쇄빙선 "Kapitan 한 전에는 생물학"그린란드를 반올림

5 월 2016 년 쇄빙선 "Kapitan 한 전에는 생물학 '의 35 주년을 축하했다. 선박은 1981 년에 핀란드에 지어졌다. 그것은 소련 유. K. Hlebnikova에서 유명한 사람 (1,900에서 1,976 사이)의 이름을 맺는다. 극 주장에 대해, 세계 대전의 Nakhimov의 주문과 소련의 다른 높은 상 홀더의 베테랑, 당신은 많은 걸 알 수 있습니다. 우리는 다음과 같은 정보에 자신을 제한 : 그는 용기를 겸손의 장점의 이름을 따서 명명되는 등 쇄빙선 "알렉산드르 시버야코브"간지 "레이 커", "북풍"을 명령하지만 극복하기 위해 이용하고자 .. "Kapitan 한 전에는 생물학은"기네스 북에 해당하는 것입니다 것을 제외되지 않습니다.

그린 랜드를 일주

만오천t의 변위, 최대 35.2의 km / h (18 개 노트)의 속도로 그냥 십이m, "실행"24 온보드 높이보다 더 폭 백서른의 길이로 세계 관광 쇄빙선에 제시 할 준비를하고 멋진 어떤 효과? 59 명 선원 FESCO (쇄빙선, 계약 시간 차터 보트 북미 회사에 임대를 소유하는 소위 운송 그룹)의 자신에게 친절한 승무원을 영화 롭게하기로 결정?

그것은 알려져있다 그린 랜드를 일주하려는 북극으로 이동 한 "Kapitan 한 전에는 생물학"보드에 다른 나라에서 관광객과 함께 2016 년 여름이다. 어려운 작업은 무작위로 선택되지 않았습니다. 전설 쇄빙선 노동자는 복잡의 조건을 위반, 북극 바다 서핑을하도록 설계되어 있습니다.

...도 아니고 ...도 아니다 원정대 선박의 또 다른 집단은 북극 바다에서 이동 할 수 없습니다. 잘 알려진 바와 같이, "경감 전에는 생물학"첫 번째 선박 보드에 승객 남극 대륙을 일주하는 데 성공했다. 얼음 차단기의 역사 날짜에 대해 조금 : 그것은 옛 소련 사회에서 일어난 구조 조정의 여파로 1992 년 관광이되고있다. 1992 년부터 2011 년 나는 (여름) 북극과 (겨울) 남극에 갔다. 일시적으로 2012에서 2015 년 "휴식".

개요 선박

시스템에 대망의 수익은 2015 년 3 월에 발생했습니다. 동시에 북극 시즌 2016에 착수했다. 우리는 작은 세부 사항을 계산합니다. 얼음에 오류 특히 비용 때문에. 그것은 잘 알려진 바와 같이, "경감 전에는 생물학"(여러 나라에서) 높은 자격을 갖춘 러시아 장교와 승무원으로 구성된 직원.

보드에 얼음, 야생 동물 탐사에 이륙하는 헬리콥터 착륙을 포함하여 상륙용 주정의 "별자리"는 것입니다. 개방 다단계 데크에 우수한 시청 플랫폼을 갖추고 있습니다.

공통 영역은 두 개의 식당, 라운지, 바, 강당, 작은 실내 수영장, 체육관, 사우나 등이 있습니다. 배에, 도서관, 상점, 승객 리프트와 작은 의료 센터가있다. 일반적으로, 얼음 여행이 완료 편안하게 일어난다.

북극해를 통해 방법

승객 (110)은 "Kapitan 한 전에는 생물학"쇄빙선을 수용 할 수있다. 통나무 집 (6), (41) 두 배 트리플가 고급 (3) 거실, TV / DVD 및 코너 스위트 (4). 모든 통나무 집은 환기하기 위해 욕실과 적어도 하나의 창 잎 갖추고 있습니다.

싱글 여행자는 성별 트리플 더블 통나무 집에 채워집니다. 계정에 관광객의 소원을 복용합니다. 이 얼음에 의해 차단 얼음이없는 지역의 유일한 보트 접근이라고 생각됩니다. 이 투어는 편안함과 안전성을 제공하기 위해 보장됩니다.

그랜드 75 일 세계 투어 (7월 10일 - 2016 9월 23일)에서 "Kapitan 한 전에는 생물학"강력한 쇄빙선에 탐험의 전통적인 스타일에서 개최, 관광객 북쪽 동쪽 통행을 발견 한 북부 그린란드 탐험.

운전 방향

북아메리카의 북부 해안을 따라 북극해를 통해 바다 경로를 통해 여행, 관광객 보드에 두 개의 헬리콥터 상승, 공기의 멋진 전망을 즐겼다. 촬영 흥미로운 사실을 기록, 모두가 개인적으로 자신에 대한 흥미로운 극 연대기를 만들 수 있습니다.

여행은 얼음의 두꺼운 층으로 덮여 북쪽 - 동부 끝에서 시작됩니다. 러시아 북극의 독특한 지질 형성. 돛에처럼 간지 "Kapitan 한 전에는 생물학을"증명 강력한 힘은, 세계의 신비, 접근 할 수없는 지역으로 여행을 가져왔다. 캠페인 기간 25 일이었다.

다음 지역은 그린 랜드의 끝 부분에 사람들을 주도하고있다. 북서 항로의 캠프 구직자의 유적을 방문했다. 그들은이 "빙산 골목", 지역 주민, 툰드라의 자연의 삶의 방식에 대한 짧지 만 밝은 터치의 화려 함을 잊지 불가능하다 말한다. 그것은 21 일의 기간을했다.

세 번째 경로는 캐나다의 북극의 명소에 익숙 결과. 북미 이누이트의 원주민의 삶을보고 조용한 해안 마을을 통해 여행은 십팔일했다. 여행의 마지막 부분은 북서 항로의 끝에서 열렸다.

얼음 빙원에 샴페인

둥근, 사람들은 고래, 물개, 북극곰, 바다 새를보고 즐겼다. 섬과 북극해의 군도를 방문 원하는대로 여행했던 것 같다.

쇄빙선은 얼음 창공에서 그와 함께 블라디보스톡의 포트에서 왔을 때 4 방랑자 갔다 것을 기억하자. 순례자의 사자의 점유율은 아나 디르의 포트로 이동했다. 그들은 미국, 영국, 캐나다 및 기타 국가의 시민이었다. 캐나다 돌고 러시아 북극의 "Prokolesiv는"9 월 23 일 쇄빙선은 추 코트 카 포트로 돌아갑니다.

상업 및 여객 선박이 얼음과 침착 장애물 통과 "Kapitan 한 전에는 생물학"의 두꺼운 층을 극복 할 수없는, 그것은 눈의 여왕의 이국적인 세계로 관광객을 제공합니다. 은 "그린 랜드 크루즈"술 샴페인을 꿈꾸는 외국인과 얼음에 바베큐가 있습니다. 그들의 꿈은 배 기네스 어떻게 "빛"에 상관없이 실현하지 않습니다. 남극, 북극은 다시 마찰 항상 감기가 방문하는 모든 여행자의 기억에 영원히 남아있을 것이다 쇄빙선 "Kapitan 한 전에는 생물학"땅의 축 곰.