스노 모빌하기 Stels : 리뷰. "스텔스 600 바이킹"리뷰 및 실행

심지어 미디어에서 스노 모빌하기 Stels의 출현하기 전에이 제품에 대한 첫번째 공지 사항을 발표했다. 그들은 많은 사냥꾼, 어부, 농부, 겨울 여행의 일반 애호가의 관심을 끌었다. 2015 년, 그것은 약간의 시간이 걸렸습니다, 그리고 후기의 소유자가 본 기기가 어떤 결론을 도출 할 수 있었다의 수천 킬로미터를 커버하는 시간이있을 때.

스노 모빌하기 Stels 소유자 800 개 리뷰, 스노우 모빌의 종류, "스텔스 600 바이킹"의 모델에 대한 설명 - 모든이 기사에 자세히있다.

예비 부품

실제로, 스노우 모빌 "스텔스 울버린 800"의 기술적 인 매개 변수뿐 아니라 풀 타임 옵션의 수는 매우 매력적으로 보이. 이 윈치, 가열 그립 및 트리거, 다양한화물 용량을 갖춘 이중 기계입니다. 또한, 매력적인 디자인을 가지고 종종 이례적으로 국내 스노 모빌입니다.

그러나 제품의 첫번째 리뷰 장비의 가격이 상당히 높은 가격 세그먼트 있음을 나타냅니다.

첫째, 소유자는 공인 딜러를 제공하는 예비 부품의 존경 높은 비용에 직면하고 있습니다. 머플러, 구멍 또는 첨부 파일에 작은 고무 밴드를 위해, 그들은 삼천까지 걸릴 수 있습니다. 그러나 중국에서 "스텔스 800 울버린"에 대한 예비 부품은 200-300 루블입니다. 스노 모빌이 자주 고장이 적용됩니다 것으로 알려져있다. 이 경우 절약 할 수있는 유일한 옵션은 단독으로 중국에서 부품의 순서입니다.

첫 번째 스노우 모빌

먼저이 기계의 15cm의 코스 랙 슬라이딩 전면을 분해 리뷰 스노우 모빌 소유자 '스텔스 800 울버린 "상태.이 장치는 때로는 이백km 후, 작업을 중지합니다. 소유자 및 냉각 시스템의 복잡성이 있었다 -이 하나의 시리즈의 스노 모빌이 공장으로 리콜하기 때문이다. 본 제품은, 많은 작은 결함이가 다음 엔진 후드, 찢어 체인, 균열 및 분리 호스를 건 드리 거든, 가솔린 펌프 어려움이있다. 많은 소유자는 점화, 나쁜 첨부 파일 문제 불평하고있다. 수시로 소유자는이 샘플에서 점화 코일의 홀더와 헤드 라이트가 쉽게 손상되는 것을 불평하고있다.

물론, "스텔스 800 울버린은"많은 장점을 가지고있다. 이 차의 주인은 어떤 서리에게 (전자 주입 덕분에) 쉽게 만들 것을 말한다. 그들은 그것을 두 라이더 편안하게 큰 트렁크 주위에 이동 스노우 모빌 레이아웃이 매우 편리하다고 말한다. 많은 자동차가 실용성과 뛰어난 기동성을 차이가 있다고 주장한다. 따라서, 백 킬로미터은 "스텔스 800 울버린은"매우 좋은 지표입니다 연료 12 리터, 소비한다.

바이킹

대부분의 야외 애호가 스노 모빌을 구입하는 꿈. 그러나이 기술은 오늘날 너무 비싸다. 당신이 유명한 야마하 VK (540)에 침해되지 않는 경우는, 국내 스노우 모빌 "스텔스 600 바이킹"을 구입할 수 있습니다. 가격, 자동차에 대한 리뷰 - 모든 실용성 말한다. 새로운 구매자 시장은 329 000 루블 비용이 든다. 이 모델에 대한 특별한 무엇입니까? 현실을 직시하자.

