진을해야합니다.

특별한주의 작업이 수행됩니다있는 방에 지불해야한다. 항상 깨끗하고 먼지가되지해야합니다. 야외 행위 등의 작품은 필름 먼지가 입력 할 수있는 아래에 있기 때문에, 매우 바람직하지 않다.

정제 과정의 단계를 포함한다 :

• 10cm에 수당과 창 크기에 필요한 스트립 컷 피팅 후.
• 막 자체는 유리의 외측에 중첩하고 연화되도록 가온 헤어 드라이어.
• 오피스 칼 유리 윤곽에 필름을 잘라.
• 분쇄기의 내부에 미리 세정 된 유리는 도포 후, 필름의 이동을 용이하게하기 위해 비누 용액을 처리한다.
• 물질을 제거하고 있기 때문에, 기판을 비누 용액 양쪽에서 처리된다.
• 필름은 유리의 내부면에 도포하고 중앙에서 바깥 스퀴지를 평활화한다. 이 작품은 가장 특히 붙여 넣기 앞 유리에서 보조로 이루어집니다. 따라서, 과량의 용액을 제거하고 공기 기포이다. 필름과 유리 사이에 같이 이동하는 것이 어렵지 않을 것이다 건조 정확하게 위치 결정 솔루션이있다.
• 기포가 제거되면, 필름은 다시 건조 할 건조기를 가열 할 수있다.

리뷰

자동차 소유자는 대부분 칭찬은 비열 착색 유리 필름 차를 개선되고있다. 리뷰는 내부가 정말 훨씬 적은 열 것을 말한다. 의 필요성을 줄이는 것은 에어컨을 포함합니다. 화창하고 더운 날씨에 그늘을 추구 할 필요가 없습니다 - 토닝 때 또한, 비열 리뷰는 쉽게 장기 체류를위한 장소를 찾을 수 있다고 말한다.

물론, 이러한 즐거움 싸지 않다. 그러나 그것은 매우 효과적이며, 일정한 활성 운전에 자체에 대한 지불 할 수 있습니다. 그래서, 우리는 소유자의 비열 착색 리뷰, 그리고 그것의 기능은 무엇인가하는 알아 냈어.