상세한 브리핑 : 어떤 고도 비행 항공기에서

"오직 라이브 항공기 비행"- 당신이 유명한 노래 유리 안토노프의 말을 기억 하는가? 인생은 공중과 땅에있는 자들과 땅 아래 물을 받고있다. 항공기 비행 어떤 고도에서 그래서?

또한, 더 높은, 더 빨리

군비 경쟁의 시대에,이 슬로건은 국내 항공기에 사용되었다. 그리고 그것은 큰 성공에 주목해야한다. 예를 들어, 몇 사람은 SU-100는 전략 폭격기로 개발했지만, 그가 멀리 시간 이후 오랜 시간에 존재 전투기의 박해에서 얻을 수있는 방법 기억이 전시. 유감스럽게도, 관료 지연의이 프로토 타입을 유지했다.

군용 항공 기술을 지상 방공 단위 애매 남아 할 필요가있는 한, 높은 속도와 고도를 원칙. 이 범주에 항공기 비행 어떤 고도에서?

비행 높이

항공기의 각 유형에 대한 최대 고도 또는 천장, 계산 대상의 기초를 마련한다. 이 전투기의 경우, 자신의 고도가 최대 수 있어야한다. 결국, 그는 고도를 얻고, 멀리 추격에서 벗어나하려고 할 수 있습니다 적을, "GET"할 것입니다. 일부 항공기는 비록 같은 높이 실용적이지, 해발 최대 40 킬로미터의 실제적인 천장을 개발했습니다. 20~22km의 고도 용으로 설계된 대부분의 현대 전투기.

운송 및 여객 여객기

이 항공기 다른 범위, 너무 다른 그들의 비행의 높이와 속도에 대한 요구 사항. 그것은 ( "콩코드"와 같은) 초음속 속도를 사용하여 여객기의 개발을 분리 하였다, 그러나 그들은 때문에이 분야에서 응용 프로그램의 비 현실성 거절했다. 그러나 제트 운송 및 여객 항공기의 비행 속도는 매우 인상적이다.

예를 들어, 잘 알려진 군 수송기 IL-76 7백50~8백kmh의 상한 속도를 갖는다. 그래서, 최대 속도는 초음속에 매우 가깝습니다. 해발 2 천 미터의 천장. 8-9km - 항공기 이러한 유형의 디자인 높이입니다. 장거리화물 및 승객의 수송을위한 대부분의 현대적인 대형 항공기는 비행 특성이 유사하거나 가까운 있습니다.

그러나 높은 고도에서 비행 항공기에 대한 우리에게 익숙한 속도 측정 시스템은 항상 충분히 정보되지 않습니다. 항공기의 속도 고도는 종종에 해당하는 번호 "M"에 의해 측정 된 소리의 속도. 높은 고도 비행 높은 고도 때문에,이 도면은 매우 중요 공기 밀도가 감소되고, 따라서, 소리의 속도를 감소 kmh 또는 m / s로 표현. 따라서, 동일한 속도로 변화한다 변화율의 높이에서, "M"의 숫자로 표현 시간당 킬로미터 표현. 보통 사람의 경우는 중요하지 않은 것 같다. 그러나, 구조적 강도, 따라서, 비행기 무게와 날개의 특정 형상에 상당한 증가를 필요로 음속을 극복한다.

예를 들어. 소리의 속도로 표면에서 비행 항공기는 한 시간은 약 1,220km의 거리를 극복. 시간에 소리의 속도로 비행 10km의 고도에서 비행기 만 1,076km를 극복. 순전히 실용적인 이유는 소리의 속도에 비 군용 항공기를 파괴 이해가되지 것이고, 대폭 비행의 높이를 증가시킨다.

지역 항공사와 항공기 응용 프로그램의 다른 영역

항공의이 영역은 위에서 크게 다르다. 수백 킬로미터로 측정 국내 항공사에 비행 항공기에서 비행 범위. 이 항공기의 대부분은 스크류 모터 킬로미터 당 상당히 적은 연료 소비를 갖는 장착된다.

어떤 고도 비행 항공기,에있는 지금, 그들의 목적지에 따라된다. 어떤 경우에는 여기에서 이미 킬로미터 수만에 대한 아니며, 종종 심지어 킬로미터하지 않습니다. 이 범주의 하부 제대를 제공 하였다. 보통 로컬 항공사 600 900 1200 미터의 높이이다. 땅의 치료를 위해 농업에 사용되는 항공기는 거의 몇 백 미터 이상으로 상승하지 않고, 작업의 직접적인 실행은 수십 미터의 높이로 발생합니다. 싸움 화재에 사용되는 항공기에 널리 유사 항공편을 높이.

당신은 전정 시스템에 심각한 문제가없는 경우, 당신은 비행을 즐길 수 있습니다. 그리고 항공기의 제어를하는 동안 당신은 아무것도 비슷한 경험을 받게됩니다. 그것은 어떤 고도 비행 항공기에서 중요하지 않습니다. 당신은 상단에 느낄 것이다.