몇 년 전이 저렴하고 실용적인하기 Stels 러시아 전문가를 만든 중국의 4 행정 엔진 울버린 800 "«시장에 나타났다. 이 샘플에 소비자 심각한 불만이 있었다. 짧은 시간에, 러시아 - 중국 제품은 그 구성 부분으로 분해. 많은 기계는 엔진과 서스펜션, 섀시에 문제가있다. 많은 브랜드하기 Stels의 소유자가 더 이상 생산과 활용 저렴한 스노우 모빌을 개발의 아이디어를 부활 생각하지 않습니다.

그러나 그의 실패 생산자는 완전히 다른 철학과 원칙 썰매를 만드는 데 사용할 수있는 경험으로 인식. 그들은 스스로에게 패자를 고려하지 않았다! 결과는 두 번째 세대 "미시건 800"이었다. 이 제품은 고품질의 정지, 민간 성능의 새로운 엔진을 가지고, 섀시는 더 비싼 재료로 만들어졌다. 즉, 매우 긍정적 인 반응을 떠났다.

혁신 스노우 모빌하기 Stels 600 바이킹인가? 이 참신되지 않도록 "바이킹"는 "울버린 800"을 기준으로 작성되었습니다. 릴리스의 몇 년 동안 샤시 프레임과 "울버린은"그들이 완벽하게 연마 된만큼 STELS 전문가, 장치를 다시하지 않았다. 기계는 웅대 한 새로운 2 행정 엔진이 장착되어 있습니다. 그리고 예비 부품은 완전히 제품에서 제공.

기술

리뷰 "스텔스 600 바이킹은 '화려 가져옵니다. 본체의 앞 부분은 원래 모양 이상을 갖는다. 아니 모든 전문가는 바로 복사 할 수있는 차를 식별합니다. 어느 폴라리스,도 BPR,도 비슷한 디자인으로 어떤 야마하 스노우 모빌. 또한, 아무도 제조 업체 자동차 LED 헤드 라이트 장치에 적합하지 않습니다. 그러나 그들은 화려하게 빛나는! 일 1백20~1백50미터의 거리에서 볼 것이다 - 당신이 담근 빔을 켜면 맨이 경우, 50m에 가시성을 얻을 수 있습니다합니다. 일반적으로, 광학은 "울버린 (800)"보다 훨씬 더 낫다.

그리고 또 뭐가 리뷰 "스텔스 600 바이킹"을 얻는다? 구매자는 스노 모빌의 후드 놀라운 부드러운 선을 말한다. 여기에 눈이 쌓일 수 있습니다 주름과 우울증과 같은 더 이상한 디자인 개선은 없다. 이 식물의 개인 장비로 이루어진다 바이킹 용 플라스틱 현저 가소성을 갖는 것을 유의하여야한다. 사실, 이길 수 없습니다. 특히 높이 유리 윈드 스크린은 어떠한 이의를 제기하지 않는다. 새로운 유리의 단점으로 현실의 약간의 왜곡에 기인 할 수있다.

힘

또 우리는 "스텔스 600 바이킹"스노 모빌의 리뷰를 알 수 있습니까? 소유자는 "바이킹"조종사를 방문하면 "울버린"을 제공하는 것과 유사하다고 주장한다. 그 사용자는 다른 방식으로 수행 대시 보드 영역에서 그 환경을 발견하고는 눈으로 덮여되지 않도록 패널은 각도로 설치됩니다. 또한, 그것을 읽을 현저하다. 그러나 많은 구매자는 회전 속도계의 디스플레이가 대형 제조 무엇 불분명하다. 처음에는 일부 속도계 그를 착각.

대시 보드의 글러브 박스에 설치됩니다. 그는 사실, 문서 및 장갑뿐만 아니라, 그 안에 무엇보다 수용 할 수없는, 작은입니다.

후드식이 요법과 별도의 윤활 장치, 볼륨 565 큐브와 컴팩트 한 두 개의 실린더 두 스트로크 탄소와 화합 개인 개발이다. 기화기는 일본 제조업체 VM34 미쿠니를 참조하도록 설정되어 있습니다. 7300 R / 분 전원 장치 (54)의 마력을 제공한다. 덧붙여, 야마하에서 같은 VK540은 46 마력을 가지고 있지만, "일본"러시아 바이킹 동안 미만 291kg 무게 - 365kg. 그 결과, 더 인상적 전원이 "일본어"대중에 비해 너무 많이 흡수된다. 물론, 더 무거운 스노우 모빌은의 표면에 달려 눈 품으로. 그럼에도 불구하고, 큰 무게 덕분에 견인 트럭으로 전환 할 수 있습니다.

리뷰에 의해 입증 모델은 정말 훌륭한 인상을 남겼다. 소비자와 같은 "스텔스 600 바이킹". 그들은 엔진 용량이 다양한 문제를 해결하기위한 충분하다고 주장한다 : 차를 자신있게 긴장하지 않고 개방 지역에로드 썰매 우수한 속도 드래그 보여주는 깊은 눈을 통과 낮은 기어.

제어

기본적으로,이 모빌 양성 피드백은 "스텔스 600 해적"공개적 소유자 칭찬. 따라서, 그들은 스노우 모빌은 "울버린 800"의 처리에 아무런 차이가 없다고 주장한다. 그들은 기계가 함께 철의 종류로 돌려 60 센티미터 애벌레 및 확장기 스키가 장착되어 있다고 말한다. 일부는 실험을 위해, 확장기를 제거합니다. 그 결과, 장치는 물론, 그는 "부력"손실 조금의, 약간 험악에 의해 제어되지만.

제조자가 곧 50 센티미터 애벌레를 갖춘 600 바이킹 소비자를 도입 할 계획이라고 알려져있다. 많은 고객이 혁신은 기동성의 스노우 모빌을 향상시킬 수 있다고 생각합니다.

테스트 드라이브

그래서, 우리는 스노우 모빌 "스텔스 600 바이킹"를 탐구하는 것을 계속한다. 가격, 리뷰 -이 순간은 긍정적 인 인상을 둡니다. 이 샘플은 철저하게 Priiskovaya라는 마을에서, 카스 공화국 테스트됩니다. 물론, 많은 국내 제품에 감탄. 그러나 기자는 체중 제품 (365kg), 앞 유리와 보닛, 수동 스타터의 부족의 의심스러운 디자인을 많이 좋아하지 않는다.

산책과 실용적인 새로운 제품에 익숙는 다음과 같이 설명 될 수있다 "옷에 회의." 스노우 모빌 "스텔스 600 바이킹"의 리뷰는 구매자의 외관의 인상은 대부분 긍정적 인 것을 나타냅니다. 자동차는 가치와 장비 모두 확실히 재미있다. 의심 할 여지없이, 그것은 눈 덮인 필드에 빨리 운전의 팬뿐만 아니라 겨울의 수송입니다 스노우 모빌 사람들을 위해뿐만 아니라 관심을 끌 것입니다.

달리는

무엇 스노 모빌 "스텔스 600 바이킹"더 유명? 그 경험이 구매자 관심사입니다 - 리뷰, 실행. 그들은 행동에 새로운 제품을 시도하고자, 조바심로 구울 수 있습니다. 심각한 장치의 느낌을 생성하는 설상 덜커덩 저음의 엔진.

기계는 새로운 플러그가 장착되어, 탱크에서 호스가 단단히 자리 잡고있다, 열 도체 파이프가 떨어져 머플러에서 배치, 계기판은 매우 유익한 실행 엔진이 과열되지 않습니다. 일부 소유자가 유리와 기둥의 높이의 성능을 좋아하지 않는다 (즉, 낮은 불평).

이 스노우 모빌에 승객이 여행을하는 사람들이, 범프가 거의 느껴지지, 착륙이 용이하다고 주장 중력이 너무 높은 최소의 중심. 그들은 언덕, podgazovki없이 매우 확신 극복 할 수 있다고 말한다. 드라이버로 스노 모빌에 여행하는 사람들은, 심지어 얼음의 큰 덩어리를 통해 크롤 링을 리프팅 완벽하게 실행 있다고 주장한다. 멋진 야생의 자동차 놀이기구는 성공적으로 인해 무게, 자작 나무 아래에서 자신을 분쇄. Drivedown 자신있게 홈과 범프를 통해 스노우 모빌을 보유하고 있습니다.

심각한 장애물

그리고 얼마나 심각한 장애물 설상차 "스텔스 600 바이킹"을 극복하기 위해? 리뷰, 전문 실행 -이 정보를 검토, 우리는이 문제로 볼 수있다. 단단한 장벽은 가파른 은행과 함께 호수 근처에 스노 모빌의 소유자이다. 바위, 시내와 골짜기가 있음. 일부는 나무 사이 직물, 산으로 받고, 자신의 차를 테스트했다. 저항은 따뜻한 날씨 20 %에 해당하고, 장애물과의 접촉에 추위에, 그것은 즉시 폭발 할 수 있습니다 많은 사람들이 너무 불안정 보이는 그들, 유리를 깰 두려워 말한다.

드라이버는 구불 구불 스노우 모빌은 오르막, 힐록와 늪을 극복 45도까지 상승 할 수있는 목재를 입력하는 방법을 말한다. 그들은 선미에서 재고의 부족이 기계가 바닥에 달려과 눈에 묻혀, 일부 범프를 통과하는 것을 허용하지 않는 것을 말한다. 그러나 후진 기어를 포함한 가스를 밟았, 구덩이 "스텔스 바이킹에서 추론 할 수있다 (600)»-하기 Stels 바이킹 (600)는 확실히 돌아갑니다. 다른 스노우 모빌 트릭에 크랭크 수없는 것으로 알려져있다. 그들은 자동차가 낮은 기어에 쉽게 오르막 얼마나 볼 때 조종사는 놀랍니다.

일부 승객 늪에서 그것을 느낄 : 그들은 컨트롤이 경우 쉽다는 것을 주장한다. 도로에 자동차가 바닥 mezhkoleynoe 공간을 드리면 그렇지 않으면 화가. 많은 사람들이 독립이 증가해야한다는 말을, 적어도 5-10cm의 앞 부분을 올립니다.

스노우 모빌의 리뷰는 "스텔스 (울버린) 600 바이킹은"다음을들을 수 있습니다 : 기계의 소유자들이 전체에 테스트에 만족 주장한다. 일부는이 상자에서 소음을 싫어하는 말 : 선체에 대한 회로가 불안정한 것을 느낌과 구타가있다. 조종사는 최대 45km의 다양한 모드를하려고했으나 울림과 소리가 사라졌다. 소유자는 체인이 휴식하고 상자에 손상이 발생할 수 있음을 우려하고있다.

테스트 제품 중 일부는 유휴 상태 : 포효가 존재했다. 따라서 상자 버전을 떠났다. , 웨지, 왜곡 분쇄 및 기타 결함은 그들이 발견하지 않았습니다 : 많은 소유자는 브레이크가 큰 것을 나타냅니다.

일부 전문가는 추위에 운전 때 운전자의 얼굴을 따뜻하게 있도록 열 제거 시스템은 유리의 영역으로 가지고 있습니다. 또한 제조업체는 약간의 랙과 질적으로 충족 좌석 실내 장식을 마련하고자합니다. 또한 상자에 의심스러운 소음을 가리 (분명히, 어떤 점에서 치아가 잘못 배치).

일반적으로, 구매자는 스노우 모빌 "스텔스 600 바이킹을"찬양. 리뷰 소유자는 긍정적 인 정보가 포함되어 있습니다. 많은 사람들은이 기계의 성공에 단계를 만들기 위해 남아있는 그 물품. 그들은 고객 권고하는 과정에서, 그것은 한 번에 정리를하는 것이 좋습니다.

매수

제품을 구입하기 전에 리뷰를 작성할 필요가 탐구해야합니다. 당신이 가게에서 살 수있는 스노우 모빌하기 Stels S600 바이킹 오늘 : 반응 딜러는 당신에게 장치를 보여주고 세부 사항에 대해 알려드립니다. 조종사는이 제품이 수리 될 필요가 엔진의 모든 부분이 쉽게 접근 할 수 있다고 말한다. 여기 탁월 전자적 규제 기관 중량 분포를 수행 하였다. 조명은 자동차에 의해 전송 된 공장에서 설치하지만, 조정할 수 있습니다. 송신 장치는 완벽한 소프트를 포함한다. 당신이 빠른 속도로 얼음을 설정하면, 표면에 스노우 모빌 스키가 벗겨지지 않으며, 드라이버는 더미에 빠지지 않았다.

하기 Stels 설상차를 얻을 - 그것은 좋은 기계입니다!